Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проехал уже 1300 км после ремонта, а машина так и не ломается ни фига :unknown: сколько ждать-то? или повезло? Предыстория: "ремонтировали по колесу"..."вы не знаете что произойдёт, если постоянно ездить на "непрогретом" двигателе? Скоро вам pyannikov раскажет"..."топливная коррекция резко пойдёт в ...

AutoMehanik писал(а):куда нам там жителям замученного урала в этом разбираться

ага, особенно, если учесть что эти жители замученного урала на самом деле жители замученного приморья

...значит коды были НЕактуальные. Куда они делись ? Да стерлись при отключении клеммы аккумулятора. Вот куда.... Если бы Вы знали сколько раз у меня садился аккумулятор и сколько раз я его снимал, в принципе, в том числе и на заведенной машине, до ремонта.... Почему же они тогда не стерлись, а стер...

Вы не знаете что произойдёт, если постоянно ездить на "непрогретом" двигателе? Скоро вам pyannikov раскажет. Может проще было отремонтировать ТНВД и не заниматься извращением? Уважаемый, двигатель имеет нормальный температурный режим, а ТНВД исправен, расход 10л на сотню, выхлоп прозрачный, динамик...

Например код 21 , считанный с лампы "ЧЕК" говорит о неисправности в цепи датчика температуры двигателя. Тот же 21-й код , считанный с лампы " АБС " говорит о неисправности в цепи датчика вращения переднего правого колеса. Вы по колесу мотор отремонтировали , так чтоли получаеться ? а коды 13 и 14 т...

Дмитрий Юрьевич, что ж Вы тень на плетень наводите :) , вот же на Вашем же сайте ссылка есть: http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/2238/2249/articles/5229.html в качестве диагностической использовалась лампочка ABS та ссылка почему-то наелась.... вот из того же раздела вторая http://alflash.com.ua/dtcm...

Мастерская "NeoGDI" г. Екатеринбург
Двигатели любой сложности, ходовка, электрика, электроника.
ГСК "Ленинский" (Краснолесье)
8-912-620-57-70 - Дмитрий

shpuntik писал(а):А в сервисе-то что сказали интересно или они долгосрочных прогнозов не делают?

В сервисе сказали, что ездить она будет долго и счастливо.

mek писал(а):Двигатель достаточно быстро перестанет нормально ездить.

Кстати, как быстро то? 1000 км, 10000 км? хотя бы на вскидку чтоб ориентироваться.
Может я конечно ошибаюсь, но по-моему, компьютер перенастраивается в течении 20 км или нет?

shpuntik писал(а):Не проще ли было просто снизить давление ТНВД ниже 4 МПа.

??? зачем

mek писал(а):

vasaby писал(а):

Вы можете хотя бы приблизительно сказать, что плохого может случиться от проведенной модификации?

Возникшие проблеммы скоро аукнутся. Привык к такого рода рассуждениям. Регулярно их выслушиваю перед восстановлением машин после такого типа мастерских. Приму к сведению. Буду наблюдать за машиной, если что-то будет не впорядке, сразу же покаюсь, лично и публично =) все-таки хочется надеяться на лу...

Читайте мануалы... Это Вы кому ? Навреное, все же, Вам. Извините. Просто странно читать рассуждения на тему "тебе все сделали не так" когда реальный результат этой формулировке, как минимум, не соответствует. Когда приедет оборудование, может попробуем перепрошить блоки, хотя пока особой необходимо...

vasaby писал(а):

pyannikov писал(а):

mek писал(а):Ошибки в двигателе по лампочке АБС проверить нельзя.

лампочка АБС показала на датчик температуры охлаждающей жидкости.

Лампочка ABS соединена с блоком ABS. Летайте дальше.

Читайте мануалы...

Валить надо из этой мастерской. Чем скорее, тем лучше. Блок или б\у искать или в ремонт в Москву отправить. Сканер всё правильно показал. Группа из 4-х кодов - верный признак неисправного блока. Нет уж ребята, в гробу я видал всякие оф. пред-ские сканеры, с которыми они мне за 3 часа диагностики то...

mek писал(а):Ошибки в двигателе по лампочке АБС проверить нельзя.

