Диагностика и ремонт Mitsubishi

у меня на варике уже на 40-50 5 передача стоит. а всего 6 ! тип троник стоит вот и видно ))

куда ты там комбустер эотот заливал ? +) у меня иногда тоже не понятки с хх

Короче так! =) всем откликнувшимся спасибо! +) ЗАвелся! все ровно!не тикал клапан ЕГР при повороте ключа на старт!полил кипятком его-затикал! +)
новые свечи оказались еб!!ми и поэтому их постоянно заливало,прокалил и вкрутил обратно старые (BKR6e-11) завелась сразу же! +)

ДА,как ни странно было литров 10 95го...вчера снял аккум,снова заряжаю,снова выкрутил свечки,сегодня буду пробовать..позже отпишусь...думаю облить все кипяточком и попробовать завезти.сегодня за бортом -5

ко мне можно на ты +))) ок...пусть будет так..а если не стучит клапан? может быть в этом проблема?

да он сразу загорается! крутить начинаешь-тухнет и больше ни-ни! тока через час появляется. стучит вроде абс,хотя хз..

ОО,ноость! ))аньше свечи были сухие скока не крути,ща мокрые..просушил,пойду вкручивать...

на улице -22. при 2 повороте ключа горят все лампочки (как положенно) начинаю заводить-хрен(не заводиться)! ключ до упора обратно,снова на старт а лампочка ДАвления масла уже не горит!!!и начинается странный звук типа стука (тип без масла крутит!) СВЕЧИ главное не заливает! бенз вообще не идет видим...