Диагностика и ремонт Mitsubishi

Покажите специалистам всю дату со сканера. На прогретой машине, на х.х., на 2000 об.мин. И подождите подсказок. З.Ы. По моему лямда работает как положено. На днях постараюсь просканить заново. В Ростове хороших специалистов по Джедаям к сожалению нет. Поэтому приходиться искать помощи тут. Эти свеч...

Виталик, скажите какие данные диагностики привести. всё приведу)
Просканировать не проблема, а вот ума дать джедаю у нас ни кто не может.

И подскажите влияет ли на смесеобразование то что заменён насос с первого поколения на второе поколение (регулятор давления родной, старый не отпиливал)

Расход может быть абсолютно где угодно - стиль езды, бензин, кривая работа датчиков, проблемы с тормозами, колеса. Да еще в совокупности. Без данных диагностики вы навряд-ли получите какой-то определенный ответ. З.Ы. Как определяли расход? Виталик1, при разном стиле езды расход примерно одинаковый,...

Проверить катализатор - не забит ли он, может повышенное давление в тнвд, не бегут ли форсунки, работу лямбда зонда, не заглушен ли егр, также родные свечи ли стоят. Егр заглушен, свечи иридиевые родные, лямбда зонд бош - работает нормально. Как проверить катализатор? и как проверить "не бегут ли ф...

Приветствую! Легнум 97г.в., насос 2е поколение (был 1го), пробег 250, жрёт 17-20 литров, причём независимо город/трасса + как и теме ниже в пробке часто загорается перегрев катализатора! Чек не горит. Ростовские сервисмены разводят руками и говорят, что надо проводку и компьютер ставить от машины с ...

Виталик1 писал(а):Насос-рампа MD347875, рампа-регулятор MD347876.

Спасибо Виталик!

Подскажите партнабер трубок от насоса к рампе. ТНВД md351017 3х секционный.
спасибо!

Куплю трубки высокого давления на 3x секционный насос! (md351017)!
от насоса к рампе!

Подскажите пожалуйста, кто в курсе, при запуске (особенно холодного двигателя) из выхлопной трубы появляется облако дыма. Однократно. В дальнейшем при любых, в том числе и холостых, оборотах дыма нет. Постоит какое то время и при заруске опять разовый выброс. :Search: у меня если дня 2 постоит така...

О сколько сразу много информации!
Спасибо все БОЛЬШОЕ! на днях начну переделку!

Нашёл контрактный насос, всё тубки правда обкусаны.
на нём как я понимаю на 1 обратку больше?
к md351017 нужно ещё что то покупать, если ставить его вместо 1го поколения?
прошу извинить, если не раз поднималось, но в поиске ничего не нашел. =(
Спасибо!

vdv писал(а):тнвд какой и почем?

3го поколения.
дешево. позвони.

mek писал(а):Судя по тому что сказано, в насосе произошёл перекос барабана с плунжерами, на шлицевом валу. Починить - мало шансов. Это, как раз, и происходит внезапно.

Спасибо Дмитрий Юрьевич! тогда побежал за тнвд второго поколения) а этот разберу и посмотрю на досуге после замены.

Плунжера. Если у вас есть энное количество таких насосов, можно перемерить и отобрать самые неизношеные плунжеры с каждого. А так же, заодно, проверить и обслужить регулятор давления. Ясн, регулятор как я понимаю это клапан с иглой? искал по форуму, нашёл только лишь то, что при его разборке/провер...

Sibo писал(а):Snegov
Щелчки были и раньше , вы наверно просто внимание на это не обращали.
Собрать один рабочий насос первого поколения из двух дохлых , скорей всего , не получиться , там одно и то же из строя выходит.

вероятно сейчас просто стал прислушиваться ко всему)
Я так понимаю плунжера?)

Чуть не забыл, ещё при включение зажигания из под капоты звучат какие то щелчки.
раньше и вроде не было, хотя не уверен.

Доброго времени суток! Как я уже понял все джадаяводы рано или поздно оказываются на этом форуме. Вот и меня постигла неприятность с ТНВД. Перечитал много инфы, перелопатил форум и теперь собираюсь с мыслями. Ситуация следующая: ММС Легнум, мотор 4g93, ТНВД семиплунжерный, внезапно начал глохнуть на...