Диагностика и ремонт Mitsubishi

Привет земеля. Я родился в Чимкенте и жил там до 96 года. После отключения питания аккумулятора более чем на 20 сек. стирается память. Нужно его опять обучить. Запусти двогатель, на холостых по очереди включи все электроприемники по очереди: свет , кондер, опусти -подними стекла, покрути рулем, пово...

У меня была схожая проблема. Главная причина-давление в магистрали ( от насоса в баке до ТНВД) низкого давление ниже нормы. Причин может быть несколько. 1.Фильтрик в ТНВД. 2. Забит фильтр низкого давления , у меня он вынесен из бака на ружу. 3. недостаточная производительность или давление насоса. Н...

ВСЕ !!! Проблема решена! Оказалось до банального все просто. В пластиковой гофрированной трубке, которую я поставил обходя корпус родного фильтра появилось небольшое отверстие, недалеко от штуцера. Скорее всего при установке трубки, я перегрел первую гофру и уменьшил ее толщину. В ее вершине образов...

Там- в баке- легко накосячить. Поаккуратней. Добрый день я уже один раз туда залез. :) ничего серьезно не поломал. Выводил фильтр наружу в район бака. Жалко было денег на замену оригинального фильтра. Сейчас немного жалею об этом после 3х лет эксплуатации. Риски большие. Один раз шланг прохудился и...

Все вопрос решил. Кому интересно пишите помогу.

Причину так и не выявил, Периодически заводится не нормально. Системы в этом пока не обнаружил.
Хочу опять проверить давление насоса НД в баке и наверное вытащить его посмотреть , может чтотам увижу.

mek писал(а):Нет, конечно. Из рейки трубка идёт в тнвд- там и фильтрик.

Понял ! Гнутая металлическая трубочка с флянцыми!! Спасибо буду смотреть.

[quote="mek"]Второй фильтрик на выходе из рейки в тнвд. Правильно я понял ?- в корпусе рейки?

Попал в сложную ситуацию. Заказал передние стойки для своей Каризмы(VIN XMCSNDA2A2F022255). Машинка прошла 220 тыс. в конце зимы правая стойка застучала. Решил менять. Заказал в АВТОДОКЕ, предварительно почитал в Каризма-клубе, выбрал по ВИНу в Экзисте. Был уверен, что поставлю за пару часов и буду ...

Еще один момент. Филтрика купил два. Где то читал что в обратке тоже стоит. У меня в ТНВД на обратке фильтра не оказалось? Думаю что его там и не было, потому что диаметр отверстия не подходит

Два дня назад получил заказанные ранее свечи = иридиевые и фильтрики для ТНВД. Поменял , заводиться стало лучше, с полчирка- я обрадовался :D . Провал пропал на средних оборотах. Резвости как мне показалось прибавилось. Но вот сегодня вечером начал заводить после стоянки -1,5 часа. Три оборота крута...

Сегодня утром поехал заправился на другой заправке полный бак. остатки старого топлива-около 15 литров.. В обед завел с пол пинка . Боюсь спугнуть удачу, хотелось бы верить, что это топливо. Вечером заведу, поеду домой . И самое главное утром проверю.

Любые обратные клапана проверяются пережатием соответствующих обраток. Из обратных клапанов- клапан в бензонасосе в баке может давать такой эффект. я про клапан насоса и думаю, потому что пару лет назад тестировал давление манометром. И тогда как я помню сохранялось остаточное давление после остано...

mek писал(а):Попробуйте пару дней без фильтрика.

Я видел у себя грязный фильтрик. Я их уже 3 раза менял за 100тыс. Этот на сквоз просматривается. Попробую завтра, но уверен это не то. У меня чувство, что обратный клапан в насосе не держит, как думаете? Хотя на ходу машина нормально идет.

mek писал(а):А с фильтриком что?

Фильтрик на ТНВД снимал. Он чистый был . На всякий случай промыл его карбспреем.

Пришла долгожданная весна, потеплело и у меня начались проблемы с запуском двигателя по утрам. Нормально заводится только со второго раза. А если не давать стартеру останавливаться в первыйраз, то движок схватывает только на 8-10 провороте. Если заглушить мотор и потом завести через некоторое время,...