Диагностика и ремонт Mitsubishi

Ну насколько я знаю, проблем в правильных руках не возникает. Перепрессовываются поршня и ничего не ломается и не ведётся. Ну и так подсказка при нагревании метал имеет свойство расширяться

4G93 - Lancer Cedia (коробка от галанта F5M422)
4G63T - Evolution (сцепление в сборе Cusco)

Хочется понять подойдет ли - а то обычное Экседи не выдержало 93 с Мивеком. Продается Куско по привлекательной цене но с 63Т.

обижаешь, конешно не нашел NGK родных (продавцы очень интересовались с какой это машины), поставил Denso IRIDIUM POWER IK22. На счет воздушного фильтра пока думаю, денег не особо после свапа

Жду дензонасос от Эво 7 на 255 л/ч. по ходу не хватает топлива По ощущениям - динамика стала лудше, отсечка на 8,5 т./об , но на первой передаче при резвом старте происходят рывки в районе 3 т./об и 4т./об на остальных передачах такого не наблюдал. Вибрирует и шумит мотор поболее чем с GDI. Еще из н...

Посмотри что фильтром тонкой очистки (тем что в бензобаке стоит может давно пора сменить его), также имеет смысл залить бензин с высоким октановым числом. Фильтр посмотрю обязательно :) , бензин 98, форсунки прочищенны. В среду заберу машину - буду обкатывать, т.к. двигатель по сути откапитален. то...

telteron писал(а):В каком смысле затуп? Машина глохнет, или чего с ней происходит?

начинаешь газовать - 1 пажатие хх обороты просидают, потом вроде норм газует. Через несколько дней выкачу из гаража для первичных тестов.

А форсунок скорее всего хватит. Если и будет проблемма то с бензонасосом

Сегодня произвели первый пуск и сразу вопрос. В начале происходит затуп - потом газует нормально, в чем может быть проблемма Хотя может быть совсем все просто - не прогретый двиг

Спасибо большое moonbeast

Значит стандартной Мивековской форсунки CDH-275 вполне хватит, и насос должен качать 255 л/ч. Буду рыть сколько мой насос выдает

P.S.
Подскажи как поступить с крышкой ГРМ. Ребята ума дать не могут, замучили с этим вопросом

Спасибо. Посмотрим что в этой книге написанно Судя по пендосовскому сайту нужны форсунки все же с GSR http://www.mivec.co.nz/forums/viewtopic.php?f=35&t=4309 Больше всего переживаю как комп себя поведет, действительно ли у него не хватит топливных карт По итогу отпишусь в течении недели думаю законч...

:cry: народ помогите может у кого завалялись электросхемы для мивека. Нарыл только для 92 SOHC. Машина стоит на переборке движков - через пару дней начнется борьба с электрикой. Есть еще вопрос по форсункам родные мивека дуют 275 сс (MD319792), на кольт клубе советуют поставить с GSR они дуют 380 сс...

Мне вообще комп достался вот с таким парт нумером 352555

sharon писал(а):dart Закончил свой проект по переделке движка?

Пока еще не брался (на конец весны планирую), пока добираю по мелочёвке

Наконец-то нашел двиг себе с косой и ECU (от типтрона). Вот только вопрос в следующем как он себя с мехой вести то будет, может кто подскажет

Народ прошу совета. В течении 2-х месяцев ищу мотор с мозгами и косой. Попалось 2 варианта. В обоих случаях только мотор.

Машина Lancer Cedia Wagon (поставил мех от галанта). Вот интересует вопрос с проводкой, подойдет ли моя коса

to viktor_bardin

Установил себе мех от галанта (Lancer cedia wagon Ralliart)- надо шить комп (а они на сколько я знаю не шьются). Думаю проще будет сделать гибрид из 93GDI и 92 MIVEC. Если у тебя остался комп от меха - куплю