Найдено 46 результатов
- 23 апр 2014, 07:44
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Спасибо - так и поступим.
- 22 апр 2014, 20:42
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Доброго всем здоровья! Уважаемые коллеги назрел вопрос. Паджеро ИО 2000 года НЕ турбо. ТНВД обслужен, клапан рециркуляции обслужен и завинчен (видно 2,5 резьбы), ДЗ обслужена, ДПДЗ на 0,527 мВ при полностью закрытой заслонке, новые воздушный фильтр, топливный фильтр, микрофильтры, свечи и наконечник...
- 26 июн 2013, 03:20
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Бьет в руль при 120 и выше
- Ответы: 7
- Просмотры: 1702
Re: Бьет в руль при 120 и выше
Каков результат?kyxapuk писал(а):ок, сегодня проверю
- 02 май 2013, 13:59
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Уважаемы форумчане. Месяц назад была такая оказия: еду себе еду, вдруг в районе переднего моста (или раздатки) звук, похожий на скрежет, начинают мигать лампочки подключения передних колес. Ощущение, что хочет самопроизвольно подключиться передний мост, но не может. Сам вручную переключаю на все чет...
- 28 апр 2013, 18:44
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Давление ТНВД 4,8МПа или 6,8МПа
- Ответы: 32
- Просмотры: 25722
Re: Давление ТНВД 4,8МПа или 6,8МПа
Ясно, Дмитрий Юрьевич. Благодарю.mek писал(а):Да.
- 26 апр 2013, 11:27
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Давление ТНВД 4,8МПа или 6,8МПа
- Ответы: 32
- Просмотры: 25722
Re: Давление ТНВД 4,8МПа или 6,8МПа
Дмитрий Юрьевич, у моего форсунки ярко-синие, Турбо ИО 2003, июнь.mek писал(а):Было и есть. У меня полно ишаков с 2003 по 2006год. На всех 7.0мпа и форсунки розовые.
Давление оставить на 7 Мпа?
- 08 апр 2013, 21:28
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Товарищи!
Кто подскажет - какой зазор выставить на свечи IZFR6B для Турбо ИО?
Спасибо большое.
Кто подскажет - какой зазор выставить на свечи IZFR6B для Турбо ИО?
Спасибо большое.
- 13 мар 2013, 19:46
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Уважаемые форумчане. Назрел очередной вопрос. На Турбо ИО кажись идут свечки bkr6ekud. В продаже таковых нет. Есть bkr6ekuc. Но на них есть вибрация при переходе на обедненку. Есть платиновые PFR6b (поскольку İZFR6B тоже в продаже нет). Вопрос: можно ли поставить PFR6B вместо İZFR6B? Вроде размеры п...
- 21 фев 2013, 06:50
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: подскажите по дпдз
- Ответы: 3
- Просмотры: 1062
Re: подскажите по дпдз
Т.е. мыли водой и машинку и под капотом?klim41 писал(а): перед новым годам помыл машину с мотором
- 17 фев 2013, 19:09
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Турбо ИО - кажется на Турбо другие форсунки. Нет , форсы те же , что и на атмо. с форсунками ничего "криминального" не случится при 7 МПа? Абсолютно ничего. ехать на 7 МПа и ничего не бояццо ))? Поставить 6МПа ( именно так стоит на всех праворуких турбомоторах) и ничего не боятся :) . Спасибо, Sibo...
- 17 фев 2013, 18:06
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Сегодня на ТНВД давление установил 3,8 В (около 6.5 МПа) при 2000 об. Честно скажу, поднять до 7 МПа - побоялся)). Теперь вот еду и немного так (совсем чуть-чуть) переживаю. Раньше спрашивал у наших Турбо ИО-водов. У них вроде около 5.3 МПа давка (в среднем). На Лансерах Турбо тоже около того. Поним...
- 16 фев 2013, 08:38
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Большое спасибо, Дмитрий Юрьевич. Всё ясно.mek писал(а):Две с половиной нитки резьбы должно быть видно. Ставится на 2000об.мин.
