Диагностика и ремонт Mitsubishi

Sibo , без проверки питаний, масс, и опорного напряжения блоки не приговариваю, 'этот осмотрел, в нем есть следы ремонта.. Заменены 2 конденсатора, восстановлены дорожки. Буду очень благодарен за схему, скачал практически вест торрент по мицубиси..нужной не нашел.

Предохранители и релюхи все стоят на штатных местах,целые, а как проверишь питание и массы без схемы.

Здравствуйте, проблема у меня такая : притащили старенький шариот после множественных ремонтов, которые проводились в поисках искры. Не нашли. Сейчас при включении зажигания чек енджин не загорается, предохранители все проверены.При прокрутке стартером искры нет. В распределителе заменили блок свето...

Проблема была в ТПС.. привезли новый датчик,Майн поставил 527,как советовал Дмитрий Юрьевич,а суб стал 4884, точно не помню,но что-то около этого..а было 884...При работе показания ни суб,ни майн,не дергаются..А то их было не прочитать...Машина на педаль реагирует адекватно..Но есть еще одна проблем...

Припаяли.Проверили близлежащие детали..Неисправных деталек вроде нет.. Изменений не последовало.Стал прозванивать провода от ДПДЗ до ЭБУ двигателя, не звонятся 2 провода с ДПДЗ,желтый с красной полосой,и зеленый с красной полосой..Сигнальные.они идут на разьем С-160.а такой конфигурации разьема в эб...

Мой сканер не выдает четырехзначных.. Китайси..В блоке управления,черный,под центрльаной консолью,выгорело сопротивление..один конец его отпаян,понесли электронщикам блок..

ДА ЧЕК горит. ошибку выдает 2х значную.Дмитрий Юрьевич у этой машины есть контроллер заслонки?Или заслонка управляется прямо блоком двигателя??Мануал качаю.. инет медленный..Только завтра скачаю..

Поставил 527мв.Ничего не поменялось.. Адаптация проходит, а ограничение и ошибка не снимается.. При работающем двигателе Ни майн ни суб прочитать не возможно,суб 664-781,постоянно мерцает,майн 604-704,но и это приблизительно..ДПДЗ видно что вскрывался,запаян паяльником..Смотрел осцилографом сигнал,б...

Ошибка 14 TPS, именно так она и пишется у меня в сканере.Так я и закрывал до самого конца и ставил 670 мв.. После этого она стала адаптироваться при выключении зажигания.А ограниченный режим все равно. Попробую 527 поставить..

Адаптация не проходила пока не поставил ТПС майн 680мв,потом удаптировалась..

На машине ограниченный режим оборотов до 3000 тыс и отсечка. в ЭБУ двигателя ошибка 14 TPS, Заслонка со снятым сервоприводом в нажатом состоянии показывает суб 566,майн 761 мв.Педаль показывает 1054 суб и 1054 майн.Сколько должно быть вольт на ТПС?? сколько ни ставил ошибка по ТПС не уходит.На разье...

Спасибо..Понятно.

Проездил он пару недель,все нормально,отсечки нет на ходу.. если очень-очень плавно нажимать на месте на газулю,то поймать отсечку можно но с трудом.. А приехал он потому что обороты на хх очень маленькие..610-630 об/мин.Сам он утверждает что должны быть 850.. Где-то он читал. Мое мнение что должно ...

Sibo спасибо..По заслонке если вольт 0,450..то обороты маленько меньше чем положено, и есть провальчик при сбросе газа.. Попробую поставить как советуешь..По АПС я понял так, Моск принимает до каких то вольт,..скажем 1,200.. как ХХ,а выше как нагрузка..

я так ставил 0,850.. отсечка была...,правда в более меньшем диапазоне хода педали..Где-то есть неисправность , а найти не могу..

Стал проверять датчик педали.. его не трогали,болтики на краске.. Но рычаг был деформирован,упорное ушко,которое на резинку ложится было погнуто.. Выправил,по сканеру установил минимальное нажатие до исчезновения признака ХХ,обнулил,адаптировал,завел обороты взвыли..Переустановил заслонку на 0,450 m...

Датчик TPS выставлял так: Снял разьем с моторчика заслонки,нажал на закрытие, выставил 0,560 mv.Это верно??? А вот датчик AFS я полагаю это датчик педали?? Так?? Его как выставлять нужно??По исчезновению признакаХХ,при нажатии??Какой там вольтаж..

Так показывает сканер..АвтобоСС его зовут..нижний майн 0,507 v изменяется с Заслонкой ..Завтра уточню.

Год машины 2001.

Машина изначально была с вариатором.. Видимо сломался,поставили МКПП,и блок управления двигателя от авто с МКПП.. Так говорят.. ДО некоторого времени авто работало нормально,по их словам набирало обороты без отсечки.. после чистки форсунок,вп. коллектора,и ДЗ появилась отсечка оборотов...Добавляешь ...

mek,спасибо за подсказку,автоматом как-то записал что лансер,а это галант с левым рулем.. Магнит там кольцевой,и практически не видно на сердечнике где были приклееные капельки,Разглядел только в лупу..Приклеил,сразу стала при выкл зажигания медленно подниматься до полного открытия,потом падать..и с...

Зааменил разьем на ТПС,ошибки ушли но обороты не стали лучше.. стала выпадать ошибка Р1221 ETV моторчик нет обратной связи..оказалось магнит все-таки отклеен,заслонка осталась в открытом положении,как его правильно приклеивать?И в сколько вольт выставлять ТПСку???

При заводке обороты плавают,от 1800-2200..может больше..На педаль газа не реагирует,При включении зажигания заслонка дернется,и встает в как была..При выключении зажигания,она открывается полностью,потом встает в в приоткрытое положение.. В моторном 2 ошибки P0120 TPS signal error.Sensor 1.И P0225 T...

Понятно..Пробовал отсоединить разьем соленоидов и проехать.. Едет по моему на 3 передаче ,без электроники.Кстати ТПС отрегулирована.0,480 в.а на эту регулировку моск ругается 13 ошибкой,сколько V нужно регулировать ТПС??
Поищу кнопку кикдауна..

Сообщение maguslik » Чт авг 26, 2010 7:08 pm Машина не включала 3 передачу,ошибки наморгало 32 и 82. Датчик оборотов был замкнут.. датчики поменял.Теперь плавно переключается с 1 на 2,и со 2 на 3 ,но 3 передачи нет.Просто обороты подскакивают и все.. Ошибки наморгало 13 и 25... 13 понятно,неправильн...

Эбу вскрыл,2 кондера вытекли,плату проело кое-где.Спаял..кондеры заменил,все работает..Спасибо за схему..

Датчики проверил,они исправны..проводка до ЭБУ тоже,думается на кондер в ЭБУ..пока нет возможности занятся машиной,как что появится напишу..

Заводится тоже плохо,только в гараже,при 0 градусов не заводится...при нажатии на педаль газа глохнет..Похоже не хватает топлива..Давление топлива около 3 кг,манометр не тарированный,+-300 грам,Ошибки наморгало: 13 температура воздуха,14 ДПДЗ,21 температура двигателя,25 атмосферное давление... 5 вол...

Охотники доохотились,как-то умудрились прострелить из дробовика разьемы ЭБУ,остался целый только один,ЭБУ не пострадал,только защелки на разьемах вырвало. Притащили машину,притащили проводку,но проводку от авто с АКПП и лямбдой,а у них РСО,лямбды нет,проводка в общем совпадает, но схемка нужна безля...

смотри личку