Диагностика и ремонт Mitsubishi

на блоке 4g93 ниже номер движка. фото в папке

А как узнать марку двигателя конкретно??????? Машина ездила двиг. стала плохо работать подтраивать, хозяин видимо небольшого ума чел-ек решил прогазовать и по его словам начал ей давить до талого на ''P" после чего она заглохла и больше не заводиться. Метки и компрессия на месте все проверено датчик...

хорошо спасибо посмотрю.

драйвер разбирали все впорядке не горелый даже где-то встречал что есть какието паутинки на кандерах он как нулевый

блитн короче уже мозги на выворот, что получается должен а не запускается.сейчас уйду на 30минут потом буду в сети весь день машина рядом

машина c которой брали драйвер была после дтп. все таки недает покоя напруга на рампе так как крутим стартером в начале 1вольт потом падает до 0.7вольт .так должно быть или нет???????

драйвер меняли тоже самое

снимали рампу подали топливо под давлением примерно 3кг (разъем на форсунки подключен)крутнули стартером форсунки открывались и брызгали

драйвер (MD340897)проверяли все напряжения и цепи исправны.

Насос стоитMD367149 ''таблетка''??????? на рампе датчик на среднем контакте при вращении стартером 0.7 вольт дальше незнаю незаводиться.

На датчике 1вывод и масса после включения зажигания 5вольт.Машина не заводиться кручу стартером на среднем контакте по нарастающей появляется 1 вольт и начинает падать до 0.7вольт. В глушак хлоп хлоп. Вот такие симптомы.ТНВД как я выяснил ''таблетка''.

Да забыл когда мерил давление сразу после ТНВД уже об этом писал крутил стартером поднималось до 4.5

2 контакт он и есть средний , сейчас проделал вольтметр на 2 контакт и на массу тоже 0.7..В выхлопную хлопки тоже присутствуют ,свечи закопченые но сухие. До этого пробовал в гофру HiGear для холодного пуска(эфир) дросель полностью открыт завелась и идет чуть ли не в разнос но мотор гудел переставал...

толь ко что на датчике давления топлива мерил напругу
1 с 3 контактом 5вольт
2с 3 котактом кручу стартером сначала 1 вольт потом падает до 0.7 вольт

В том то и дело что проверяли уже 2 раза

Прежде спасибо что откликнулись.Все проверяли .
1.Из бака давление 3
2.После ТНВД 4.5
3.Уже снимали рампу подавали бензин под давлением форсунки брызгали
4.Искра хорошая синяя

Закралось сомнение но точно незнаю в конце рампы стоит датчик давления топлива если он помер что будет???

Кратко ситуация непонятная.Galant 98 года японец ДВС 4g93 GDI.Умер не заводиться искра есть,топливо есть,форсунки работают,компрессия 14.Начинаешь запускать ДВС а в ответ только пых пых пых тоесть пытается и все.Целый консилиум собирался у кого только не пытались делать никто не может дать ума вот у...