Диагностика и ремонт Mitsubishi

все. проблему решил, ТО прошел. всем спасибо

в гаи на ПИКе один стенд для всех машин, усилие он меряет одинаково для всех. у них всё просто: колеса заблокировались на барабанах- тест пройден, не заблокировались- тормоза неисправны... боюсь, характеристики производителя для конкретной модели вряд ли их заинтересуют... да и где их взять то? кто ...

клапаны поменять не вопрос. только вряд ли в них дело. не могут две независимые детали выйти из строя ОДНОВРЕМЕННО и на ОДНУ И ТУЖЕ величину. я на 99% уверен, что новые клапаны будут работать так же, как и старые. а потрошить ,(тоесть портить тормоза) на машине ради ТО это вобще нонсенс. может быть ...

барабаны практически новые колодки оригинал износ 30- 40% проверял в НАМИ там стенды на порядок точнее чем в любом сервисе или гаи проверяли при давлении в колесах от 1.7 до 3 вопрос ПРО ТОРМОЗА а не про компетентность измерений. не хватает усилия в рабочей тормозной системе задних клоес. ручник ОК ...

в компетенции уверен на 100%. гаишный стенд показал те же цифры, что и стенд в НАМИ. про клапаны согласен, вряд ли они просели на одну величину...

аутлендер 2.4 2003Г, передний привод, задние барабаны, АБС нет. педаль нормальная. при выключенном моторе каменная, при работающем продавливается почти до пола

ау, мастера! есть спецы по тормозам?
колодки разводил, прокачивал - все без толку.

нет стенд нипричем. вопрос в тормозах. проверяли несколько раз, то ручник то педаль. ручник дает усилие раза в 2 больше.

тема такая. поехал я как законопослушный гражданин проходить техосмотр. я ТО всегда прохожу принципиально официально. вобщем стали проверять задние тормоза на барабанах, и ОПА! не хватает удельного усилия аж 20% на обоих колесах. передние тормоза ОК. ручник ОК. задние тормоза у меня барабанные. так ...

при замене наверно надо промыть от накипи? как старый мотор 4г64 отнесется к промывке против накипи? или лучше не трогать, промыть водой и просто залить новый?
спасибо за быстрые ответы!

этот же вопрос я и задал спецам по мицубиши в начале темы. куда может уйти литр антифриза?
я тоже в технике не полный лох, но тут для меня мистика.

блок вентиляторов в порядке. перегрев маловероятен, т.к на приборы смотрю постоянно, и за два года владения стрелка ни разу не показывала больше середины шкалы, в этом я уверен. было бы странно, что антифриз кипит, а прибор показывает стабильную температуру, разве так бывает? насколько я знаю, призн...

два дня вроде уровень держится... еще заметил особенность: раньше между холодным и горячем уровнем было 5-7 см в бачке, а сейчас холодный ниже нижнего уровня а горячий - выше верхнего. перепад большой. как будто образуется пар и выдавливает больше литра антифриза в бачок, а потом всасывается назад.....

спасибо.
радиатор сухой со всех сторон, потеков не видно...
а прокладку на 4г64 часто пробивает? какие симптомы?
стоит ли ехать на диагностику?

машина- аутлендер 2вд, мотор 4г64 обнаружил, что внезапно исчез антифриз из расширительного бачка, осталось 1-2 см на дне. соты в радиаторе тоже сухие. на пробке радиатора желтый налет похожий на накипь. залилось ровно литр антифриза (в радиатор и бачек, как в руководстве написано) шланги сухие, пот...

ага. точно так же работает мотор. тоже оутландер из америки

проставки не обнаружил. машина- полный стандарт, в америке была под юрлицом. у меня под подозрением опорный подшипник стойки...

не лить. без вариантов
тем более не лить ЕР аспект- модификатор или феном. все это - сильнейшие яды, при сгорании выделяющие диоксины.

авто -Аутлендер 2.4 американец 4Г64
если поворачиваю руль на большой угол (оборот или больше) справа откуда-то из района стойки слышен звук типа дын-дын-дын.. как будто пружина натягивается и проворачивается. ни толчков ни люфтов ни течей в рулевом нет. но звук странный и както напрягает.

спасибо, уже купил оригинал короткий
а обо что он там может удариться? места вокруг полно, сантиметров 5 до ближайшей детали..

на аутландере 2003г. американце с мотором 4г64 решил поменять масло, в магазине подобрали фильтр МИКРО Т8307. внешне выглядит очень качественным, с клапаном и заклеен защитной пленкой. на упаковке одни иероглифы. среди иероглифов нашел MD135737. это аналог родного MD136466? фильтр чуть длиннее. подо...

Если это особенно проявляется на сбросе газа- то действительно всё нормально. Иногда убирается полностью чисткой камер сгорания. проявляется только на холостых на прогретом моторе. холостые около 750 - 800 оборотов. чуть трогаю газ -при 1000 - 1200 оборотах звук вроде ровный. отпускаю - опять цокае...

armen77 писал(а):[ Такая же фигня у меня.А ты какое масло льешь?

масло мицубиши 10-30 минералка.
действительно надо послушать такойже мотор

недавно приобрел Аутландера с мотором 4Г64, американец, не ГДИ. заметил, что на холостых на прогретом моторе слышен какой- то цокающий звук из под клапанной крышки. и общий звук работы какой- то тракторный. при повышении оборотов звук пропадает. в сервисах слушали, говорят все нормально. это первый ...