Диагностика и ремонт Mitsubishi

С новым годом, друзья!!!!!!

ГРМ цел!!
Раис говорит смотреть на датчик распреда. В связи с праздниками, через экзист - долгая история, не подходит ли чего от других машин?

Я, конечно, кожух не снимал... А при обрыве клапана не загибает? При маслании никаких посторонних звуков не было, ничего не лязгало, не стучало. Да и пробег ремня не запредельный - 60 тык.

У меня похожая проблема. Заглох на ходу в мороз. Маслал-маслал, пока аккум не посадил. Так на галстуке на стоянку и отвез. Бензанасоса при мослании слышно не было, топлива явно не хватало. характерных щелчков и цыкания при включении ключа в ON тоже слышно не было. Перерыл И-нет и форум, не могу найт...

Проверил предохранитель реле в салоне на 10А - цел.

В морозы внезапно заглох по дороге. Стартер маслал, но бензанасоса не было слышно. Потом аккум сказал досвиданья. Нигде не нашел, где стоит предохранитель на бензанасос, поиск по сайту и Интернету результатов не дал. Машина Мицу Пинин Джидай 4G94 2000 кубиков, леворульная, 2000 г.в. Кстати, пропало ...

Привет!!!У меня токая же беда с МКПП 1,2,3.репят 4,5,по тише. Вы разбирали коробку? нашли причину? Подскажите, что может там быть. Ну консилиум решил, что это подшипники вторичного вала, потому что эти скорости (1,2,3 и 5) подключаются через них, а 4-я идет напрямую, поэтому не гудит, ну и подшипни...

Ram писал(а):по твоим ОEM номерам дает замены на неоригинал, закажи их и решишь проблему .
Отечественные подшипники- хлам и трата времени.

Exist замены на подшипники ни при каких раскладах не показывал, поэтому я и написал, правда это уже не важно, уже заказал родные.

У меня коробка вываливалась в аварийный режим, авто сильно дёргалось при разгоне в момент переключения передач. Скидывалось снятием клеммы АКБ но возвращалась при движении на 3-ей передаче. А у тебя коробка механика или автомат? А вообще читаю эту ветку и слегка припух, особенно про двадцать вторую...

Уважаемые Мастера и прочие сочувствующие! Недавно загудела МКПП на 1,2,3 и 5 передачах. На 4 тихо. Есть предположение, что это гудят подшипники на промежуточном валу, скорее всего даже выходной. Вопрос такой, кто уже лазил в пининовские коробки, либо сталкивался с такими же подшипниками на других мо...

Кроме вас некому было !

А долго ее держать и при каких условиях? При отключенной клемме, с зажиганием, при закороченных клеммах?

А в чем фишка?!

Попробовал сделать, как Раис посоветовал - результат ноль Ох%?ть! Простите мне мой хреновый французский

А на комп случайно отдельно преда не существует?

У нас последние дни достаточно тепло было, днем градусов 15, температура двигателя у меня в рабочем режиме никогда выше середины шкалы не поднимается(даже на безжорожье), не думаю что этого недостаточно.

Раис, привет!!! Да где эта гадина сидеть может?! Это ж не ПиСюк с биосом! Ща опробовал клемы между собой перекоротить, все равно бестолку.
P/S Рыбалка была зашибись, зря не приехали!

А данном конкретном случае, почему комп не сбросился, даже через 20 минут? Самому интересно стало. Сегодня вообще на час со скинутой клеммой оставлял - результат ноль! У меня есть подозрение, что на генераторе остается какое то напряжение между клеммами, может его достаточно, что б на компе данные с...

У меня была в свое время такая же тема - на холодную заводилась с полтычка, а на горячей глохла. Ошибок никаких на тот момент считать не мог, yj чекэнжин горел. Помогла прочистка дрос.заслонки, а потом все равно к Раису Мне заметь до него 300 км пилить и нормально

А еще вопрос, а принудительного способа не существует обнуления, типа перемыкания контактов диагностического разъема? Потому что пока я буду 20-30 минут ждать пока соизволит сбросится комп, движок уже остынет

Спасибо, попробую прогреть получше! Но все рано - МИСТИКА! Мож у меня генератор обзавелся собственным разумом и перекачивает энергию напрямую из космоса !!!!

Ну у меня ее нет(сигналки). Т.е. подразумевается какой то дополнительный автономный источник питания? такого у меня точно нет. И еще вопрос, а заслонка все таки переобучение прошла, как можно в этом убедиться?

Вообще то, последний, кто основательно лазил внутре моей машинки был Раис и сотоварищи, никаких допов они там не ставили, да и после того случались у меня случаи скидывать клемму и все обнулялось. Сами по себе они вряд ли бы образовались :). Да и потом, это ж мистика какая то, я ж обе клеммы скидыва...

Ыыыыы! Кто?! И что делать?

Внезапно забился воздушный фильтр и пока ждал заказ, ездил с забитым пару недель. Фильтр пришел, поменял. Поскольку с забитым расход был большой, а тяга наоборот, решил на всякий пожарный переобучить заслонку. Дело не новое. Что удивило, после сброса клеммы копьютер не обнулился, хотя раньше так был...

Ага, спасибо! А вот интересно, почему оно обратку в бачок не дает, я посмотрел, крышка там на уплотнительной резинке сидит, по идее при нажатии должно выдавливать ?

То есть, наверно, лучше через рабочий всю старую слить (не знаю когда ее последний раз заливали), потом через бачок подливать новую, время от премени прокачивать педалькой, как только пошла без пузырей, готово?

Блин, а вить когда я машину грел, еще не зная, что сцепухе пипец, слышал откуда то из под низа будто воздух свистит, тока не понял откуда, может оно и было... вопрос еще один, а как воздух оттуда потом выкачать?

Понял, спасибо! А все таки - почему уровень не упал, раз там теч пошла?

И еще вопрос - может кто на эти манжеты код детали скинуть? Я в экзисте не нашел отдельно

Модель PA-PININ/MO-IO (H60,70#)
Модификация [H77W] 2000/LONG(4WD)<01M->
Комплектация [LNJCLA] GL(GDI),5FM/T LHD

А почему не в рабочем - есть метод точной диагностики?