Диагностика и ремонт Mitsubishi

там помимо клапанов ломаются коромысла, в них самая проблема. Каждое стоит примерно 1000р.
но если головка запасная есть то считай легко отделался)))

Куплю коромысла(рокера) на 4g93 Carisma 1998г.
если кто ГБЦ продает, тоже рассмотрю покупку целиком (б/у недорого)

вот чего не знаю - того не знаю...
мне вобще эта картина напомнила двигатель трактора, грязный весь, а внутри песок и отработка масла)))

вскрыли головку:
1. сломано 13 толкателей
2. загнуто 6 клапанов
3. полный движок песка...

пичаль

денег как раз таки и не особо много... есть маленькая надежда на то что клапана не придется менять, и хочу по минимуму вложить для того чтоб проверить.

значит Ремень и ролик ГРМ, с сальниками коленвала и распредвалов для начала приобрету.
Спасибо

нашел список для замены ГРМ, подскажите тут все что нужно?
1. Ремень ГРМ
2. Ролик ГРМ
3. Помпа
4. Сальники
5. Ролик ГУРа
6. Ремень ГУРа
7. Ремень генератора

спасибо) ты первый кто не стал запугивать

провел вскрытие крышки (открутил 2 болта сверху), где ремень ГРМ, отодвинул крышку .... а там только шестерни... ремня не увидел:shock:
может его просто сверху не видать или все таки оборвало?

подскажите как с клапанами дела обстоят при обрыве на 80км/ч, около 3000 оборотов?

спасибо) начало положено

Неделю назад на перекрестке заглохла моя Каря и потухли все огоньки на панели... Я недолго думая залез под капот, пошевелил клему аккума и все заработало, но после этого начала глохнуть на светофорах и везде где останавливался... провел обучение дроссельной заслонки - не помогло. А сегдня утром ехал...