Диагностика и ремонт Mitsubishi

Я бы форсунки почистил.

А какие тогда варианты? Это же явно или ЦПГ (но кольца ваши работники то должны были поменять) или маслоуловитель в клапанной крышке не маслоулавливает )- но что с ним может быть? Я его внутренностей никогда не видел и не могу предположить ничего.. расход - от макс до мин по трассе за 2500 км, в го...

Стоило ли задавать ТАКОЙ!!!!! вопрос???? Не стоило. Какая польза от такого поста? в будущем.

А почему ни слова про форсунки?

Интересно. Всё сделонно правильно. Криво собрали? Навряд ли.... Тогда остаются запчасти?

Добрый день. на холостых обототах, на скорости валит белый дым(особенно когда двигаюсь в пробках). На холодную после завода дыма почти нет. км через 5-10 начинает коптить. Расход масла есть на 500-1000 км. уровень опускается до минимума. Делал капиталу 17000 назад. Компрессия 14 во всех котлах (как...

Может помочь а может и нет. Я 3 раза делал и ни фига! Жор есть.

Олег_Х писал(а):Много чего перепробовал.
ИМХО лучше обычных каркасных Чемпионов ничего так и не придумали пока

Каркасные-зимние (каркас в резине) Лучше нет!

Из проблем только плохой пуск на холодную. Всё остальное в норме. Ну разве, что есть следы небольшого сечения на выпуске.
Это подсос воздуха? А так, сначала был плохой запуск на холодную а позже появилась ошибка. А так машина едет нормально.

И ещё, как правильно чистить форсунки? Со снятием?

Дык в том то и дело! Я ж не зря совета прошу у ЗНАЮЩИХ! людей.
Официалы могут ошибаться. А тут как мне кажется нет.

А вот такой у нас сканер либо тот кто его применяет! Просто мне не дали больше ни какой информации.
А какие данные по давлению нужны? Давление ТНВД? Опять же они заверили,что давление в норме (на словах)
Каким образом привести в норму давление?

Всем здравствуйте! Загорелся "чек" на диагностике ошибка Р0170 - Abnormal fuel system Ещё - ENG SPEED 2445 r/min SPEED SNSR 106 km/h LONG TRIM B1 12,5% SHORT TRIM B1 16,4% ENG LOAD 37,6% Больше данных нет. Оффициалы говорят, низкое давление топлива на холостых. И диагноз, либо почистить впуск+форсун...

Так же ОЧЕНЬ-очень интересует данный вопрос.

Извините,что влезу. А расход по трассе-тапка в пол и 10л/100км. для меня как?

А можно на шиномонтажке воздухом с двух сторон продуть-прочистить......

mek писал(а):Пожалуй- первый пункт подходит.

Спасибо! Попробую почистить впуск и форсунки.

Проблема-плохо заводится на холодную(почти глохнет,то обороты минимальны,то плавают,то педалью нужно помогать)!!! Насос в баке и фильтр-новые,дросельная заслонка-почищена,свечи-норм. В ЧЁМ подвох???? В сервисе говорят,что ТНВД на пуск мотора не влияет! Вопросы: 1.Может быть плохой пуск на холодную и...

Sibo писал(а):

ig0r4 писал(а):
Мне кажется,TBEшка неплохо чистит. Может конечно мне и мерещится.....

Что именно чистит ? Смывает грязь с бака и запихивает её в фильтр и далее ?

Почему только с бака?

Sibo писал(а):

ig0r4 писал(а):Я лью регулярно и минусов нету а плюс на мой взгляд есть.

В чём именно заключаються "плюсы" ?

Мне кажется,TBEшка неплохо чистит. Может конечно мне и мерещится.....

Я лью регулярно и минусов нету а плюс на мой взгляд есть. Каждому свое. Я буду лить и дальше.

благодарю,буду думать.

Проблема-с недавних пор на холодную без нажатия на педаль газа,не заводится! ...Ну и совсем последняя надежда-может дело в чём-то другом? Может достаточно почистить ДЗ. P.S. холостой ход ровный,разгон нормальный,ни дёрганий ни чего такого нету. Странно что с таким давлением ХХ ровный, разгон в норм...

Всем доброго времени суток. Проблема-с недавних пор на холодную без нажатия на педаль газа,не заводится! Поехал в сервис,подключили сканер, давление на холостых 3.71 МРа. Вроде как для двигателя 4g64 это далеко не норма. У нас в городе НИКТО не может-не хочет браться за ремонт! Новый насос 30тыс.рэ....

Аааа.... Понял-отстал

sNeG писал(а):Интересует именно справочная информация по двигателю

Вполне законная формулировка по списанию ГСМ в ГарантЕ например 1час работы двигателя на холостом ходу-приравнивается к 10км. пробега.