Диагностика и ремонт Mitsubishi

Решил проблему - боролся с мельницами как Дон Кихот. Все дело было в бендиксе стартера.

Помогите кто знает - на осцилограммах четко видны всплески это момент зажигания свечи или работы форсунок?
Так должно быть или плохая фильтрация по питанию датчиков (на контактах 77 и 81 ЭБУ находиться 5В с такими же всплесками)?

Снял осцилограммы работы ДПРВ и ДПКВ на холостом ходу и повышенных оборотах Холостой ход.jpg Повышенные обороты ДПРВ и ДПКВ.jpg Так же снял видео запуска. Три короткие попытки (на видео повышение помех на сигнале и есть прокрутка стартером), потом с 4 раза запуск. https://youtu.be/84zfsHsGhvM Подска...

Ставил китай, заметил что при положении пластины поперек отверстия для датчика, в котором он должен сработать и 5В идущее с Эбу замкнуть на землю, небольшое шевеление его или вытаскивание на 0,5-0,6 мм уже не дает срабатывание. Такое ощущение что чувствительности не хватает чтоли. Сегодня поставил B...

Проблема с запуском - при запуске напряжение на ДПРВ ровно 5В, при прокрутке стартером может проскочить изменение напряжения в низкую сторону тогда возможно заведется или нет. Кода произошел запуск - напряжение на вольтметре падает до 2,5 - 2,6В, на осциллографе видны две полосы - датчик работает. П...

Была похожая ситуация. По порядку - сначала провалилась педаль вообще. В рабочем цилиндре порвало в хлам манжету, поменял на ремкомплект рабочего цилиндра. Прокачка по правилам не получалась, что делал - откручивал штуцер с одетой трубкой и налитой жидкостью в эту трубку, выжимал и отпускал сцеплени...

Так и не дождался советов ...
Вскрыл генератор, перепаял регулятор напряжения на - Mobiletron VR-H2009-70A, собрал и напруга стала 14,2 В. Моргание и сопутствующие эффекты пропали.

Carisma 1.8 GDI 98г. Вчера при резком торможении перед лежачим полицейским, кратковременно пропало питание. Немного позже уже на дороге опять такое произошло, машина при этом резко тормознула, но двиг не заглох. Сегодня ездил на работу - такого не было. Сегодня пролазил по проводке - ничего криминал...

Ключ вытаскиваешь, замыкаешь скрепкой контакты, вставляешь ключ и поворачиваешь его в положение ON. Смотрим на мигание

Еще раз переспрошу: упорный болт заслонки

регулировать нужно поворачивая на 1 оборот + еще на 1/4 оборота или в диапазоне от 1/4 до 1 оборота?

Спасибо Всем кто откликнулся, без Ваших советов не разобрался бы. :Rose: И так по датчику. Питание проверял - везде есть, следующий момент - сигналка (как постороннее вмешательство) вытащил размотал, все в порядке. Далее вытаскивал релюшки и прощелкивал их, когда вытащил реле форсунок - на контакте ...

Нашел источник проблемы - реле питания драйвера форсунок, но об этом ниже. Есть пару вопросов. Есть подозрения что упорный болт заслонки трогали год назад на СТО - расход стал 8,5 а ранее до СТО расход на том же участке (дом - работа, смешанный - 6,7-7,0). - регулировка по мануалу http://s58.radikal...

Посмотри здесь https://files.arm19.ru/11A.pdf

По эл. схеме должно быть просто: http://s017.radikal.ru/i412/1401/14/44b8c6fd8e3et.jpg т.е между высоковольтным выводом и контактом 1 должна звониться высоковольтная обмотка. У меня прозвонить эту цепочку не получается. Сам не разбирал и не видел, хотя японцы могли чего наворотить типа рязрядников и...

В темноте видны хаотические искры снаружи катушек (чуть заметные). Снял катушки - высоковольтная обмотка в обрыве (ни на один контакт не прозванивается). Ранее было такое: Re: непонятки с 4G93 GDI Номер сообщения:#105 Сообщение Bel_serge » 12 сен 2013, 15:01 Пропаял проводник, который идет от шасси ...

Попробуй подключать форсу через лампочку 10W (этим ограничиваете ток в цепи). Пробовал 5W - форса чмыхает совсем кратко (тока нехватает).

С датчиков можно тестером, а можно светодиод последовательно с резистором ~360-560 Ом. Сразу два датчика смотреть удобнее ДПРВ и ДПКВ.
фотки сигналов можно посмотреть здесь https://photo.arm19.ru/index.php?twg_al ... g_show=x#0

После сборки поставил старые (оставшиеся 1,5 года назад, еще ездила) почищенные http://s017.radikal.ru/i403/1401/cb/c2c81c41feact.jpg Как только не завелась (сразу после прогрева) на свечах был черный налет. Почистил и поставил назад, после двух попыток выкрутил вроде 1 и 3 цилиндр сухие а 2 и 4 вла...

Эпопея с ремонтом продолжается... Перебрал движок в связи с потерей компрессии - когда снимал впуск видать шлак попал на клапана, внутри картина была такая как в ветке про чистку джидая. В итоге движок был раскинут, почищен и собран с новыми прокладками фильтрами (топл. ТНВД, возд...) Старался аккур...

Подскажите еще, на фото примотанный черной изолентой разьем с белым проводом - это сервисный разьем топливного насоса.

Подать на него 12В с аккумулятора чтоб проверить побоялся. По мурзилке пишут что он.

С риском, но поехали в другой конец города. В итоге часа через три для возврата в исходную точку воспользовался советом - взял в руки вороток и пошел за машину. Дал с низу в районе насоса сел, завел и поехал. Жена всю дорогу шутила ... Всё, на следующий день машинка никуда не захотела ехать. Подскаж...

Тнвд сам немного подкачивает из бака, но этого не достаточно. Когда не заводится- стукните палкой по баку, если бензонасос подклинивает, то заведётся. Постучу конечно. Машина постоит ночь - подаю питание (ключ ВКЛ, не завожу) на датчике давления напряжение 0.6 В. При этом ТНВД то не крутиться распр...

Да согласен что мог бензонасос или что-то другое, но .... Датчик давления который стоит на ТНВД показывает 0,6В в положении замка ВКЛ (машина не заведена), и ниже этого значения не опускается, т.е. давление ниже не опускается в любом случае заводится ли машина или нет. Проверял так - вольтметр на ло...

Carisma 1.8GDI 98 МКПП. Вышел утром - а машина на заводиться. Раз десять крутанул стартером - даже попыток чихнуть не было. Вечером после работы - пару раз крутанул, тоже самое. Закрыл пошел домой. Через день притянули от дома в гараж, походу один раз стукнули днищем по лежачему полицейскому, отцепи...

Пропаял проводник, который идет от шасси к пластине крепления тросика газа около дроссельной заслонки. Проблему как рукой сняло. Последний раз просто тупо крутила стартероми я поехал на работу общ. транспортом... А так пролазил с тестером везде пока не натолкнулся что сопротивление между любой точко...