Диагностика и ремонт Mitsubishi

Огромное спасибо Дмитрий Юрьевич......!!! :D Посмотрел....действительно провернулся магнитик ДЗ....миллиметра на 4-5..... Сдвинул на место, проклеил суперклеем..обучил дроссельную заслонку...сейчас всё ОК! :Yahoo!: Огромная благодарность.....!!!! Вопрос: Где то читал что для уменьшения износа ТНВД G...

Спасибо. Считал ошибку...... 95. Ошибка дроссельной заслонки в первой фазе...... Какие могут быть причины? Что нужно посмотреть?

Ребята помогите! Утром загорелся чек. Обороты мотор не развивает. Видимо свалился в аварийный режим, тупит не едет. Заводится с полоборота. ХХ устойчивый. Прогрел, снял (-) на АКБ на минутку. Поставил. Ошибка исчезла. Всё нормально стало, погонял мотор прогазовал-всё в порядке, обучил заслонку по но...

ОК! Попробую.... но он был натянут нормально.... Если действительно натяжка-с меня пиво.....

На холодную при запуске свистит генератор.... пока свистит даже обороты двигателя ниже чем обычно...Продолжается секунд 5-15 когда как. Когда перестает свистеть все ОК обороты поднимаются до нормы. На холостых подсвистывает и при разгоне. Посмотрел как его снимать... блин его оттуда не вниз ни в вер...

Они имели ввиду что правильно писать GDI а не JDI.

Хочу тоже люфтануть.....А какие проставки от классики? Передние или задние?

izverg46 писал(а):6000 руб, гарантия месяц

Во владике контрактный 3500 только ждать долго..... скинь до 4000....
В каком состоянии? Много наездил? Гудит не гудит? Все на месте?....сальники шайбы и пр.... перебирали или нет? Как сконнектимся?

Привет!!! Нужен редуктор задний к Галанту 24 Виенто. Загудел с-ка. Наклейка на редукторе HSC 3.312

!!! Нужен редуктор задний к Галанту 24 Виенто. Загудел с-ка. Наклейка на редукторе HSC 3.312

Привет!!! Нужен редуктор заднего моста к Галанту 24 Виенто 4WD. Загудел с-ка. Наклейка на редукторе HSC 3.312

Задний редуктор нужен к Галанту 24 Виенто. Загудел с-ка. Наклейка на редукторе HSC 3.312 . У тебя случаем не такой?

Мне подсказали что эти шаровые обжимают на заводе (которые ближе к рулевой рейке) и они ходят дольше чем новые....
Кто то обжимал или нет? Поделитесь..............

Спасибо за советы....ОК! Менять так менять....

Появился люфт в рулевых тягах. Рулевые наконечники живые. Люфт в шаровом соединении с рейкой. Помогите плиз....Наверняка многие сталкивались с проблемой.... Если не в лом помогите.... Вопросы такие: 1. Можно ли подтянуть шаровое соединение рейки с тягой? Т.е регулируется ли там зазор? Если да то как...

А какой ещё он бывает как не нормальный? Есть еще модификации? Наверное, имеется ввиду с LSD (Limited Slip Differential - не путать с вкусной маркой :)) или без оного. :) Это видимо с дифом повышенного трения? Они вряд ли на галантах устанавливались.... только на внедорожниках скорее всего...........

если не секрет как ты определил что это редуктор по вою сзади? так это не факт, у меня была подобная хрень, 15000 выложил всяким там (мастерам) они говорили что это редуктор, подшипники все поменял в редукторе,в нутри редуктора износ минимальный. так вот в итоге получилось что это ступичный подшипн...

mek писал(а):Мы заливаем мобил GL4-5.

Какая вязкость мобила? И второй вопрос если менять редуктор от каких моделей еще подойдет (если конечно в курсе) Заранее благодарен.

Вылил этот ZIC GL-5 выбросил остатки , закопал ........похоронил. :evil: Никогда не заливайте это в автомобили.....трансмиссионку точно.....у друга такая же хрень!!! :x Сейчас залил Лукойл 85W90 + ревитализант ХАДО. Может быть поможет. В масле была мелкий металлический порошок к счастью немного. Шум...

Только сильно не пинайте!!! Поменял масло на СТО в моторе на MOBIL-1 SM 5W40 и заодно в заднем редукторе.... Ничего импортного небыло, мастер посоветовал залить ZIC GL-5 80W90. Через 1000 км редуктор стал шумнее, ещё через 2000 еще сильнее шум прослушивается, думал придираюсь но 3000 шум ещё сильнее...

Производитель один и тот же, вязкость масла .........значит пакет присадок аналогичный....класс качества похоже совместимый....траблов не будет. Не видел ни одного мотора загубленного от смешивания совместимых масел.... а вот от недостатка.....сам в курсе.... :crazy: Доливай ничего страшного. :Yahoo!:

Классно получилось.....так же хочу......
Что за диоды и где брал?

Все привет. Скажите, то, что написано в приложенном файле бред? Или в этом есть какой-то смысл? Спасибо. Лохотрон по любому... :D ... Если бы можно было столько экономить мировые производители давно уже эту тему раскрутили.... С их крупнейшими исследовательскими центрами они тоже там не лаптем щи х...

Спасибо.... поменял.... все ОК!!!

Галант 2001. 4G64 EC3A Подскажите: 1. Что лить и сколько (зима\лето) в задний мост ММС Галант 4WD 2.4 4G64 и через сколько менять, 2. Сколько и что лучше лить в автомат и как менять полностью или частично? 3. Как часто менять жижу в гидраче и какую? Вообще где раздобыть инфу по жижам маркам, качеств...

Rais писал(а):На Галанте давно не снимал,но на большинстве Митсу в верхней части козырька 2 самореза,нижняя часть-на пистонах.
А сам щиток-на трёх саморезах...

А лампочки на индикатор GDI ECO из наших какие нибудь подходят? А то что то погасла.... хочу проверить....

korser писал(а):Быстрее будет панель разобрать и все увидеть - 15 - 20 минут займет

Как панель разобрать грамотно? Есть фотки или по порядку плиз.....