Диагностика и ремонт Mitsubishi

Alex58 писал(а):Они должны неисправность искать, а не по вашим подсказкам проверять отделные узлы..

Согласен полностью , буду опять ехать к официалам, пускай делают.

Отгибал я её =) не раз, ничего не менялось к сожалению. Так вот подскажите пожалуйста, что надо именно чтобы они посмотрели?

2000 г.в. Если поехать на диагностику к Официалам, диагностировать какой узел? Пускай по дросселю смотрят? Просто мне там вопрос задавали что будем диагностировать. Просто на полную денег не хватит (4рубля).

Это мне не под силу, так-же как и тем мастерам у которых я был .
Сегодня заменил ДЗ, ситуация не изменилась

так проблема в чем оказалась у тебя? В моторчике ХХ??
Та же беда (

именно по дросселю? или полная диагностика? у нас в городе на gdi 3000 полная стоит (((

Год 2000, "специалист!" с GDI смотрел, говорит что-то не дает адаптировать. Педаль отгибал, ничего не происходит.
А про то что смыл тефлоновый слой? Бред?

да я тоже такой проблемой страдаю, месяцев 5 назад менял втягивающую, потому что заводилась раза с 30-40 го. Потом все прошло, вот недавно началось, совершенно без систематики, один раз не заводится, через неделю со второго раза...

она же у меня электронная!? Или я ошибаюсь, мне это тоже советовали, не помогает.

ситуация такая: Прочитал я на форуме про чистку дросселя, карбспреем и тряпочкой. Решил почистить, снял воздуховод, завелся (ОБОРОТЫ 2000), включаю D (ОБОРОТЫ 900-1000) поехал домой 10 км, ставлю на Р (обороты 2000). Так ездил неделю, думал пройдет, нифига. Допустим приехал я куда-нибудь, ставлю на ...

Обслуживался, делал диагностику. проблема в дросселе, взяли 1200 за то что подключил комп, сказал показания в норме, видимо надо клеять магниты в дз. спросил сколько будет стоить, сказали не знают, но машину надо будет оставить на 3 дня у них.
На мой взгляд разводят на деньги. Туда больше ни ногой.