Диагностика и ремонт Mitsubishi

Просто интересно, а за 2000 четыре форсунки синих нужны кому-нибудь?

3500, в продаже.

Немного подумал и, 3900 за 4 форсунки прошу.

Продаю синие форсунки на 7мПа.

Сняты с контрактного 4g94 от Диона, пробег якобы 32тысячи. Насколько понимаю подходят еще на аиртрэки, надо уточнять.

Цена за четыре штуки 5000р. Резиновые прокладки и металлические кольца на месте, все целое.

Есть еще топливная рейка с датчиком давления.

Три косяка. 1) Выпускной распредвал не в метку, выпуск позже на зуб сделал. Сбило столку "16 зубьев между". 2) Корпус клапана егр сначала прикрутил к голове, затем к впуску, в итоге несоосность на стыке егр-впуск, подсос воздуха и сечет выхлоп. 3) сломался фиксатор разъема дпрв, отсюда незаводы. Ну ...

Галант ездит, чек не горит, все работает как надо, уровень масла пока на месте, интересен расход бензина. Позже заеду посмотреть сканером. Ну и форсунки надо чистить конечно. Спасибо всем неравнодушным. Особо благодарю Sibo, Ваша помощь очень была важна. Чувствовал невидимую руку помощи :) Спасибо В...

Завел, хх стабильные, не троит, не рычит. Дымит сильно белым, но спадает, выкачусь посмотрю что дальше будет.
Забавно слушать как мотор иначе работает.
Стучков, шумов меньше намного.

Без дмрв заводится, 1 и 4 цилиндров нет. Чек загорается тухнет.

Завтра планирую егр проверить, и что то запах бензина меня пугает, проверю гофру тнвд от греха.

"Магия"... Перестал заводиться. Пока работал мотор слышал легкий рык, из района впускного коллектора легкий дымок, посмотрю вокруг егр. До этого комп выключил первый и четвертый цилиндры. Свечи черные и сухие. Мотор сухой, из расширительного бачка не булькает, масло вроде бы как масло, светлое, легк...

Компрессию еще замерить навсякий случай? Обязательно ! Компрессию пока не замерял, но компрессометр есть под рукой. В общем две ошибки нашел, подсос(егр не затянул) и вторая обидная до ужаса это выпуск на 1 зуб позже сделал. Почему обидно, потому что выбирал или собирать мотор в машине но рукоблуди...

Датчики родные(кроме температуры и детонации видимо, тот что сзади на блоке), насос, форсунки, дроссель родные стоят, провода все нашли друг друга.

Компрессию еще замерить навсякий случай?

Сегодня наступил день "С", до этого я его, а теперь он меня :) Сегодня запускался, покрутил с отключенным дпкв, насос масло начал прокачивать. Залил свежего бензина в "ванночку". Подключил дпкв, через какое то время схватил, обороты дико скачут, держал газом в районе 2000, выравниваться оборлты не с...

Благодарю.

Снова всех категорически приветствую. Отпустила немного работа наконец-то, планировал сейчас распред валы ставить и грм, знаю что маркер и датчик положения распредвала разные, посмотрел на выпускные валы, а они сами немного разные. Отличие в "балансировочных кулачках", которые ближе к маркеру вес их...

Все верно, в упаковке есть инструкция.
Для маслосъемного из трех частей развод на 180.
Для маслосъемных колец из двух частей(двойной скребок и расширитель) схемы развода замков нет.
163-ие кольца со сдвоенным скребком и расширителем идут только вроде бы как.

ПС Тогда соберу как на картинке.

Подскажите как замки колец правильно развести, на 120 градусов как мерседес или как на картинке ниже?

Только сегодня получил поршневые кольца и полукольца. Поршневые 163-е каждый комплект в коробочке с наклейкой, внутри инструкция, маслосъемное кольцо другое нежели было на родном моторе. Полукольца сомнение вызывают, пакет обычный, никаких парткодов не наклеено. Посмотрите пожалуйста, это похоже на ...

Большое спасибо. Буду собирать наконец-то. Есть вопрос про винты крепления маховика к коленвалу. В мануале пишут, что резьбу в валу надо смазать маслом, а на винты нанести анаэробный герметик. Герметик на промасленной резьбе разве сработает? Я как понимаю там две задачи надо решить - фиксация винта ...

Протер насухо, надеюсь будет видно состояние.

Заранее спасибо.

Четвертый

Третий

Второй

Sibo писал(а): ↑

06 авг 2019, 18:26

шатунные плохо видно

Первый

В моем водительском опыте подобное было из-за грязных форсунок, во время движения.

Вкладыши, так понимаю, в норме? Коренные точно в норме, шатунные плохо видно , на фото бликов много , не понятно . Перед фотографированием таких вещей их надо насухо протереть , а у вас даже остатки масла на них видно , как тут что то увидеть ? Завтра сфотографирую заново. На одном шатунном точно е...

А разрешите еще несколько "дурацких" вопросов. Блок мою, вкладыши в пастели ставлю на сухую, верно? В моем случае сборка может затянуться, видел есть смазки сохраняющиеся на поверхности долгое время, рекомендуемые производителями для сборки моторов. Можно их пользовать? Маслонасос промывал, зазор за...

Про клапан ЕГР уточнить хочу, на контрактном моторе, клапан другой конструкции, насколько понимаю они взаимозаменяемы. Какой установить? P8040114.JPG Почему взаимозаменяемы ? Просто потому , что прикрутить можно и тот и этот ? :D То , что трубки по разному идут пофиг ? Да и зачем заморачиваться под...

Про клапан ЕГР уточнить хочу, на контрактном моторе, клапан другой конструкции, насколько понимаю они взаимозаменяемы.
Какой установить?

Еще смущает риска на валу, в месте контакта с коренным сальником.
Это плохо или нет?

Шатунные вкладыши: