Диагностика и ремонт Mitsubishi

Да, к сожалению поршня выработались в районе стыка с шатунами + все вкладыши. Пробег к 200ткм. 94й двигатель хотел по причине что он есть у друга и есть возможность его посмотреть, послушать, понюхать прежде чем брать. Контрактным доверия к сожалению не много - не хочется полагаться на случай. В про...

Двигатель в общем-то живой, но поршневую надо менять + ремонт в клапанной крышке (несколько клапанов уставших, рокера, маслосъемные, гидрокомпенсаторы скорее всего). Только на поршневую ушло порядка 20тр. На головку тоже около того уйдет. Это получается уже стоимость контрактного двигателя, при чем ...

Ага, косу скорее всего от 94го придется ставить. Вот делема - перебрать старый движок или поставить контрактный. Все говорят второй вариант лучше. Но если подумать, в общем-то тоже кот в мешке. А тут хоть перебираешь сам, знаешь что куда поставил и в каком оно состоянии. Ну и тупо дешевле получается...

А чего она у тебя так грохочет-то?

Железячно оно вроде подходит - уже посмотрели. Думал тут специалисты помогут и точно скажут подойдет или нет, т.к. операция довольно дорогостоящая как по времени так и по деньгам. Тем более основное подозрение как раз не на железную состыковку, а на правильную работу мозгов двигателя. Что-то подсказ...

Неужели никто не менял двигатели у галанта? Или информации мало дал?

Доброго времени суток.
Так случилось, что на моем Галанте 1.8 GDI двигатель 4G93 приказал долго жить и есть возможность приобрести контрактный 4G94 от полноприводного Galanta. Подскажите пожалуйста, можно ли его поставить на моего галанта? Будет ли он работать с моей коробкой (типтроник)?
Спасибо.