Диагностика и ремонт Mitsubishi

Сакура на самом деле какашка. Год юзал, с ним постоянно забивается фильтрик на входе в ТНВД в том числе какими-то волосками, возможно остатки фильтрующих элементов, продувал раз в месяц, а то и чаще. До этого два года и сейчас Ниппартс таких проблем не было.

Спасибо за ответы! На этих выходных разберу, попробую разобраться. Посмотрю - притру пластины, проверю регулятор. Надеюсь еще больше не сломаю.

И еще вопросик. Если такое низкое давление, то почему она ездит нормально. Динамика для 1,5 считаю достаточной, с места на сухом асфальте, правда на липучке, но шлифует и при кикдауне ускоряется не дергаясь. Только иногда тупит. Может датчик давления топлива не исправен?

От Хундаев на 93 мотор нет аналогов. Ставил Джапан Карс накатали на них уже тысяч 40 стука нет, но какое-то кудахтанье есть и было изначально. На 94-й поставил какие-то английские название не припомню, а на экзисте их больше нет. Последниен были дешевле чем аналог от Джапан Карс, за 10 тыс. пробега ...

ТНВД MD362933, я так понял третьего поколения (таблетка), регулировочный болт под шестигранник на его корпусе не нашел, насколько он ремонтопригоден? К сожалению отправить в Москву к Меку наремонт не имею возможности, поэтому есть желание сделать его самому, на что обратить особое внимание при разбо...

Всем добрый день! Имеем Динго 99 года с 4G15, начал на светофорах загораться чек, считали ошибку - 56. Иногда тупит, в целом едет нормально. Фильтрик ТНВД почистил, до кучи почистил заслонку. После чистки заслонки ХХ зашкаливают. Сегодня подцепили сканер, сразу после запуска двигателя давление ТНВД ...

Всем спасибо за советы. Заказал кольца стандарт, посмотрим, что из этого получится.

К мастеру вопросов нет. Отзывы о нем положительные. Возможно я чего-то недопонял. Завтра у него все уточню.

0,4 со слов мастера.
Сегодня уточнил хонировку видно, но не везде. Там где юбка поршня ее нет. Т.е. эллипс. Получается, что точить в любом случае?
Пробег 127 тыс. Авто с аукциона брался.

Все доброго дня! Разобрали мой двигатель. Промерили износ блока цилиндров. диаметр цилиндров на 0,4 больше нормы. Собственно вопрос: при каких значения износа блока цилиндров требуется его проточка?

Тема интересная. Сегодня вскрыли мой 4G94 и приговорили к расточке блока. С запчастями на мой двигатель в магазинах гораздо сложнее чем на 93-й. И в экзисте запчасти только оригинал бьются. Насколько сумел за вечер наковырять в инете у 94-го поршень на 0,5 больше. Вот думаю поршни и кольца от 93-го ...

Если не хотите чинить авто, и хотите что бы незагоралось- перекройте нижнюю часть датчика расходомера половиной ширины обычной изолентой. Как уже писал поставил свою старую лямбду, проехал уже около 600 км. пока чек не горит. Как загорится поеду искать причину дальше, а за совет с изолентой спасибо...

shpuntik писал(а):

shpuntik писал(а):На кислородник не тратьтесь по-напрасну

Что тут добавить...

Кисслородник, как и ДМРВ, был взят с авто такой ошибки не имеющей, и так же у меня у первого чек загорелся.

Смена лямбды не помогла, хотя изначально сразу после замены субъективно показалось, что машина стала резвее. В итоге км. через 500 чек опять загорелся. Заметил особенность, иногда при торможении, когда скорость уже практически упала и обороты двигателя примерно около 600-700 он подкидывает обороты д...

Клапан почистил. Внутри был чистенький, подрастянул слегка пружинку. Сегодня опять загорелся чек. Взял поюзать лямбду о товарища, если не поможет, то остаются только форсунки или комп.

Ок. Спасибо! Сегодня попробую.

Я пробовал выяснить у дилера про "замороженный кадр" объяснили, что на моей машине этой функции нет. Шпунтик, я вроде как и пытаюсь привести коррекцию в норму, а не меняюсь датчиками и езжу на диагностику от нечего делать. Коррекция "скачет", так при одних замерах ее значение было 12,5, через три дн...

Так я же поменял ДМРВ. Поставил с другой машины. В итоге у меня опять чек. Тогда уж лямбда может загоняет ДМРВ? Вообщем мне нужно определится в каком направлении дальше двигаться и в каком датчике, узле искать неисправность.

Собственно с чужим ДМРВ тоже сегодня чек загорелся у товарища, кт юзает мой все в норме. Вопросы к знающим людям: - из-за лямбды может сея ошибка появляться? - хочу снять форсунки и почистить ультразвуком, есть ли какие-либо ограничения для наших форсунок по этой процедуре или же пожелания кт нужно ...

Уже договорился с товарищем поменятся на такой же ДМРВ если на его Галанте вылезет аналогичная ошибка, значит косяк в ДМРВ если же опять у меня, то буду искать причину дальше.

С углом разобрались. В пятницу опять чек загорелся, перед этим сидел в машине ждал товарища. Двигатель слегка поедргался, пару секунд, подкинул холостые до 700-800 по тахометру и уже серез 3-4 минут загорелась заветная лампочка. Ошибка та же. Теперь официалы предлагают поменять ДМРВ, но 100% гаранти...

Хм, я думал нормальный угол 5 гр. как на наклейке, что на капоте написано.

Сканер дилерский. Почему угол 22 и как он при этом ездит, с учетом того, что особых отклонений в работе двигателя не замечено не известно. Сопла форсунок попробую конечно Шуммой почистить.

Был на диагностике. Уровень коррекции после промывки форсунок 8,8. Все равно высокий. Сканер показал значения угла зажигания - 22 с ростом оборотов до отсечки -25. Проверили ремень ГРМ, все по меткам. Показания лямбды и МАФа в норме. Мастер взял таймаут до субботы. Свечи менял 1,5 мес. назад, на ста...

Нет, не конструктор.
Завтра измерю еще раз коррекцию, если после чистки Виннсом не поможет, закажу шайбы под форсунки и почищу их ультразвуком.

Сорри, по привычке с Дромовским форумом написал, там авто у меня в подписи. Галант 2000 г.в. 4G94, джедай

Примерно раз в неделю загорается чек, через нект время лампочка тухнет, особой закономерности, после чего он загорается не заметил, на работе двигателя тоже никак не отражается. Считал ошибку, оказалось 0170, уровень коррекции 12,5. У дилера из возможных причин назвали: забитый ЕГР и ДЗ, грязные или...

Железная логика, сначала они плавятся, а потом низкая пропускная способность.
А от чего они плавятся?

Все это уже почистил.

Вообщем так: 4G93 GDI на горячую хреново заводится с третьего, а то и более раза, причем вроде как схватывает, стоит стартер бросить, как или сразу же глохнет или пытается еще по тарахтеть, но опять глохнет. Начиналась все постепенно, сначала посел заводки значительно проседали обороты, но через нес...