Диагностика и ремонт Mitsubishi

Не понимаю)
Просто смотрю на тоета клубах клапан этот весь в черной саже, здесь все чисто. Свои клапаны чистил карб клинером, вроде что то черное из нутри вышло.
Что скажите по поводу фильтра? Он там есть?

Посмотрел вчера датчики. По моему мнению они не нуждаются в чистке.
Прсмотрите фото. Но я все же почистил и продул. Второе, не нашел там фильтра как у toyota. Открутил шестигранную пробку, а там просто сквозное отверстие.

Спасибо. С удовольствием бы посетил ваш сервис.
По маслу, до 200 тыс ездил на оригинале 5-30. Она его кушала на высоких оборотах, при чем что интересно масло с уровня падало на минимум и потом держится на минимуме не уходит. Сейчас залил 5 50 пик лайф от мобил. Посмотрю как будет

Тарахтящий звук останется, этому двигателю так положено. Слегка сгладить тарахтение можно очисткой гидравлических клапанов VVT. Примешивается стук клапана. Незначительный. Регулировка клапанов шайбами. В моих условиях в два этапа. Первый этап- определяется размер регулировочных шайб. После этого ша...

Спасибо за ответ.
Что интересно на прогреве не так отчетливо слышно стук? Что скажите по поводу цепи, стоит заменить или кататься пока?

На видео конечно звук очень сильно слышно. Лучше слышно когда камера удаляется.

Давненько меня тут небыло, но настоящие профи знаю точно здесь! уже пару лет езжу на лансе. Работает шумно. Что менять регулировать?

у нас в закупке это масло 170

выезжаю, готовте деньги.

Открутил посмотрел, на холостых брызгает струя наружу.

Про первый вариант скажите, какая картина должна быть перед глазами в случае с плохой подачей и нормальной?
Спасибо.

Дмитрий Юрьевич подскажите как делается такая проверка

Друзья, мажина гди 1.8 cs5a lancer японец.
Топливный фильтр тот что в баке заказал, пришел с двумя выводами под трубки, а у этой машины он один в один только подходит третья трубка.
Вопрос, можно ее глушить? что это?

НЕ понимаю как жидкость может влиять?!

У поставщиков есть 2 вида сцепления валео и валео пхц второй вариант это корейский

Почему я так думаю про прокладку под шток. Получается я шток рабочего углублю внутырь на размер прокладки, а ход рабочего останется прежний, так получается я просто этим перегоню жидкость в расширительный бачек, а ход останется прежним, но попробую раз вы утверждаете что может помоч. Других варианто...

Не валео поставил. Может пружины корзины такие. Просто на холодной коробке заметно лучше работает. Как прогреется так сильнее тупить начинает. Если под шток рабочего прокладку сделать то думаю это ничего не изменит или я ошибаюсь?

Проблема помогите плз дельным советом. Поменял главный рабочий прокачал, всеравно выжимаю до полного дальше некуда, диск слегка прихватывает из за чего плохо втыкаются передачи. Пробовал педальку регулировать, помогает, но очень не удобно когда она выше остальных. Что еще можно придумать??? Сцеплени...

Существуют ли в природе ее сайлентблоки отдельно от кронштейна?

Существуют ли в природе ее сайлентблоки отдельно от кронштейна?

Щас снова пропал, залил liqui moly 5-50 molygen

Оказалось просто совпадение, сейчас снова стучит

тормозная в бачке черная, это я сам так подумал. Просто на поднятой педали тоже начало проявляться. Вот когда двигатель холодный соответственно жидкость гидр. гуще, сцепление работает как надо. как долго проездишь так начинает тупить. Хотя возможно и корзина, но надеюсь что нет.

Всего лишь рем к-т главного понадобился.

В общем когда поменял диск сцепления стала происходить такая ситуация, что на прогретом движке плохо втыкаются передачи, на холодном вроде нормально. Отдал отрегулировать педаль, сделали, но педаль поднялась на см полтора, очень неудобно, что может быть?

Нет. Снизу шел стук от самой шестерни, и сверху из обеих головок стук ГК. Дело в том что я забрал с ремонта шестерни и первым делом завел послушал, с низу стук пропал а сверху остался грохот ГК. Приехал домой и стук прекратился, прокачались. Возможно из за люфта в пол зубца распредвалы опаздывали и ...

Странно, после замены шестерни коленвала проехал 50км Выхожу с машины и тишина!!! Масло тоже менял 9000 назад. С чем связано не понимаю

Когда я менял на сервисе, заменил ремень (SUN) ролики KOYO. Ремни вспомогательных (GATES) Ролики KOYO. Дополнительно заменил сальники распредвала оригинал так как потели, пробег 200000. И еще приговорили шестерню коленвала, так как люфт, на машине ездить не желательно.

Нужна шестерня коленвала!!!!