Диагностика и ремонт Mitsubishi

mek писал(а): ↑

08 ноя 2018, 01:33

Дроссель не пора почистить?

Чистил со снятием тысяч 30 назад. На вибрации это абсолютно никак не отразилось.

Буду копать... Дмитрий Юрьевич, еще заметил такие моменты: вибрация значительно усиливается в сырую погоду. Когда сухо, то более менее нормально, но, как только дождик пройдет или туман сядет, всё, начинается зубодробилка... И когда километров 300-400 проедешь за раз, вообще ровненько работать начин...

Записал сегодня видео.
https://yadi.sk/i/QMWa-cOER6Rtsw

mek писал(а): ↑

31 окт 2018, 01:19

Подушки, лыжа, сайлентблоки рычагов...

Спасибо, Дмитрий Юрьевич!
Подушки менял недавно, правда, Febest поставил. Лыжу тоже пробовал отпускать. Ничего не изменилось... сюСайленты на рычагах, вроде, целые все. Может каталик забитый?

На драйве:

Ааа, только одну фотку можно прикрепить...
заведенная:

Достала вибрация, реально зубы стучат на светофорах. В нашем колхозе никто такие чинить не умеет. Машина Галант EA7A, 4G94, сингапурец 2001г. 60 тыс км назад менял мотор на контрактный, на обоих моторах расколбас был одинаковый. Купил сканер от Ежика, вот данные: при включенном зажигании, заведенная...

У меня тоже "погодная" проблема, в сухую теплую погоду двигатель работает ровно на хх, но едет очень вяло, а в сырую прохладную погоду машина просто рвет, но на хх начинается сильнейшая вибрация и обороты плавают. На диагностике сказали, что все ок, данные со всех датчиков в норме.

А сейчас еще есть возможность купить сканер? Ежик Пых на форум не заходит... Если можно дайте его контакты. Или, может, кто свой продаст за ненадобностью?