Диагностика и ремонт Mitsubishi

ладно, будем пробовать )))

а если я поставлю от япа мозг? изменится ли мощность?

Скажите, кто может помочь, у меня европа джидай, 144 коня, как сделать 165 коней? или правый руль кот. заявлен как 165 едет также? мне показалось что лучше. Помогите

исправил проблему, чистка свечей и все великолепно

Ну у Вас то я понимаю.

Кто все таки скажет что это может быть? Насос в баке если помирает какие симптомы?

тем более мек с этой проблемой мне не помог. Поэтому к товарищю меку с этим не поеду.

я последний раз у мека и не смотрел. Буду я по каждой мелочи лететь к меку, считать ошибку где угодно можно.

Пробои и есть пробои, Тобишь как будто фильтр засорен, но все фильтры новые.

Может ли насос в баке? или регулятор давления топлива?

мек диагностика раз, два только 2 недели назад менял фильтра и чистил его, 3 на сервисе сканили. Говорят есть пробои давления топлива, при этом ТНВД давит как должен, искать до тнвд. Но тогда машина дергалась, а щас не дергается практически, но вот такая странная тупость. До 4500 оборотов разгоняетс...

давление топлива каким образом? ТНВД качает исправно.

Товарищи, что может быть? после 4500 что то странное.

На холостых отлично набирает. Такое только при движении.

Механика.

Инжектор чистился зимой.

чек НЕ горит. Все фильтра свежие.

блин. Как вам еще объяснить то? Говорю же. Появилась проблема, когда есть проблема я не могу спокойно ездить, ищю причину. Все уже проверил, не знаю где копать, поэтому и обратился за советом. Поменял следующее: Свечи, фильтра, тнвд чистка, инжектор чистили, двиг менял (по другой причине )))) ), лям...

что подробнее???? стояли всегда нжк, дерьмо то еще, проблема БЫЛА, последний раз повторяю, а то до многих видимо не доходит. Свечи менял именно по этой причине. Не помогло также. Наконечники свечные вроде нормальные.

конкретнее можно? Свечи стоят Beru платина, но проблема ДО них началась. Фильтра ВСЕ меняны. Форсунки товарищ Мек чистил. Двиг нулячий, проблема была ДО замены двига. я думаю на дроссель, либо форсунки. Но и ТНВД со счетов сбрасывать нельзя, но в ТНВД я не могу добраться до пластин (((

в обедненке, писал же уже. Когда тапку давишь прет отлично.

какой экономии??????

расходомер чтобы поменять ехать в сервис

упал со стула просто таки

давление нормальное говорю же. Дмитрий Юрьевич мне так и сказал. Хотя не знаю. 5.1 на холостых.

не пробовал, на мехе это не поможет. Я забыл написать что механика ) Почему дергается не понимаю по нескольким причинам. Чистил инжектор, менял лямбду у вас. Фильтра сам менял, рекомендовали Вы поменять расходомер, поменял, 4500 рублей в пустую потратил. ТНВД вроде нормально работает, я его почистил...

Авто для Германии официально поставлялись из Японии. Потом некоторые авты перекочевали в Россию. Вот у меня одна из таких )))

блин, Эко режим и есть GDI ECo. у меня авто из Германии, они делались для Германии. 4G64 GDI левый руль. Если не знаете учите мат часть по авто.

у вас нет, а в России их полно ))) Эко режим это эко режим. Диагностика не помогла ни разу, с этой проблемой обращался к Дмитрию Юрьевичу несколько раз, чистили, делали, ничего не помогло.

MTM38 писал(а):

avance писал(а):аппп, интересуют ответы на очень сложные вопросы

какие вопросы?

Дергается авто на эко режиме, надоело.

Мозг от японца, можно ли поставить? будет ли 165 коней? или это сказка?

аппп, интересуют ответы на очень сложные вопросы

как не происходит? если масло по ТНВД ходит из ДВСа

помогите, есть пару вопросов. как насчет 92 бенза в джидай, европейский из Германии. ТНВД, как происходит маслянная смазка? как оно должно охлаждаться? ТНВД MD 372427. Двухсекционное, с таблеткой, до пластин не добрался, есть ли они там. Дергается авто на эко режиме, надоело. Мозг от японца, можно л...

mek писал(а):http://www.mitsubrik.ru/contact.htm Коробку здесь можно сделать. С троением потом могу разобратся.

ясно пасип, ежели сам не разберусь приеду к вам.

Смотреть- почему троит. наконечники, свечи, форсунки, клапана... Коробка какая? Коробка механика, что то внутри развалилось, завтра снимать буду. Наконечники проверил, все одинаковы. Форсунки, даж не знаю, я их проверять то не умею, клапана по идее новые. Я двигатель менял, он нулячий, пробег жаль ...

mek писал(а):Троит- это тема. Надо разбиратся. Здесь тоже может быть P0170.

и шо мне смотреть???

Кстати вы коробки ремонтируете? или нет?

Прибавить винтом? и сразу проверить вольтметром? завтра по вашей табличке посмотрю, за таблицу спасибо

а как мне думать что у меня бензина больше кушает? щас около 13 литров получается, а было 8,5. Ну про ТНВД мне в сервисе сказали что давит нормально, они и на оборотах смотрели. На 2000 вроде только лишь на 0,1 поднималось. И сказали что двигатель троит, это и есть подсос воздуха? я просто в термина...

ясненька, пасип.

В цифрах по ТНВД, помню последнее на холостых 4,9 мпа.