Диагностика и ремонт Mitsubishi

mek
Ну тогда мои i'm sorry!

Видишь ли.. Это ведь не форум любителей GDI... Это форум специализированного автосервиса..
Который зарабатывает себе на хлеб с маслом в том числе и ремонтом ТНВД.
Дальше сам додумаешь?

Всем спасибо! Я уже нашел.
В целях дальнейших использований прикладываю рисунок и моменты затяжек.
25 Hм затем довернуть на 90 градусов.

Еще раз привет..
Перерыл кучу ресурсов и книжек - нигде не написано, в каком порядке и с каким усилием затягивать болты крепления крышки коленвала на 4G93.
Подскажете?

mek писал(а):В первом случае- поршень разобьёте 50 на 50

Вероятность конечно удручающая... Однако вопрос - КАК это сделать?

mek писал(а):Лучше новый взять

Новый - это конечно хорошо, однако есть стесненность в деньгах.
Сколько к примеру, у вас он стоит?

Привет.. При самостоятельной капиталке двигателя 4G93T (Lancer GSR '96) (провернуло шатунный вкладыш и сорвало замки на шатуне) - возникла необходимость в перепрессовке шатунов (был приобретен коленвал с поршневой от 4G93 GDI) коленья одинаковые, шатуны тоже. Разные поршни. Задача - поставить на све...