Диагностика и ремонт Mitsubishi

И вообще возмите тестер проверьте лямбду.На разогретом моторе напряжение на сигнальном проводе должно менятся от 100-900 мв,довольно ритмично,без зависаний на ХХ.

Одни свечи имеют зазор 0.8 мм другие с пометкой 11 1.1 мм
S насколько помню тип насадки для насвечника съемный или нет.

Обычно стоит перед зимой делать ТО .Менять все фильтра,свечи,чистить форсунки и регулятор ХХ.
А если за тачкой не слидить то получиш трактор!

Сталкивался лично если после снятия клемм АКБ машина не адаптировалась,то как правило сбиты регулировки TPS,[MPS],УОЗ.

На уставших ХХ живет своей жизнью.
[/b]

Митсуба после снятия аккумулятора часа 2-3 адаптируется

Привет всем. Сегодня снял форсунки.Поставил в ультрозвук с winsom. В Кишиневе стенда для проверки этих форсунок нет даже у диллера. Взял форсунку наполненую химией дал на вход 8 кг воздуха со стороны иглы появилась капля. Завтра попробуем поднять давление. Заодно ищю форсунки б/у.Датчик стоит от дру...

Фильтрик в ТНВД можно поставить из мицубовских форсунок MPI.

Не первый год чиню GDIшные моторы. Вот на днях привезли из Дании SWagon.В Дании кто-то поставил новый регулятор давления и заслонку . Пердит больше 3500 об не поднимает,подключил X-431 показал 2,2 МРа что на холостом что на оборотах. Дальше как обычно притер клапаные седла ТНВД , прочистел фильтрики...