Диагностика и ремонт Mitsubishi

я так понял Вам возиться с нами не досуг...
да провала в том логе может и нет...
но там машина не стояла долго...

я думаю - я победил провал, но при каких условия я Вам пока не скажу...
тему то откроют то закроют...

ну, на предыдущей странице есть логи...
вот еще лог с регулировкой по Вашей рекомендации...
но на вопрос-то Вы не ответили...

по теме - Ваша рекомендация усугубила ситуацию... 5-10 шагов явно не подходит...
а скажите, пожалуйста, каков "рабочий" диапазон РХХ в шагах теоретически? от и до...
Спасибо!

Samvel - ты не прав Если байпас завернут и при этом кол-во шагов РХХ 5-8 - это и есть показатель по износу дроссельной заслонки... Тебе уже некуда байпас закручивать - это означает что лишний воздух и так уже сифонит в открывшиеся между заслнокой и корпусом после промывки щели... вот товарищ дело пр...

ну до чистки там оборотов байпаса было предостаточно и на 750-ти было 25-30 шагов и заслонка не клинила из-за грязи скорее всего... а по поводу TPS позвольте вопрос - там есть какой-то "порог" например от 0,5 до 0,7 это "ноль"... или ЭБУ всегда за ноль принимает то что есть при включении (обучении) ...

Всем здрасте! Вот апеллирую к советчикам - вчера у Самвэла выставил РХХ на холостых 5-8 шагов..., заправились заведомо хорошим топливом, покатались чуток - провал никуда не делся (заводили раза 3) но по-моему он не сильный... сам понимаю что так скоро он никуда не денется..., посоветовал покататься ...

ну так поделитесь - почему?

угу, понял, спасибо, попробую

Отрегулируйте систему так, чтобы 812 об.мин достигались при количестве шагов 5-10 ( температура мотора больше 87 град и все нагрузки выключены) угу, понял... спасибо... попробую... только не понял почему привязка к 812... оборотам, а не 750... если 5-10 шагов на 812 то для 750 наверное будет близко...

shpuntik писал(а): Кстати, сколько вольт на ХХ с датчика TPS?

ДПДЗ - 0.68250, с ним вроде все ОК...
логи:
1-й файл провала нет
2-й за неделю до этого - провал есть

соррь, понял, согласен...
еще один минус форсункам...

Форсунки вряд ли. Если бы подтекали, заводилась бы в догонку - обороты постепенно бы поднимала. а она так и делает к стати... заводится со "взрывом" - всплеском до 2000 иногда на холодную при +20, ну и до 1500 на горячую, при этом на горячую резко опомнившись закрывает РХХ и происходит провал... эт...

Samvel писал(а):из этой дискуссии я так и не понял,в чём проблема,хотя сказано было не мало,может это от того что я не спец конечно,но я так и не понял форсы это или нет...... ??

Самвэл, но у тебя же снятые форсы проверяли на стенде - они ж не капали...??

Фактические смолы 4,8 (5,0) смол до фига... не должно их быть в хорошем бензине... - будут отложения, закоксовывания... что за бензин-то такой? и еще ГОСТ уже не действует... теперь это Технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топл...

угу... точно!!!
т.е. вода с бензином не смешивается, а смешается с содержащимся в нем спиртом... во блин, химия...
и соотв. если объем воды не изменился спиртов нет!!!

Вешайте манометр и наблюдайте, что происходит с давлением после остановки. Должно стоять практически на месте. манометр не вешал, но пробовал по-другому - перед запуском "искусственно" создавать давление - при помощи ОБД адаптера включал насос - провал то был, то не было... т.е. могу сделать вывод,...

Шпунтик, и всем соконфетникам - доброго времени суток!!! Привет, кстати, Кенигсбергу - славный город, жаль, что может быть больше туда не попаду... Не надо, пожалуйста, кипятиться, давайте спокойнее... Диагностика ничего не показывает - были у многих диагностов, сами опыт какой-нить имеем, - ни ошиб...

Самвэл, у меня никогда не лился 92-й... все время 95-й... - и провал был...

Дмитрий Юрьевич! Добрый день!!!

Неужели и вправду эта проблема из-за форсунок?

А скажите, плиз, люди добрые, кто знает - режим SAS (это когда регулятор холостого хода блокируется и можно винтом регулировать обороты холостого хода) для Lancer IX 2005 г у этого адаптера и ПО существуют?
Спасибо!