Диагностика и ремонт Mitsubishi

Хелп, подскажите пожалуйста, тоже нужен образ диска для MR538280. Прикурил неудачно

Попробовал взять на разборке точно такой же компьютер, воткнул на фишки и..........нипса не изменилось. Так же моментально и устойчиво загорелся джеки чан и ошибка по датчику ЕГР. Не стал мудрствовать лукаво, отдал машину электронщикам. Как будет результат отпишусь, мож кому поможет

Доброго времени суток. Буду благодарен за ответы, если таковые появятся. Загорелся чек, ошибку не помню, в сервисе сказали ошибка по датчику ЕГР( ну или грязь и сажа везде, в том числе и в кольце) Двигатель капиталил год назад, все чисто. Снял дроссельную заслонку, в коллекторе чистота. Заменил клап...

SDM97 Электрическая затяжка -это как? Пластиковый хомут? Я просто примотал провод для замера давления на второй контакт. может в первый раз плохо это сделал, вот и результат. Второй раз качественно примотал длинный провод, может это послужило решением проблеммы. Но думаю ревизия полная насоса и рег...

mek
После всех вышыперечисленных манипуляций давление пришлов норму и никаких скачков нет. Так и не понял причины(неужели грязь все таки)?

Регулятор давления проинспектировать. Я пока все свои проблемы победил, раз шесть снимал коллектор впускной

Timo
именно скакануло, машина стояла молотила на холостых и вольтметр показывал стабильно 2,93 и ни с того ни с сего рвануло на 3,25 и через пару минут на 2,93

Timo
я откручивал трубку обратку(там два болта) аккуратно вытащил(там резинка) и дунул в отверстие воздухом. Только рукой или тряпкой накрой, а то потом искать куда улетело придется)))

Да простите,марку неправильно написал,естественно 93. Регуляторов два, первый родной (почистил промыл как в хирургическом кабинете собрал) На холодну все как положено,в течение 30 минут датчик показывает 3 вольта на 2000 об мин., при этом напряжение скачет вплоть до трех четырех десятых вольта. Даль...

Доброго времени суток всем. Прошу помощи(если это возможно) в следующем. Автомобиль паджеро ио двиг 4G93 GDI. Весь фак и форум облазил и везде только идет борьба с низким давленим топлива. У меня же наоборот высокое. 1. Завожу автомобиль,прогреваю, на 2000 об мин показвает три вольта(с второго конта...