Диагностика и ремонт Mitsubishi

Появилась новая проблема: из ТНВД не идет обратка, а наоборот, т.е. по шлангу обратки идет в насос топливо и получается 2 подачи бензина к насосу??? Еще такой вопрос Meк, может на мою машину поставить газовое оборудование и если да то какое и как. Завтра попробую померить давление в ТНВД, сделали пе...

Машина заводится нормально работает, реагирует на газ, держит 1500 оборотов, снимаешь клему с моторчика ХХ изменений никаких, включаешь драйв машина тухнет, нет тяги, переключаешь на нейтраль, восстанавливает обороты и работает нормально, снимаешь фишку с датчика расхода топлива, загорается чек и бо...

Поменял насос в баке, т.к. было слабое давление, стала заводится нормально, работает минут 10-15, включаешь драйв даже едет, а потом как будто что-то перестает работать, после этого ждешь пол часа и снова тоже самое. Еще у меня вопрос, переходники для замера нужно заказывать у токарей и нужен еще во...

Здравствуйте mek, большое спасибо за совет. Посмотрели моторчик холостого хода и сказали, что он клинит, но браться делать не стали, забрал машину буду сам смотреть, не знаю этот датчик покупать или его можно как сделать? Давление померили все нормально сказали. Еще сегодня машину забрал, так дым из...

Моторчик ХХ проверили, он работает. Машину завели, работает 10 минут и глохнет, диагностика показывает большое количество воздуха в коллекторе. Давление у нас в городе никто мерить не берется, в сервисе говорят, что насос не работает. Может есть смысл поменять насос первого поколения на второе?

Тнвд первого поколения

Машина 1997г.в. двигатель 4G93 GDI заводится с "20-го" раза, обороты безумные около 4500, минуты за 2-3 выравнивает до 1000 об., нажимаешь на тормоз чтобы включить драйв - глохнет, так будто зажигание выключили. Поменял все фильтра, почистили всю топливную систему, включая бак, поменяли датчик дросс...