Найдено 5 результатов

vio
10 июл 2006, 12:18
Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
Тема: Галант 4G93, Карб Mikuni - как отрегулировать
Ответы: 5
Просмотры: 3447

А в книжках написано что чтобы до винта токсичности добраться надо сверлить дыру итд. Как должна пластмасса ограничивать кручение? У этого винта головка из пластмассы, крутится рукой в обе стороны на несколько оборотов. Ускорительный насос брызжет вроде хорошо. Как проверить вторую заслонку?
vio
10 июл 2006, 11:31
Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
Тема: Галант 4G93, Карб Mikuni - как отрегулировать
Ответы: 5
Просмотры: 3447

Галант 4G93, Карб Mikuni - как отрегулировать

Изначально были большие обороты ХХ - 1500. На винт количества карб никак не реагировал, поэтому я пошаманил с винтами регулировки дросселя, добился наименьших оборотов, и потом выставил 850 винтом количества. Вроде все ОК, но терзает вялый разгон (особенно непрогретого) и большой расход. Заслонка ре...
vio
05 июл 2006, 14:28
Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
Тема: Скрежет и вибрация при торможении
Ответы: 2
Просмотры: 1719

Вероятно что закисли задние тормозные цилиндры.
vio
01 июл 2006, 15:19
Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
Тема: ХХ на 4G93
Ответы: 3
Просмотры: 2028

А если сделать ХХ 800 (селектор в P), то не будет ли глохнуть на D?
vio
01 июл 2006, 14:50
Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
Тема: ХХ на 4G93
Ответы: 3
Просмотры: 2028

ХХ на 4G93

Добрый день! Приобрел на днях Галанта, 95г, АКПП, 4g93 карбюратор.
Какие обороты ХХ должны быть в положении N или P коробки? У меня 1500 - не многовато-ли? ХХ 900 в положении D.