Диагностика и ремонт Mitsubishi

Всем спасибо за советы. На данный момент авто отправил к человеку с осцилой, а то без точных показателей диагноз поставить не реально.

Сигналка отсутствует, вернее удалили. Метки на месте и датчики исправны, искра есть, что исключает неисправность иммобилайзера. А драйвер вообще не причем! До него сигнал не доходит, из ЭБУ двигателя не идет! Видимо никто не сталкивался с такой проблемой.

Очень странно про свечу!!! А цена для Москвы нормальная, в Иркутске тыщ на 5 дешевле было бы! А до этого автосервиса авто нормально ездил?

По всем симптомам похоже что накрылись форсунки. И код отказа на них. Прозванивайте цепи форсунок и сопротивление их самих.

А шланги на радиатор печки местами не попутаны!? Поменяйте их местами!

А температура какая за бортом? у нас -25, и на коротких пробегах 5-10 км потом стоянка у меня показывает 18-19 л/км расход..... поехал за город... показал 11л/км. и это на полном приводе.... Похолодало однако :) и движение поо городу не больше 20км/ч вот и расход вырос. Аналогично! Полностью поддер...

Возможно выдавило резиновый тор под диафрагмой. У меня было такое на клиентской машине. После капиталки через два дня приехал. Определяется наличием бензина в масле ДВС.

Можно попробовать 4000-5000 об/мин подержать минуту, две, естесственно за температурой ОЖ наблюдая!

Не заморачиваться! Недавно чистил дроссель на клиентской машине такая же фигня происходит и не побеждается.

Так ведь по сканеру видно должно быть высокое давление топлива! Его и смотреть в момент холодного запуска! И еще по сканеру надо проверить приходит ли сигнал стартерной прокрутки на ЭБУ, очень не мало важно, тем более при холодном пуске!

Доброго времени суток! В общем ситуация следующая: притащили паджеро, со слов клиента утром авто отказался запускаться. По MUT III никаких ошибок, по DATA LIST все тоже хорошо, давление топлива, датчики. При стартерной прокрутке происходит кратковременный запуск двигателя, не более секунды и больше ...

Сканировать надо, на что ругается смотреть. Или топливо, или датчик колена может. Ремень грм и сальники недавно менялись?

всем добрый вечер. у меня проблема недавно вышла... у меня самого галант 4 цил. ряд. / 1800 см3 / 4G94 / GDI / поблема в двигателе с оборотами, а точнее. на холостых оборотах держиться хорошо... машинка не тресеться, не пыхтит.как только ставлю на D и смена на 1 передачу сразу падют обороты, машину...

На пробитые свечи похоже очень.

У меня на днях такая же гадость случилась! Был неисправен датчик давления!

GALINT писал(а):СВЕЧИ МЛИ20 DENSO ИРИДИЙ

Поставить нжк бкр6 и должно быть всё нормально. А лучше по вину или номеру кузова проверить какие должны стоять.

Подскажите пожалуйста возникла такая проблема,я думаю смысл будет одинаковый на всех авто с акпп ,возможно кому то покажется смешной,но все же очень надеюсь на вашу помощь!ситуация такая ждал контрактный двигатель,решил снять акпп ,что бы почистить внутрений фильтр,почистил поставил назад (масла в ...

pgorbunov писал(а):Вот я и спрашиваю, кто такие вещи диагностирует.

Сканер, без вариантов.

pgorbunov писал(а):У меня горит лампочка SRS с прошлой зимы (поворачивал руль когда тянули замёрзшего). Подскажите пожалуйста, к какому специалисту поехать с такой проблемой? К электрику?

Для начала диагностировать надо. Может и не пружина!

А какие свечи стоят? Был у меня такой прикол с одним галантом. Свечи от обычного MPI мотора стояли. Поставил BKR6EKUC и купил себе этот авто! Езжу почти 4 года!

Обычно тнвд умирает постепенно. Но у меня был похожий прикол, когда я двигло поменял! Оказалось всё намного проще! Клапан элекрический на тнвд подколол. В нём просела пружина, подложил шайбочку и о чудо авто ожил. А теперь после разборки мой тнвд помер. Подогнали мне мёртвый тнвд 2-го поколения. Отп...