Диагностика и ремонт Mitsubishi

Цапфа на легнум-97г., 1,8, 4х4(задняя, левая)


На Легнум-97 г.,1,8, 4х4, (двиг.- 4G93HR1603, кузов-EC1W102030), нужны цапфа задняя левая, у кого имеется?

Я возьму эту цапфу, свяжусь сегодня по эл. почте.

Подскажи пж. это действительно мое железо, вроде с 2,5 не подойдет, чтобы я не попал. А нужна запчасть срочно, я бы нашел вариант забрать!

На Легнум-97 г.,1,8, 4х4, (двиг.- 4G93HR1603, кузов-EC1W102030), нужны цапфа и ступица задние левые, у кого имеется?

Спасибо, приму к сведению.

Легнум-97 г., 4х4, двиг.- 4G93HR1603, кузов-EC1W102030, кто подскажет - где найти цапфу заднюю, левую (ступицу), чугунная, лопнула от удара, в Алматы ищут - без результата пока.

Да там чугун, хорошо, поищу от галанта.

Ребята,подскажите пж. -Легнум-97 г. 4х4,двиг.- 4G93HR1603, кузов-EC1W102030, был боковой удар- неуберег машину, отломился кусочек отлива с ушком под шаровой палец от задней правой цапфы. Можно ли заварить, кто пробовал? С какой модели кроме легнума может подойти цапфа, хотел срочно найти б\у на разб...

Присоединяюсь к поздравлениям, куда бы мы без ВАС со своими джидаями !

Спасибо, буду готовиться к ремонту.

Номер кузова - EC1W0102030, буду признателен, если подскажите.

По замене свечек - понятно. А о какой прокладке идет речь, Виталик1? Водителя поменять?
Согласен, может поможет.

С зимы стоят ULTRA X PLATIN UXF 79 P, в мороз хорошо заводилась машина на них, мне по каталогу здесь в Актюбинске предложили эти свечи, расход масла примерно на 1000 км : 50-100 гр. Расход бензина примерно- 11 литров по трассе.
Сейчас на самой керамике у свечек уже масло и ключ свечной в масле.

Поясню: на холостых и на небольших оборотах свечи закидывает маслом, в т. ч. и изолятор свечи замасливается, двигатель подтраивает(после чистки свеч, работа движка восстанавливается). Но на высоких оборотах "чистка свеч" происходит самостоятельно. Вот такие дела.

Подскажите пж. - стало закидывать немного свечи маслом, прогазуешь хорошо на трассе - отходит. Если климатом пользуюсь - закидывает чаще. Ужасного расхода масла нет, может пол-литра, литр на 4 000- 6 000 км. Дайте совет - что предпринять, стоит колпачки заменить, или сразу кольца надо менять будет о...

Изучал с продавцом каталог европейский "BERU", там нашел рекомендуемые для моего легнума свечи - BERU ULTRA-x UNX79P Francee, оказались не дорогими(порядка 35-40 дол.за комплект), правда с одним контактом, поставил еще зимой в морозы 40-градусные, отлично заводится, нет нагара-несколько раз смотрел,...

Продолжительное время мучился со своим замком, уже привык вроде к его подклиниванию, чем-то смазывал, а оказалось просто износился ключ, стерся и в какой-то момент обломился кончик ключа, когда его я дергал.Пришлось использовать эвакуатр - не смог сам снять замок, приглашал специалиста - вывод надо ...

присоединяюсь к вышесказанному!

Всем привет, после замены и чистки всех фильтров, проверки погружного насоса, попутной чистки дросселя – нашел частника, практикующего по ремонту дизельных аппаратур и инжекторов. Установили, что давление ТНВД не создает на выходе абсолютно, аккуратно разобрали, почистили. Оказывается насос 1- плунж...

ФИльтрик в тнвд нашел один на входе, у нас их нет, почистил, запускал сним, без него - результат тот же.

Добрый день, фильтры все поменял-почистил, положительного результата по динамике нет, давление перед ТНВД показывает 3-чуть выше по манометру, этого достаточно?
Подскажите - остается ТНВД?

За 2 дня проехал 3000 км с Алматы, по дороге загорелся чек (41 и 56 коды), фильтры чистые, не идет больше 80 км.ч и более 2000 об.-захлебывчается, стреляет в глушитель. Однако по трассе при затяжном спуске если до 100 км.ч машина разгонялась накатом, тут же появлялась мощность, обороты, но чек то за...