Диагностика и ремонт Mitsubishi

Втулки стабилизатора и "яйца" поменял в сентябре.

Добрый день форумчане! Помогите кто может!!! Галант GDI 1.8 1996 г.в. декабрь. У меня такая проблема, когда трогаешся и тормозиш с правой стороны раздаются щелчки, и отдаются в ноги, где педали. И при езде по кочкам тоже. Уже все заменил шаровые: прямой и кривой, верхнею, заменил рейку на контрактну...

Это точно кривые рычаги. У меня тоже самое было, пока их не поменял. Сейчас все хорошо.

Есть рабочая АКПП, но без гидротрансформатора( фото смотри тему:Гидротрансформатор АКПП)

Я тоже заметил, что после дождя т.е. когда сыро перестает трещать, а на счет стоек я их заменил вместе с шаровыми, рулевыми наконечниками и ступичными подшипниками.

Добрый день форумчане! Появились щелчки при поворотах налево или на право, но это не граната, не шаровые. Все поменяно, пыльники все целые. Грешу на рулевую рейку, много щелчков когда стоиш на месте и поварачиваеш руль, на ходу бывает но реже. И еще при резком торможений или старте какой-то стук при...

Действительно полетел "бублик", у меня тоже такое было, менял на контрактный, аж 2 раза это у коробок походу слабое место.

Выкладываю фото

Продается гидротрансформатор АКПП F4A421 JZA1 после капремонта цена 12 т.р. и АКПП F4A421 М6А1(без гидротрансформатора) цена 7 т.р.

Вчера завел. Думал ГРМ не правильно выставил, но все стояло по меткам. Выкрутил свечи просушил, проветрил цилиндры и с третьего раза завелась. Машина шепчет, по расходу масла пока ничего сказать не могу надо покататся.А вообще ничего страшного в ремонте и замене МСК и кольцах нет. Очень много подчер...

Уважаемые форумчане произвел замену колец и МСК на двиге 4G93 Галант 1996 г.в. при первых попытках завести движок заводится и тут же глохнет, и так несколько раз подряд. ТНВД стоит второго поколения (уже меняный в ноябре). Подскажите что может быть. ГРМ выставлен по меткам. До ремонта заводилась хор...

Подскажите пож-та можно ли заменить АКПП F4A421 M6A1 на F4A421 JZA1, у них разница с виду на F4A421 JZA1 нет верхнего масляного фильтра? Или может кто гидротрансформаторы менял, они по размерам одинаковые, а маркировка разная 8b и 8е?

Добрый всем день! Подскажите пожалуйста есть ли в "бубликах" (гидротрансформаторах) отличие 8е и 8b? Кто сталкивался отпишитесь, а то машинка стоит.

Что будет, если коробка свалится в аварийный режим? Не будет работать? Все разъемы одинаковые и на старой и на контрактной( она у меня в гараже лежит) сделал фото, но большой объем, вложить не могу пока. И месторасположение разъемов на коробках одинаковое.

Подскажите тогда, по ремонту АКПП, что может быть, при движении в коробке что-то выскочило и не одна скорость не включается. Как я уже писал у нас их никто не ремонтирует. На форуме прочитал, что летит "бублик" как я понимаю это гидротрансформатор с масляным насосом. А они на этих коробках одинаковые?

Привет форумчане! Вообщем ситуация такая, полетела коробка АКПП на Галанте 1,8 GDI декабрь 1996г. у нас их не ремонтируют, а посылать на ремонт дороже выйдет, чем приобрести контрактную. Предлагают коробку с Галанта 1,8 GDI 2001г., но она без масляного фильтра верхнего,а так один в один. Мне кажется...

Столкнулся при прохождении техосмотра с тем, что задние тормоза колом не встают. На Т.О. сказали ,что должны блокироваться. Что только не делал и жидкость полностью заменил и ремкомплект суппорта тоже, тормозные колодки новые поставил и прокачивал, а эффекта "ноль", ни чего не помогает. Может главны...