Диагностика и ремонт Mitsubishi

ауу? люди!! неужели никто не знает как мне быть?

Друзья прошу помощи. прошу так же не ругаться за то что не умею искать. дело вот в чём, начал греться ДВС. при открытии капота обнаружил , что карлосоны не крутятся. крутить они начинают только когда включаю кондёр. а так стрелка на приборке ползёт медленно вверх( в жару сильную) и вибрация начинает...

люди нужен совет... сегодня собрал впуск. еле еле запустил( заливало свечи) и с оборотами такая же дрянь. сначала вроде держал а патом началгулять то едва глохнет то сам газанёт и на приоткрывание заслонки реагирует погано (глохнет) начал шевелить проводку. решил снять фишку с ДМРВ и посмотреть. маш...

Спасибо) я как раз вчера понял. снял его промыл. кака была но не сказать что много. при тряске характерный брякающий звук издавал.
тогда что же это??? у меня кончаются мысли.

Сегодня вскрыл впуск. посмотрел на клапаны под колектором. прочистил их. грязь была но не много. собирать буду позже когда придут прокладки. читал форум и задался вопросом. Скажите Дмитрий Юрьевич. а не может ли быть виной и причиной моим страданиям клапан PCV ??? если да то как его чистить или лучш...

вот сегодня снова с утра машин меня растраивает. вот видео снял как во время прогрева нажимал на газ и провалы. а что творилось когда ехал. ужс. 1 км и 2 раз глох. http://www.youtube.com/watch?v=LtV9GIUCeVY&feature=youtu.be это вот то как мотор завёл и с пол минуты он поработал. на улице 1 градус те...

Могут нижние клапана добавочного воздуха клинить. Их там два. я так понимаю.. это те , что на колекторе впусконом , да?к с тати когда глюки то бывали. на прошлой недели. вой слышен был из воздухозаборника. ( читал тут на форуме ВЫ Дмитрий Юрьевич говорили однофорумчанину что это как раз эти клапаны...

спасибо Дмитрий Юрьевич!!! в общем , расскажу про сегодняшнюю утренюю заводиловку. и так. утро, завёлся изумительно( на мой взгляд.) так никада не было. . обороты сначала на 1500 потом медлено в низ по мере прогрева. И всё бы хорошо да вот поехал я. И тут начались старые прошлонедельные болячки. наж...

mek писал(а):Можно, но лучше починить. Починить лучше у ёжика 89265817573

а почему? почему лучше починить? есть у них принципиальные отличия да?

всем здрасте) сёня был на диагностике. мне там приговорили мозги. ибо какой то из проводов из 6 что идут на ШМХХ не правильно прозванивался. или что то не так. в общем вскрыл эбу. посмотрел. там явно была рука человека)))) что то видно подгоревшее и где то паяно. у товарища взял эбу но с маленько др...

а как вот её настроить ? мне кто то говорил что нужно сделать так , что бы заслонка как только перестанет закусывать то упорный винт ещё на чуток повернуть.( а насколько не знаю) и оттуда танцевать с байпасным винтом.
вот до сканера мне далеко очень. там то может быть бы и настроили

от 2.90. до 2.95-98 где то так. вот что сегодня было сегодня перебрал впуск. снимал колектор чистил. в каналах клапанных пидорил. не было шумы. пользовал простой карбклинер. когда разглушил егр то ОБОЖЕ!! под заглушкой была горсточка сажи в виде порошка. прямо в трубке. выгреб. всё собрал. заводился...

если и меняется то не значительно ибо обопроты тоже ведь меняются. а форсы чистились недавно. вот вчера перебрал впуск. снова вычищал каку из егр , и клапанных каналов.каки много. соберу до конца попробую как оно там. я его завёл. но вот не поставил ничего на дросель. тоесть оставил его просто дросе...

давка на 2000 нормальная( по вольтметру. 3.1) но такой момент раньше не было а тут на тебе. если выставитьна 200 или на любое другой количество оборотов то машин как бы подтраивать начинает. подёргивается и стрелка тахометра вздрагивает. как бы пропуски зажигания.проверил свечи и наконечники. они в ...

