Диагностика и ремонт Mitsubishi

Почем крышка?

Что имеете ввиду, Дмитрий Юрьевич?
Что вы думаете по поводу медленной лямбды?

Дмитрий Юрьевич, сейчас стоит 537 Bosch. За все время моей эксплуатации стояли 3 лямбды, 133 Bosch, оригинальная контрактная и 537 сейчас. Работали они все практически одинаково.

Всем здрастауйте. Уважаемые спецыалисты, и участники форума, подскажите, почему на моём авто лямбда работает так медленно, 5 сек период? Лямбда новая, выхлобной тракт целый, причём менял на рабочий оригинал бу, то же так же себя ведет? Почему опять начал ковырятся, расход 17л, что тапить, что ехать ...

UP

Да, возвращаюсь по поводу дмрв, может кому нибудь будет полезно. Откручивая рабочий дмрв с ЯVR, сразу обратил внимание что он не такой как у меня, а именно отличие в сетке на входе внутри дмрв, у меня крупная пластиковая квадратная решетка, а у ЯVR-ного металлические мелкие соты! Может не от 4G93 он...

Дмитрий Юрьевич, у меня почему то реагирует только на SOL1, и ещё не могу понять почему они названы клапаны типа ON/OFF и Duty, ведь они оба конструктивно ON/OFF ? Обьясните пожалуйста, чувствую в них дело, надо знать врага в лицо).

Вопрос, что должны включать кнопки Air B.P SOL 1 и Air B.P SOL2 на логере???

Вопрос, что должны включать кнопки Air B.P SOL 1 и Air B.P SOL2 на логере???

Здравствуйте участники форума. Одна, и самая главная проблема решена!!! Я про топливные коррекции, напомню они у меня на всем протяжении были 12.8 обе. Товарищ приобрёл RVR с мотором как у меня))) тут же сделали диагностику ... все в норме! И начались эксперименты, по очередно перебрасывались узлы.....

Добрый день, генератор есть? почем?

Всем здравствуйте! Огромное спасибо за советы. Дмитрий Юрьевич, наконечники и катушки свежие(контрактные~60т.км), видимых следов пробоя не видно, наконечники как новые, двигатель работает ровно на всех оборотах... Форсунки чистил повторно, шума,ультразвук,ультразвук+прощелкивание, продувка в обе сто...

как сказал vasaby, отключил кислородный датчик, сбросил ЭБУ, проехал 190км, где 90км по городу, до 300 ездить не стал, ибо так ездить невозможно, мотор совсем не тянет, на низах тяга заметно упала, на высоких почти не ощутима, расход вырос, как на трассе так и в городе процентов на 20-25, звук мотор...

еще пробовал повышать и понижать давление тнвд, катался на 7Мпа, разница не ощутима, корекциии так же ползут вверх. На 4.3 Мпа холостые не плавают, стабильно как на 5, а при движении, чуть нажимаешь на педаль, начинает троить..

Добрый день. vasaby, а можно по подробней, нужно ли снимать скрины пока накатываешь 300км, или по окончанию? на что нужно обратить внимание?

Дмитрий Юрьевич, направте, подскажите пожайлуста

Форсунки чистил, в том что они чисты уверен, чистка внесла изменения, но незначительные. По поводу подсоса, весь мотор пробрызгал, так, на всякий, на него даже не думал. Обидно что старый мотор работал точно так же, только брякали толкатели, а кондиционер работал нормально... Пока ковырялся со стары...

графики сделаю в субботу

выпуск не сечет, катализатор целый незабитый, грм строго по меткам...

подскажите, направьте, куда копать, что смотреть?

данные были сняты до чистки шуммой, изменилось только детонация в лучшую сторону, всё остальное осталось также

Ошибок нет, лямбда работает исправно, установлена новая, 537 BOSCH

Добрый день! Прошу помощи у специалистов, авто Mitsubishi Galant EC1A-0100737 4G93GDI 4WD. Был удачно установлен контрактный двигатель, причем достался мне он в очень хорошем состоянии пробег 36т.км., весь чистый, как новый... Так же были заменены все расходники (фильтра, свечи, наконечники, лямбда ...

есть такой

Тнвд продан! тему можно закрыть