Диагностика и ремонт Mitsubishi

а можно где-нибудь узнать как поставить обманку вместо датчика, какое сопротивление впаять чтоб лампочка периодически не загоралась из-за того что он отключен?

добрый день уважаемые Паджеро иО 2000г.в. 4G94GDI после неудачной заправки (на вроде бы проверенной АЗС) заметил что снизилась немного тяга и под нагрузкой иногда подтраивает движок, хотя может мне просто это кажется, но появился такой басовитый звук и вроде как небольшая вибрация. Естествено первым...

нашел, это MP507847 (снят с производства) замена 1587A00.
спасибо за помощь, извините за лишние вопросы, просто машина относительно не давно и первая митцу в моем гараже.

если от стойки то может опорный подшипник?

mek писал(а):Ездить можно ничего неопасаясь. По датчику- полный фрейм кузова нужен.

H77W-0210189

насколько вредно ездить так как есть, ибо пока закажу, пока привезут это займет время. Какие меры предосторожности стоит предпринять чтоб ничего не угробить пока его не поменяю. Есть ли аналоги? тот номер что я написал в прошлом посте (MR507849) это кислородный датчик. А вот номера этого термометра ...

и в догонку еще вопрос. Может подскажете где в ХМАО есть грамотные специалисты по GDI, если не далеко проще будет скататься и показать его специалистам

ну вот, сканер найден. каюсь в процессе беседы забыл код ошибки спросить а сегодня телефон не отвечает. Единственное что я понял со слов диагноста это проблема с датчиком температуры катализатора (судя по всему вот этот MR507849, только у меня он стоит прямо перед катализатором), это он дает показан...

Pajero iO H77W 2000г.в. 4G94GDI лампа чекинжайн загорается если в течении 1,5-2 минут ехать на скорости около 100км/ч или выше. Сбрасывал ошибку несколько раз, по городу могу намотать и несколько тысяч, не горит. Только 1,5-2 минуты стоит проехать на постоянных оборотах около 3000 загорается и не га...