- 15 фев 2013, 22:43
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Ух ты! 7 Мпа - не ожидал). Благодарю, Дмитрий Юрьевич. Небольшое уточнение - выставить 7 МПа на ХХ или 2000? Вспомнил, что когда в первый раз снимал ТНВД заметил, что регулировочный винтик вкручен достаточно глубоко. Тогда подумал, что японцы так решали вопрос нехватки давления. Теперь думаю, может ...
- 15 фев 2013, 21:30
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Уважаемые форумчане. Вопрос по давлению ТНВД на Турбо ИО. Читал, что вроде бы выше, чем "положено".
Может кто встречал на практике: какое давление ТНВД на таких машинках?
Спасибо.
Может кто встречал на практике: какое давление ТНВД на таких машинках?
Спасибо.
- 11 фев 2013, 21:37
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
- Ответы: 19
- Просмотры: 14819
Re: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
Во первых : производительность насоса манометром не мерится , манометром давление измеряют , а производительность и давление это всё же разные величины . Вам что померить то надо ? Во вторых : читая ваши темы могу со всей ответственностью заявить , что с производительностью подающего насоса вашей м...
- 11 фев 2013, 21:00
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
- Ответы: 19
- Просмотры: 14819
Re: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
Дмитрий Юрьевич, Вы намекаете на манометр?. Полагаю ни на что ДЮ не намекает , просто факт констатирует. Уважаемый Sibo. Будьте любезны подскажите мне, есть способ как-то определить производительность насоса в баке для ИО без манометра? Применимо ли соотношение 2 литра за минуту из обратки для ИО? ...
- 11 фев 2013, 19:54
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
- Ответы: 19
- Просмотры: 14819
Re: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
Дмитрий Юрьевич, Вы намекаете на манометр?.mek писал(а):Вы не можете проверить у себя обратку, описанным здесь способом. У вас она в баке.
- 11 фев 2013, 14:34
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
- Ответы: 19
- Просмотры: 14819
Re: Высокий ХХ на 4g37, инжектор.
Производительность насоса в баке проверьте. Обратку от рейки отсоедините, Оденьте шланг на штуцер на рейке. Другой конец в двухлитровую бутылку. На х.х в бутылку должно слиться два литра бензина. Простите, что пишу в чужой теме. Дмитрий Юрьевич, если из обратки ТНВД вылилось всего около 300 гр бенз...
- 10 фев 2013, 19:58
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Недоумение по катализаторам. По вину пробивает это: http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero_io/h76w/lrxu2/intake-exhaust/exhaust-manifold/13340,13341,13352,13345,13351/#4 Из ямы видна выпускная система в отличие от обычных 4G93: кажется 2 каталика, лямбда перед первым и температурный датчик перед вторым...
- 10 фев 2013, 16:43
- Форум: программирование MMC
- Тема: Почта. Отправка в регионы. Заказ адапторов.
- Ответы: 221
- Просмотры: 298857
Re: Почта. Отправка в регионы. Заказ адапторов.
Тоже хочу приобрести готовый девайс.
Заберёт товарищ в Москве (никуда отправлять не надо).
Нужна для Паджеро ИО (машинка в подписи).
Если есть готовый у кого-нить - предлагайте.
Заберёт товарищ в Москве (никуда отправлять не надо).
Нужна для Паджеро ИО (машинка в подписи).
Если есть готовый у кого-нить - предлагайте.
- 09 фев 2013, 21:53
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Спасибо. Насчёт ДЗ хочу уточнить: обучение ТОЛЬКО со сканера? надежды на самообучение с течением времени нет?mek писал(а): Дросель обучается у вас со сканера.
Дмитрий Юрьевич, Вы как-то писали, что на турбированные неиридиевые не ставите. Это применимо и к ИО Турбо?
