Диагностика и ремонт Mitsubishi

При увеличении оборотов двигателя, давление в системе падает(( по напряжению видно

Ошибка 56

Хорошо.) только вот когда я буду стоять и регулировать давление, как мне определить что именно на 2000 оборотов я мотор раскручиваю тросиком?) на звук?))

Всем привет. Конечно понимаю может где-то есть подобные темы, но всё же расскажу: В общем сам отремонтировал ТНВД (2е поколение, машина Диамант), притер пластины, убрал ржавчину и налет с них. Всё собрал как надо поставил и завел: Чек горит, обороты сначала выше 4000 не раскручивались, как буд-то вн...

Да, давление мерили когда не плавали. И вообще вся эта шняга с оборотами только на прогретом движке начинается.

Если на D стоять на непрогретом двигателе, то стабильно в районе 800-750 держатся.

В общем на прогретом до рабочей температуры двигателе 6G73 GDI MMC Diamante 1999г, если останавливаешся на светофоре на D, то обороты падают до 700, потом падают до 600 и тут как буд-то за тебя кто-то на газ нажимает, подпрыгивают до 800-900. На N иногда не плавают,а иногда с 750 до 1000 прыгают... ...

Почему на Mitsubishi Diamante, когда на них после 1997г пошли моторы с прямым впрыском, перестали ставить систему модулируемого газораспределения MIVEC?

GDI и MiVec технически не сочетаются?) Или как?

А чем увеличивать то? Кстати провел такой эксперимент: Завел машину при отключенном MAF датчике (расход воздуха). И при запуске движок раскрутился до положенных 1600! Как и было раньше. Правда холостые у него все время стояли под 1100, ну и лампа потом загорелась Check Engine. Может почистить этот д...

Кстати о плотном закрытии. Я когда её разобрал при чистке, то увидел что она как бы слегка зазор имеет, ну т.е. не полностью тоннель перекрывает? Это нормально?

А маленький это винтик возле корпуса электромотора тогда за что отвечает?))) Блин ну неужели теперь обороты не будут нормальными?! Или мне на разборе найти загаженную заслонку или свою сажей забить :D что бы всё в норм пришло? На тормоз давить устаю((((( если кондей ещё врубить то вообще он обороты ...

Хм. Так трогать или не трогать?)) Потому что у меня из-за высоких оборотов перерасход идет и тормозить тяжело. Всё равно что то делать надо, выходить из положения.

Итак. Диамант 1999г 6G73 GDI, недавно чистил заслонку и коллектор. Когда собрали всё и поставили, то при запуске обороты подскакивают аж до 2000 (до чистки до 1600 максимум), потом на прогретом моторе после езды если ставишь на P и на N обороты могут до 1000 доходить, держаться так некоторое время и...