Диагностика и ремонт Mitsubishi

я сове ршил срашивание 2 двиг 4G93 97 гв и 4G94 2001 гв цель замена тнвд 1 пок на 3 пок все проста чудестно но есть вопрос на 1пок стоял клапан сброса топлива для хорошего запуска на горячую как происходит на 3пок у меня проблема запуска на гарячую из за большого давления рейке подскажите что можно ...

присадки не помогу нужна чистка поршней замена колец не нужна еше старые походят когда увидеш поршень перд тобой буде така картина масо кольца залипли аподними забиты все 12 отверстийдля слива масла в картер я их сверлил сверлом на 3мм не мог прокавырять иголкой

а вам shpuntik если не в силах помоч человеку то нелезь, нелюблю умников такова плана !!!!

но я понимаю это не тнвд,еше заметил на неполностью прогретом двигателе провалов нет

Д.Ю. У МЕНЯ БЕДА ТАКОВА :МОЙ ГАЛАНТ ПРИ ТРОГАНИИ СМЕСТА ДЕЛАЕТ КАКОЙТО ПРОВАЛ, КОГДА СТОИШ НА ПЕРЕКРЕСТЕ ЕСТЬ НЕБОЛЬШАЯ ВИБРАЦИЯ НАЖИМАЕШ НА ГАЗ ПЛАВНО ПРОВАЛ ЕСТЬ НО НЕЗНАЧИТЕЛЕН, А ЕСЛИ ПО РЕЗВЕЕ НАЖАТЬ ОЧЕНЬ ОЩУТИМ ИЛИ ДАЖЕ ГЛОХНЕТ. ХОЛОСТЫЕ СТОЯТ КАК ВКОПАНЫЕ 650 ПРИ ВКЛ D , R ПАДАЮТ НА 600 ПРИ ...

а если есть возможность купить не дорого привод с 63 в чем сложность переделки ? я юумаю сложность в том что требуется переделка для устоновки редуктора дело в том что я видел редукрор от второго покаления он подходит идеально а редуктор с 63 явидел только на двигле и немогу найти тем поданной перед...

Д Ю уменя galant EA1A 4G93 с тнвд 1-го покаления у меня есть тнвд(таблетка)с CEDIA мжноли каким нибудь оброзом его установить мне на одной станции сказали покупай провод от 4G63 на другой же отвергли эту информацию

Заранее огромное спасибо

брат поменяй датчик масла