Диагностика и ремонт Mitsubishi

Некоторые Митсубиси показывают 20% когда ваша нога не нажимает на педаль газа, и показывает максимум 90-99% ,когда нога полностью утапливает педаль, это нормально.На один вывод потенциометра подаётся опорное напряжение 5 В, а другой соединен с «массой» автомобиля. С третьего вывода потенциометра (по...

Проблема такая, или, вовсе не проблема? Сегодня снял показания напряжения TPS . Закрытая заслонка 4.4В (EcuEdit) Открытая полностью 0.54 в (EcuEdit) И ,соответственно показания в EvoScan :закрытая 84%, открытая полностью 10%. Насколько я понимаю-все должно быть наоборот .Машинка после ремонта ездит ...

Проблема решена-пластина датчика коленвала (новая) изнутри цепляла за сам датчик коленвала (железную его часть),что при вращении создавала звонкий стук.Всем спасибо.Кому-нибудь да поможет мой пример.

шкив прикрутил хорошо,тем более что он новый и заменил пластину под ним и стоит новая шпонка -на это даже грешить нечего.Защиту не ставил.Поставил только ремень ГРМ И новый балансировочный ремень .Пластина стоит ,болт закручивал с усилием-как в мануале.

И сам кусок фторопласта, на который была приклеена тонкая пластина.

Очень трудно шлифовать самую тонкую пластину ТНВД(ее толщина около 0,3-0.4 мм).Для этого была заказана небольшая шлифованная плита,а так же кусок фторопласта(D-50mm,h-50)-одна сторона которого после токарной отрезки была мною пришлифована на плите(шкуркой 2000). Шлифовка фторопласта сделана для того...

Был произведен не большой кап.ремонт двигателя: замена шатунных вкладышей , замена поршневых колец, ремонт головки,замена шкива ГРм, ремней и роликов И вот после замены всего появился непонятный стук в районе ГРМ.Думал натяжитель поставил старый -нет без изменений.Снял поддон посмотрел коренные вкла...

Спасибо большое всем откликнувшимся за ответы и советы.разобрал ГРМ. Действительно болт шкива был слабо прикручен предыдущим хозяином авто.Разбило шпоночный паз и соответственно паз на пластине где-то на 5-7 мм.Заказал все ,буду ждать, потом отпишусь,.

Да еще заметил что какой-то слабый выхлоп из выхлопной трубы.катализатор я удалил.

А датчик я брал на разборке,снимали с двигателя-с Японии на разбор.

Поставил старый-сразу стал мигать чек ,машина завелась-но работает по-прежнему педаль в пол -захлебывается,движок "колбасит".Может датчик коленвала?Как его проверить?

Год выпуска 98.Букв никаких нет. Сбоку выбито 8Y18-может серийник.Инфо к своему профилю добавил.

Поставил датчик такой же -J5T23071

Именно ей я и воспользовался этой методикой указанной вами для замера давления.А началось с того что на одном из повортов я ей газу а она начала тупить,потом вроде бы прошло ,и, через некоторое время все повторилось, и посей день причину не выяснил.Машина стоит уже пол-года.К кому не приезжал в наше...

Машина не развивает оборотов!Нажимаешь на газ троит захлебывается,постреливает.Прочистил все форсунки,заменил фильтрики,почистил всю впускную систему,снимал катализатор,купил прибор для диагностики Open Port1.3,(до конца не разобрался с EvoScan 2.6)Безрезультатно все.Да забыл сказать -снимал драйвер...