- 08 фев 2013, 11:09
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Re: Особенности Турбированного Паджеро ИО
Ребята, ну я же не пишу какое масло или бензин лить в Турбо ИО? Просто, реально, очень мало инфы по обслуживанию таких машин. Помогите накопить информацию про Турбо ИО. И ещё всплыли 2 вопроса: 1. Самодиагностика есть на таких машинках (или должна быть)? У меня ничего не мигает при попытке считать к...
- 08 фев 2013, 10:28
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Разбираю ТНВД. Нужена помощь
- Ответы: 113
- Просмотры: 36276
Re: Разбираю ТНВД. Нужена помощь
Прекрасно, ещё один ТНВД реанимирован.kachoor писал(а): Ай-яй-яй что же вы так сразу негативно подумали...
- 07 фев 2013, 19:17
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: иошка чудит
- Ответы: 16
- Просмотры: 2889
Re: иошка чудит
Т.е. как ацетиленом сварили?rusinovih писал(а):добрался до ослика просмотрел все провода,все в порядке,в тнвд клапанок обратки не держит,я его заварил ацетеленом собрал вроде все работает ошибок нет давление в норме,посмотрю что дальше будет.
- 06 фев 2013, 18:25
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Особенности Турбированного Паджеро ИО
- Ответы: 21
- Просмотры: 9787
Особенности Турбированного Паджеро ИО
Прошу всех знающих отписаться про особенности турбированных ИО. Ну и список вопросов (он скорее всего будет пополняться): 1. Какова должна быть компрессия на турбо 4G93 (если есть отличия от атмоcферного 4G93-го)? 2. Какое давление на ТНВД выставлять на Турбо? 3. Какие свечи лучше для Турбо ИО: ЕКУД...
- 03 фев 2013, 13:33
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Фильтр в баке.
- Ответы: 5
- Просмотры: 1996
Re: Фильтр в баке.
Всем привет, как помять фильтр в баке??? достал насос не понял, как его снять... есть кто менял ... как там действовать??? Legnum 4g93 1.8 1999г. Поиск выдал, к примеру, это: Галант: http://galant-club.md/forum/index.php?/topic/216-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C...
- 02 фев 2013, 17:58
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Греется ТНВД Т
- Ответы: 18
- Просмотры: 8947
Re: Греется ТНВД Т
Прошу прощения у автора темы, что отписываюсь здесь, но проблема схожая. Уважаемые форумчане. Ситуация на сегодня такая: Сегодня промывал Винсом инжекторы без снятия (планировал потом ремонт ТНВД). Почти 1,5 банки Винса хватило на 1,5 часа работы движка. Несколько раз срабатывал вентилятор охлаждени...
- 31 янв 2013, 22:17
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Разбираю ТНВД. Нужена помощь
- Ответы: 113
- Просмотры: 36276
Re: Разбираю ТНВД. Нужена помощь
И каков результат? (январь закончился).kachoor писал(а):Посмотреть получится уже только в январе(в лучшем случае) Отпишусь.
- 31 янв 2013, 20:10
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Греется ТНВД Т
- Ответы: 18
- Просмотры: 8947
Re: Греется ТНВД Т
Вот аналогичная ситуация, кот. решилась сменой колечек: viewtopic.php?p=205401#p205401 Не стоит любую информацию в интернете однозначно принимать за истину. Сильно сомневаюсь в правильности выводов , которые сделал автор той темы. Если видимых повреждений на колечках нет , то практически как миниму...
- 31 янв 2013, 17:07
- Форум: Диагностика и ремонт Mitsubishi
- Тема: Греется ТНВД Т
- Ответы: 18
- Просмотры: 8947
Re: Греется ТНВД Т
Baxram28 Вам надо не выяснять. Вам надо тнвд починить. Спасибо, Дмитрий Юрьевич. Ясно, что надо ещё раз починить. В первый раз разобрал ТНВД, слегка отшлифовал пластины: выработки не было, косяков старался не допускать, края не завальцевал, всё очень аккуратно промыл, прочистил, собрал обратно. Кла...