Загорается периодически маслёнка, что посоветуете

[kvs]

Лансер 9 . JMBSNCS9A5U001610. Загорается периодически маслёнка. Начинаешь трогаться тухнет и больше не загорается. Потом иногда опять зоводить а масленка не тухнет. Масло по уровню норм. Датчик выделывается чтоли или что? подскажите номер если датчик

[Виталик1]

Может и датчик, номер его 1258A002. Чтоб не думалось хорошо-бы проверить давление системе.

[kvs]

а если чуть подьедает масла то это маслосьемные надо менять, а еще что вмести сними? номерки если можно?

[Плунжер]

Давление качает масленый насос вот его и надо померить.Пробег какой ?

[kvs]

105

[kvs]

какое давление должно быть у меня на х.х при прогретом моторе?

[Плунжер]

какое давление должно быть у меня на х.х при прогретом моторе?

Достаточно чтобы маслёнка не горела.

[kvs]

А если на 5 тыш. км расход 500 грам, 10 тыш.==1, что делать с авто?

[Плунжер]

Не чего.Не мешайте работать мотору. Здесь были у которых на 1 тыс.км. 1 литр

[kvs]

[Олег_Х]

Расход допустимый. Можно сменить марку масла. Что льёшь сейчас?
На холостых давление от 0,8.
Датчик давления поменять никогда не вредно, брешут они частенько.

[kvs]

Датчик сменю. Лью синтетику кастрол 5w30, предыдущий хозяин сказал. К стати а датчик он где стоит обычно хоть приблизительно?

[Виталик1]

Так, кузов CS9A. Датчик должет быть на блоке дв-ля, со стороны салона. Одноконтактный. Глянь рисунок.

А если на 5 тыш. км расход 500 грам, 10 тыш.==1, что делать с авто?

Да, допустимый. Когда расход будет напрягать, стоит заметить когда он заметно больше - по трассе, на больших оборотах (это скорее масл.съем.кольца), или по городу, на малых-холостых (тогда скорее масл.съем.колпачки).
В любом случае, любые работы по устранению расхода масла я бы начал с раскоксовки колец, потом замена колпачков, и уже потом замена колец. Имхо.

[Виталик1]

Хм. Не дает вставить картинку - говорит достигнут максимальный общий объем загрузок. Надо будет у Д.Ю. спросить

[junkman]

Непонимаю такой подход: загорается аварийная лампа и человк собирается попробовать заменить датчик для начала?
Померяйте давление масла , потом с датчиком смотреть будете. Чтобы на ходу загорелась лампа надо чтобы насос совсем развалился. А вот на хх запросто.

[kvs]

конешно маслёнка загорается только на холостых, при движении никогда

[junkman]

Если датчик исправен и на хх у вас маслёнка загорается(а это менее 0,8кг), то ездить не надо- это чревато повышенным износом и клином двигателя.
Если горит, то ОБЯЗАТЕЛЬНо прекратить эксплуатацию авто до проверки давления масла на хх и 2000об. Больше всего в этот момент страдает постель распредвала.

[kvs]

все понятно

[Олег_Х]

Castrol? Всё понятно. Оно сильно угорает само по себе. Можно для начала сменить хотя бы на Mobil 5w50. У меня Кастрол угорал литр на 5 000. Мобил практически не угорал. Вообще по теме масел хорошая тема viewtopic.php?f=1&t=14335
Почему сменить именно датчик - это самое дешёвое мероприятие, он недорогой. Его неисправность - частое явление. Отсюда вывод. Но померить давление масла манометром, для своей уверенности - это незаменимо. Датчик сзади, немного выше поддона, со стороны коробки должен быть.

[zurdo]

+1

Недавно замерял давление масла - 350 р.
Цена датчика - 70...100 р. Заменить можно на эстакаде.

[Lukov2007]

Зачем на лето лить 5-ку ,оно как вода жидкое! Попробовать залить 10/40 или 15/30 оно погуще может и давление появится! И вообще датчик не причём,если контролька при заводке гаснет!
Сравни как ведёт себя лампа на холодную и на горячую,холодное масло погуще.

[Олег_Х]

Это, в-общем, дезинформация, неприменимая к высокоточным двигателям.

[Lukov2007]

Механика в ДВС одинаковая!

[kvs]

Чем посоветуете промыть движок при смене масла или не обезательно. У отца митсубиши харизма 4G93 gdi, заливали масло мобил, застучали гидрики, сменили на ликви молли и все гуд.Отец промывал вайт спиритом, после него залили ликви и более они не стучали. Может мобил левый был, как попасть на нормальный мобил отличия и как промывать предложите ещё ? буду очень благодарен. Олег вот про это масло ты говоришь http://mobil1.ru/products/Default.aspx ?

Ссылка исправлена по требованию правообладателя.

[Олег_Х]

Да. Его вообще многие мицуводы уважают, я тоже его лил постоянно, но сейчас меня убедили в том, что оно морально устарело (см. указанную выше тему). 0w40 у Мобил более технологичное масло.
Лучше в принципе думаю брать менее популярное масло - вероятность нарваться на подделку можно свести к нулю.
Промывать движок не рекомендуется, промывки - жидкости агрессивные. Лучше масло менять чаще. Для мицу - каждые 7 500 км, не больше, можно меньше.

[kvs]

все прочитаю обязательно. Но http://mobil1.ru/products/Default.aspx . Смущает что для новых движков

Сылка исправлена по требованию правообладателя.

[Олег_Х]

Да налей 5w50. Хуже не станет. Я налил как-то раз 0w40 вместо 5w50, у меня двиг стуканул. Правда потом померил шестерёнки на маслонасосе, он был сильно изношен. Ставил новый. А связан был стук с маслом, или просто совпадение - не знаю.

[kvs]

если не секрет, какой пробег у тебя?

[Олег_Х]

220, после капиталки 3 000

[Lukich]

За год приговорил 2 датчика после проверки мех.манометром. Загорались на холостых, хотя давление масла было отличным.