Диагностика и ремонт Mitsubishi

Товарищ на Галанте GDI тоже мучился с этой бедой: и фильтрики ТНВД менял, и фильтр тонкой очистки, и бак мыл 2 раза!!! Мучения закончились после того, как он промыл всю топливную магистраль ацетоном.

А не Koyo?

Ну ваш так и стоит, не повезло))
А мой Koyo DAC4074W-6CS61 964,05р. всего

Блин, сколько людей столько и мнений Вы за Koyo, другие NTN советуют!!! Ладн, спасибо))

И Вы довольны выбором? Сейчас на Exist'е koyo стоит ~900 рэ!!!

Ладно, с колесом определюсь! А какой подшипник ставить? Читал, что от оригинальный от ниссан альмера подходит как родной (74х40х36) и цена вопроса 740 р. Или есть еще Koyo или NTN чуть подороже. Какие мысли по этому поводу? Лично я склоняюсь больше к Ниссан! Не из-за цены (200 р. не сушественная раз...

ASPIER писал(а): весь узел затягивается ступичной гайкой... вот тут почитайте viewtopic.php?f=9&t=23412

Ах вон про что речь! Это то я знаю, гайка на 32

Виталик1 писал(а):Так что самы верный способ - точнее прислушиваться с какой стороны машины шума больше.

Так прислушиваться, вывесив переднюю ось и разогнавшись ~40 км/ч ???

Виталик1 писал(а):Именно там и затягиваются, до упора.

А чем он может затягиваться? Он ведь просто запрессован!!!

ASPIER писал(а):ну вот, а говорили не слышно

Да как то не обращал внимания... Займусь на выходных! Спасибо

Нет, передний привод. Щас возвращался с работы, попробовал Вашим методом: при повороте влево гул усиливался, вправо - гула практически нет!

ASPIER писал(а):

pavrom87 писал(а):. Двиг ревет, резина и т.д...

ну я не знаю как Вы ездите так ,

Да как все езжу))) Резина просто шумноватая - AMTEL PLANET. Попробую Вашим способом, спасибо. Но всё-таки хотелось узнать как это сделать на месте с помощью домкрата...

Да на ходу это трудно услышать... Двиг ревет, резина и т.д... Хотелось бы узнать как на домкрате это проверить

А магнитола случайно не Пионер? У меня на Пионере так же пищала: это предупреждение о НЕснятой панельки. Его (предупреждение) можно отключить в настройках магнитолы

Господа, протяните руку помощи! В общем в интервале 40 - 70 км/ч появляется жёсткий гул! Я грешу на подшипник ступицы... Но как проверить какой именно подшипник? Я вывешивал левое колесо (селектор на N), а колесо не проворачивается!!! Коробка вариатор! Читал на аналогичном форуме, что нужно вывешива...

У меня банальное желание: хочу, что бы когда двери открывались, загоралась подсветка салона в ногах! Я уже приготовил свотодиодную ленту: разрезал ее по 15 см и напаял провода! Осталось разобраться куда эти провода врезать! Насколько я понял, "+12в" на моих проводах должен быть постоянно, а "-" бере...

100% под замену сальники клапанов и прокладка свечных колодцев! Замерьте компрессию! Если и она не в норме, то скорее всего у вас еще и кольца залегли, а как с этим бороться - написано очень много. Воспользуйтесь поиском

Galantovod-Omsk писал(а):заслонка с тросиком у него.

Дружище, ты и здесь?!))

Sibo писал(а):pavrom87
Значение TPS и APS дайте.

А вот на этом моменте поподробнее можно?

Sibo
Дай тогда неглупый совет!

а самому как-нить можно удалить пробку?!

А у меня проблемы в следующем:езжу без кондёра - всё в норме! А после непродолжительной езды с кондёром обороты начинают зашкаливать (тахометра нет, но на слух там не меньше 3000 об/мин! :shock: ). Впуск, заслонка, форсы, все фильтры и т.д. чистые, холостому ходу обучал!!! Чек не горит, сканер ошибо...