Диагностика и ремонт Mitsubishi

Lukich писал(а):отдайте уже кпп специалисту... вы когда фильтр меняли - никаких прокладочек под ногами лишних не находили? или шариков там железных маленьких таких?(блок клапанов разбирали?)

были бы спецы...нету...не чего не находил под ногами...блок не разбирал...

Rais нет...вообше нету...такое ощущение что как будто рычаг переключения вообще не подключен.

Здрасте вам...много интересного тут я вычитал( много советов помогло ) у меня основная проблема с коробкой добила меня до конца, нет не одной передачи...случилось это когда я залез в поддон...(слил масло, снял поддон, снял фильтр, и блок с клапанами...все почистил, промыл, и обратно собрал...залил м...

Всем мицуводам большой респект! Галант японец, конец 96 г/в, 4G93, АКПП, бенз только 98. Владею сей машинкой более 4 лет. За этим годы всем доволен, крейсерская скорость 140-160, ну по городу значиииительно тише. Есть один косяк (никак не решу) --при высокой влажности (после дождя, в сырую погоду) ...

вы не правы!!!! масло в автомате было ATF 220 п\синтетика а теперь будет синтетика,а сливали так открутили шланг от радиатора Акпп и завели масло потекло,2.5 и все больше нет,открутили крышку картера а там тишина не текет мы не поняли опять завели масла нет!!!! а апппарата по смене масла у наас в С...

Я с тобой не согласен я поменял масло на синтетику стало лучше реально!!! а декстрон 2 убьет автомат не рискуй залей ATF 320 мне чуть чуть помогло..... но почему то залилось всего 2.5 литра странно как то ты не находишь??? ATF 320 - какой фирмы масло? Масло в коробке литров 8. если Вы просто отверн...

насчет тойты не согласен мицубиси реально динамичнее тойты..... ну теперь к теме поменя масло на спец.станции официального дилера Мицуб там заливают ATF 320 синтетика , почему то у меня слилось только 2.5 литра масла как не странно !!!! даже трубки с радиатора охлаждения откручивали,короче по всяко...

max777max777 писал(а):mobil а ты случайно не выстовил ли свою машину на DROM на продажу а то я у вас в Братске нашел такую за 130 просто там и моя есть если хочешь посмотри

да эт моё...только фото нужно закинуть....может получиться избавиться...

На низких оборотах и давления масла ниже, а регулятор стоит как раз, для переключения на повышенных оборотах. может быть проблема с маслянным насосом*?...давление "кривое" и не дает каробке жить спокойно*?... PS другоц вариант: на этой машине походу уже менялась АКПП, есть вариант что воткнули не т...

тогда почему на низких оборотах вообче не дергает и не пинает*?? На низких оборотах и давления масла ниже, а регулятор стоит как раз, для переключения на повышенных оборотах. может быть проблема с маслянным насосом*?...давление "кривое" и не дает каробке жить спокойно*?... PS другоц вариант: на это...

тогда почему на низких оборотах вообче не дергает и не пинает*?? На низких оборотах и давления масла ниже, а регулятор стоит как раз, для переключения на повышенных оборотах. на низких оборотах у меня тоже не сильно пинает!!!! а насчет 2.5 твин турбо что такого двигло как европейскогго 5 галанта та...

... но я поима причину удара АКПП 1-2 чуствуется перключение,2-3 удар и как бы вперед удар а потом чуть чуть назад(странный ударчик) 3-4 идеально ничего вроде не буксует короче я в недоумениииииии :x :x :x :x самое плохое с этими железками...знать бы что менять:(((( поменяешь каробку...а вдруг хрен...

По твоим симптомам рискну предположить, что у Тебя в АКПП подклинивает или уже заклинило клапан регулирования давления. Он "вроде как" служит для плавного переключения передачь 1-2. есть предположения...*??? тогда почему на низких оборотах вообче не дергает и не пинает*??....у меня походу меняли ко...

не знаю как насчет электроники !!!! мне сказали это время пришло , просто там есть допустимый зазор какой то мне говорил 0.3-04мм на моей машине а у меня он больше поэтому и удар из-за люфта второго пакета........но мне тоже кажется что дело в каком то датчике... потому что на одной станции мастеро...

max777max777 писал(а): слушай а запчасти с EMERAUDE 95 года на наши не подходят что ли

вот именно что подходят...я и пользуюсь когда есть они (+ деньги на них)

у нас на разборках бомжи да бараны какие то сидят х*р от свечки не отличат...и большая часть деталий для них как кусок железа...они знают мелочевку( провода, пыльники, и д.р.) если что то спросишь можешь загнать в ступор...так получилось с моторчиком ХХ. пришлось самому в г**не лазить и откручивать....

max777max777: Откуда: Братск я думаю если что то каробке рассыпалось то это видно было....я сливал ATF не какого мусора небыло... и ?...по моему дело не железе в коробке а где то в электрике...но где :cry: бампер+ решетка от такой же машины только 95года...в аватаре не моя машина...цвет не тот и го...

народ ну хоть какие небудь предположения....(масло в норме и цвет и уровень...уровень был завышен- выровнил) в моторчике ХХ сгорела 2 обмотка (заменил) толку нет.Если была бы 100% уверенность что АКПП то купил бы. но и просто так сорить деньгами не могу...так что если есть здесь мастера- помогите ис...

max777max777 и ездить как то не очень...с такой каробкой, поэтому хочу разобраться...
PS на низких оборотах каробку вообше не дергает...но машина потом глохнет[/b]

max777max777: запчасти на все есть...и даже на эту машину...разборок много...каробка тоже есть 6500р стоит:)...только я и не знаю куда лезть в каробку или в електронику...

garry3d будем дальше читать...
PS хозяин до меня был наездник...гонять любил...но я не думал что из-за гонок могут быть такие проблемы...

Вот есть интересный сайт, думаю, что каждый здесь может найти для себя полезное.... А такое поведение АКПП - чаще всего, следствие не совсем правильной эксплуатации автомата... http://akppinfo.narod.ru/ я не гонял( в красную зону стрелку не ложил) точно так же ездил на Corone...надеюсь малой кровью...

max777max777
а что именно ремондировать не говорят( коробку или вспомагательные железяки)?

Вот есть интересный сайт, думаю, что каждый здесь может найти для себя полезное.... А такое поведение АКПП - чаще всего, следствие не совсем правильной эксплуатации автомата... http://akppinfo.narod.ru/ такое очучение как будто сципление бросает...когда обороты меньше ставишь- то толчков вообще нет...

max777max777 писал(а): у меня такая же машине и таже проблема пока не нашел причину ездию уже год все говорят только ремонт.... попробую масло поменять а потом отпишусь а тебя какое масло залито

Atf sp3 как требуеться так залито

1-2 передачи дергает, с парковки на R тоже дергает. что нужно сделать*? Не совсем понятно,как,что и кого дёргает.... :? Поточнее ,плиз! при переключении с 1 передачи на вторую довольно сильный толчек (я не гоньщик, тапку в пол не жму) и когда с парковки включаешь заднию тоже толчек. масло в норме.

Rais писал(а):

Mobil-2 писал(а):Mitsubishi Emiraud. что нужно сделать*?

Для начала правильно научиться писАть марку авто...

извиняюсь

Здраствуйте. Машина Mitsubishi Emeraude 1992г.в. двиг 6а12(200сильный) 1-2 передачи дергает, с парковки на R тоже дергает. что нужно сделать*? и должен гореть чек при включении зажигании, потом гаснет.
Заранее благодарен.