утром и вчера вечером машин вёл себя исключительно стабильно (если не идеально то нормально). приехал в магазин ... побыл там некоторе время возврящаюсь к тачке, завожу. она завелась и тут же обороты на 0 . и ак много раз. газом держу. а как отпускаю то глохнет.( даже когда прогрелась) потом вродь о...

у меня была такая проблема. тоже 2 года так жил . было что и глох как дурень на ровном месте. решил эту проблему . ибо так быть не должно. снимал колектор и чистил его . на нём есть 2 клапана прикручены болтами звёздочками с пипиркой по середине. для них ключик звёдочка надо с дырдочкой посередине. ...

сегодня поменял насос в баке. стоял у меня ABE какой то непонятный - не знаю такой марки. человек который менял мне насос, сказал что это дрянь. Фильтр тонкой очистки поменял, фильтрик в тнвд почистил и сетку прочистил. почистил заслонку. было немного сажи. Когда всё собрали завожу.... и оооо чудо ....

вот сейчас решил проверить ещё раз давление в тнвд(ъхолодно блин и темно) на 2000 показало 3.16 а на холостом было 3.04 понизил на 2000 сделал 3.03 а на холостом вышло 2.9 и ,,, во дела. отсечка встала на норму. решил проверить прокатиться. поехал нразгон вялый( как обычно) тапку вдавил он переключи...

хммм. забавно. скажите пожалуйста , сколько должно быть давки на 2000 оборотах?
я схожу ещё раз гляну

да. теперь оно в норме.
а что неужели изза него может быть?

сегодня обратил своё внимание на то что машин плохо развивает обороты во время езды выше 3000. как бы гудит и не едет. вяло всё происходит. а ещё сегодня бначал газовать на холостом ходу хотел довести до отсечки а она сработала не на 6000 как я ожидал а на 5000 и потом вообще на 4000 нажал педаль до...

в том то и дело что с фильрами всё в ажуре. и до замены фильтра и после такая канитель была.сетку чистил но ей и год отсилы. я доставал и смотрел. она потемнела малость но я её прочистил и всё так же. и магистральный филтр свежий и в тнвд тоже всё в ажуре.

итак-сс. давление выставил более или менее в норму. на 2000 давит в 3.1 вольт. а но холостом который у меня был где то 800 , давило 3.04 вольт. а проблема осталась((. запускается и сразу провал!!!! если горячий то не глохнет а если холодно то глохнет тут же. Люди добрые что ещё то с этой скотиной де...

сегодня мерил давление на запуске. оно как бы поднималось до 2.8 потом я решил попробовать отрегулировать TPS он у меня был на 400 где то показывал. я его с трудом поднял до 585-590( почему с трудом ... потому что хрен подлезешь ключиком к болтам его держащим) после этого завёл. мотор дико колбасило...

ясно) попробую померить и отпишу
а так видео глянули да? что думаете?

97 июль. тнвд 2 поколение

f111uzm писал(а):Вы непробовали контролировать давление в момент запуска?

в смысле давление в тнвд при запуске? а какое оно должно быть когда кручу стартером и когда мотор завёлся?

вот второе видео . снято сразу после первого
http://www.youtube.com/watch?v=fPrBIWWh ... e=youtu.be

Для прогревочных оборотов, скорей всего надо прочистить инжектора(форсунки). Наверное надо попробовать. ну в общем прочистил я себе инжектор . по ощущениям скажу что ехать стала резвее и чисто по моим субъективным ощущениям расход чуточку упал в остальном проблема осталась. в минус 5 стартером круч...

в общем уважаемые... поменял я свечи на те что советовал Дмитрий Юрьевич. BKR6EKUD/ поставил, машин завёлся обороты на 1500 и сразу на 500, потом чуток подняла и на 400 где то и потом опять подняла чуток и опять на 400 и только после этого едва едва поползли обороты на прогревочные на 1200.. на них ...