С обратки вроде ничего не вытекает, клапан регулировки давление держит. А вот почему оно на ХХ проселдо после шлифовки пластин с 3.8 до 1.0 МПа непонятно совсем. И почему он не на 170- ую теперь ругается ? Раньше сколько чек ни загорался причина всегда была одна - аномальное давление в топливной сис...
В дополнение к предыдущему посту, под вечер заехал к друзьям электронщикам, они подцепили диагност и он выдал, что теперь "чек" загорается не из за пресловутой 170 -ой, а "ругается" на неисправность датчика давления ТНВД, к сожалению код ошибки не запомнил. При этом показывает даление на ХХ порядка ...
Уважаемый Дмитрий Юрьевич может Вы подскажете, тот второй Паджерик который у Александра Борисовича на ремонте стоит мой. Где то полгода назад ТНВД перебирался и давление было на ХХ порядка 4,9-5,0 МПа, но через месяц примерно начали плавать обороты на ХХ при переходе в режим продувки причем бесситем...