лампочка АБС показала на датчик температуры охлаждающей жидкости.

Несмотря на скептическое отношение к самодиагностике ч/з лампочку АБС, именно она указала на верный путь устранения всех проблем. Диагностика сканером от оф. дилера оказалась полным бредом, либо неактуальными ошибками. Вскрыли ЭБУ - весь лак на микросхемах вспенился. Почислити платы ВД-40 и Уайт спи...

mek писал(а):Проверте ещё моторчик х.х- возможно он вышел из строя.

Проверяли уже, - был небольшой подсос воздуха, устранили герметиком, работает нормально.
Показания датчика давления проверили - тоже в норме.
Будем блок смотреть...

Опять вас не понимаю . Диагностика выдаёт 4 кода , указывая на 4 разных неисправности , либо на одну общую . Вы же ( или ваш диагност ) почему то обращаете внимание только на ошибку давления и пытаетесь побороть только её. Непрофессионально , да и просто нелогично. Это официальный сервис мне надиаг...

Подробнее только после нормальной диагностики. Диагностические коды неисправностей: DTC Имя 13 AIR TEMP. SNSR 22 CRANK A. SNSR 25 BARO. PRS. SNSR 56 FUEL PRS. FAIL Мастер указал возможные причины: 1. Неисправность датчика давления топлива 2. Обрыв цепи или КЗ в цепи датчика давления топлива 3. Неис...

Завтра еду на диагностику к официалам.

Sibo писал(а):

pyannikov писал(а): Клемы не снимали во время работ.

Понятно , тогда читайте , что Ёжик Пых написал. ЭБУ -электронный блок управления двигателем .

Че???!!! спалили? каким образом? можно подробнее, пожалуйста, нужно для процесса разбора полетов

Sibo писал(а):АКБ на время проведения сварочных работ отключали ?

Машина была заглушена с ключом в зажигании, на нейтралке.
Клемы не снимали во время работ.

Да залатали по прошлым швам. Наконец то потихоньку добираемся до истинной причины , скорее всего именно сварочные работы и явились причиной ваших проблем , а затыкание рукой дырок в глушаке здесь абсолютно непричём. Варили на месте , без демонтажа ? Да, прямо на машине по периметру прошлых заплаток.

vasaby писал(а):

pyannikov писал(а):...Снимали через лампочку АБС, т.к. лампочка чек отсутствует.
.....

Вы б еще по миганию левого поворотника коды читали...

Так а делать то чего если машина проходила в свое время "качественную" предпродажную подготовку
Ну так и чего, к официалам на диагностику ее гнать?

Клапан EGR наверное заклинил или развалился Не понял , каким образом появление ошибок 14 и 21 связано с работой клапана EGR ? А Вы уверены, что эти ошибки актуальные? Снимали через лампочку АБС. поменяли положения датчика дроссельной заслонки (мастер там че-то поделал), немного стабилизировались об...

Sibo писал(а):

Ёжик Пых писал(а):ИМХО в сторону ЭБУ или отвалившейчя земли датчиков смотреть надо.

Угу , и ещё указать не мешало бы , сварочные работы всётаки были проведены или нет ?

Да залатали по прошлым швам.

Ёжик Пых писал(а):ИМХО в сторону ЭБУ или отвалившейчя земли датчиков смотреть надо.

ЭБУ это что? просто я слабо в аббревиатурах...

vasaby писал(а):Клапан EGR наверное заклинил или развалился

Заглушили его, чтоб сажа не летела в двигатель.

EA1A-0104651 Галант 1997 года Недавно, наконец нашел нормальный сервис, почистил бошку двигателя, заменил грм, почистил насосВД, дроссельную заслонку. машина идеально ездила 1,5 суток. потом заехал в мастескую "Римекс" г. Екатеринбург, Репина 40а, которая до этого развела меня на оригинальные платин...