Диагностика и ремонт Mitsubishi

Фильтрик дал небольшой положительный эффект, но не так как было до удара. А не могла ли грязь из самого насоса (фильтрика на выходе у меня нет!) пойти и забить фильтрика в форсунках, как считаете???

Добрый день! Очень прошу совета, ситуация не совсем стандартная, как то по весне получилось так что влетел в большую яму, очень сильно, даже пробило колесо. Проехав буквально 500 м. понял что движок перестал по нормальному крутится, больше 3000 об. практически не поднимает, да и звук у мотора не так...

Подскажите на счёт колец, чем лучше попробывать роскоксовать их? И может ли эта процедура навредить?

Второй соответственно на выходе, у меня сверху тнвд.

Для чего не знаю, производителем для чего то было задумано.

Подскажите, второй фильтрик ТНВД, который где-то я так понимаю на выходе гдето находится, нужно так же менять как и тот что на входе? он так же может повлиять на динамику?

То есть при отсутствии катализатора его наличие не имеет никакого смысла, и можно не заморачиваться с заменой?

Народ, про аналоги совсем никто ничего не знает? неужели BOSH не делает......

"При пропусках зажигания,неполном сгорании топлива и т.д" - Значит на смесь всё-таки какое-то влияние то оказывает? Просто диагностика выдала только эту ошибку, из симптомов у меня плавающие обороты, и ядовитый запах, по поводу этого уже слышал комментарий, что мол катализаторов у тебя нет отсюда и ...

А какую функцию тогда несёт на себе? если на смесь не влияет, соответственно и на расход с динамикой не оказывает влияния, штука не самая дешовая, заменителей в магазинах не предлагают, пытаюсь понять насколько она нужна в моём автомобиле вообще

Посоветуйте плиз. Диагностика моего джидая показала код ошибки - P425, что есть неработающий температурный датчик, стоит он возле второго катализатора, точнее в моём случае уже пламягасителя. В чём вопрос: Оказывает ли этот датчик влияние на образование смеси, и стоит ли его вообще менять? Может быт...