Диагностика и ремонт Mitsubishi

Сколхозил....подходит реле от девятки...только контакты боковые местами поменять надо в разьеме....по маркировке контактов реле при сравнении становится понятно. Все работает, цена 130 р. вместо 1600 р.

Реле поворотов при включении поворотников щелкнет-моргнет и больше не работает. Аварийка включается. Аварийку если включить на время,то поворотники потом работать начинают. Сейчас и прогрев аварийкой помогает все меньше и меньше. Подозрение падает на реле. Вскрыл и понял,что оно похоже не ремонтируе...

Посоветуйте хотя бы-можно кольцо абс переставлять со шруса на шрус? Имеется шрус HDK MI-015 без кольца abs. Должен стоять HDK MI-015A43.

Шрус не хрустит, но стук идет на кочках. Рукой болтаю-постукивает-люфт. До этого ставил GLO 3329k. Отходил два года. Можно ставить EAA Joints? Или как и весь Китай-на пару месяцев хватит? Есть еще PATRON,Stellox,Konstein...VIN JMBSNE55APZ001841.

и подойдет ли мкпп от 4G93 на 4G63 ?

Подскажите знатоки!!!! Подойдет ли генератор,
который стоял на 4g93 сзади на мой 4g63. У меня стоит спереди.
Или там дорабатывать надо крепление?

f111uzm писал(а):А что с корзиной?

Корзина нормально. Менять не стал.

. Сцепление все поменяно,включая вилку и цилиндры. Интересно , зачем ? :shock: Только на ходу такая проблема. Получается-муфта. Наверно неверно , скорее получается синхронизатор . По идее муфте , сцеплению и т.д. и т.п. пофиг как включатся , на холостом ходу или под нагрузкой , а вот изношенному си...

f111uzm писал(а):Диск сцепления, корзина, синхронизаторы, муфты переключения, где то здесь. По 4й шестерня+муфта переключения.

Спасибо. Сцепление все поменяно,включая вилку и цилиндры. И когда машина стоит-переключается все хорошо. Только на ходу такая проблема. Получается-муфта.

Подскажите,пожалуйста-На ходу плохо переключаются передачи-с треском....особенно когда скорость не соответствует передаче....когда стоит машина-переключаются без проблем. К сцеплению претензий нет. Из-за чего это? Синхронизаторы? Еще и четвертая передача вылетает под нагрузкой,например,когда в горку...

Господа электрики! Горит лампа уровня масла. Датчик мне мозги клюет все. Новый искать не хочу,да и денег жалко. Может вы обманывали как нибудь мозги-гасили эту лампу,например,запайкой сопротивления? Может подскажите-какой номинал? А то регулярно достают пассажиры с криками-МАСЛО ГОРИТ!!!

Подскажите,кто знает. У меня двигатель 4G63 sohc. Подойдет ли к нему кожух ремня грм от двигателя 4G93 sohc?

антигель-это отечественное бунтарство против бестолковой солярки ))))))))))))))нада бить палками тех,кто это продает(солярку)......и тада экономия ваших средстсв и моральных страданий )))))

SSB1188 вряд ли масло так эффективно все сразу отмоет....чернеть просто быстрее будет если только......это промывки поднимают всю гадость....один знакомый уже промыл-постель распредвала надрало после промывки-один канал видимо забило и в этом месте надрало....пришлось двигло менять на контрактный-к...

Подскажите,пожалуйста,стоит ли поменять полусинтетическое масло на синтетическое на зиму. Не навредит ли это двигателю. Обязательно промывать двигатель? А то в прошлую зиму при сильных морозах стартеру очень туго приходилось. Сейчас использую BP Visco 3000 10W40.

На корпусе генератора есть обозначение выводов регулятора. Шильдик на корпусе отмойте и посмотрите. :) S и L-на шильдике. Спасибо за подсказку. Теперь возник вопрос-при подключении фишки к генератору загорается в пол накала лампа-аккумулятор и ABS ... ИДЕТ ПОВЫШЕННАЯ ЗАРЯДКА-15.5 В. Фишку снимаю,а ...

Подскажите обозначения контактов на моем регуляторе? Там их на фишке два.

Sibo писал(а):SERGO-SPEAKER
На вашем автомобиле блок управления двигателем никакого отношения к зарядке не имеет.

В каком направлении тогда смотреть? Подскажите?Кто управляет зарядом на моем автомобиле тогда?

Denkiko День добрый! А у вас нет схемы зарядки на galant 4g63-сколько должно приходить с блока управления? Или может есть схема блока управления md198736? Фишка на генераторе двухконтактная. Напряжение на обоих выдает 9в и 11в(если мне память не изменяет-давно мерял). Юзаю пока что жигулевскую схем...

mek писал(а):Обычно не гнёт.

Поставил новый натяжник. Ремень визуально в норме. Двигатель работает как и раньше-вроде никаких изменений-стало быть ничего не погнуло. А вот промывка гидрокомпенсаторов не помогла-пара стучит. Придется поменять. Спасибо за консультацию.

Подскажите,клапана могло погнуть при неработающем натяжнике при условии,что ремень по меткам совпадает(не перескочил)? Просто звук был похожий на металлический....не совсем для меня понятно его происхождение....или это детонация так проявляла себя в результате смещения зажигания?

mek писал(а):Он чугунный(корпус), обычно долгоиграющий. Или старый очень или косяки сборки ГРМ.

Корпус то целый. Внутренности похоже приказали долго жить. А какие косяки могут быть при установке ремня? Ставил так то по инструкции,да и после установки 20 тысяч пробежала машинка.

mek Опыт не пропьешь... )))) Прям в яблочко-гидрач-натяжитель ремня грм. Правда я сам к этому логически пришел вчера после того,как промыл все гидрики,а стук остался....ремень ослаб. Проверил натяжитель-легко убирается пальцем. Одно успокаивает,что гидрики все равно надо было промыть-пара штук побр...

Всем день добрый. Подскажите пожалуйста-что за стук мог появиться в двигателе. По пути от дома до гаража на первой,а потом на второй передаче раскрутил двигатель до высоких оборотов(решил быстро разогнаться),потом на третьей и последующих передачах уже ехал спокойно до самого гаража. При въезде в га...

Может у кого нибудь все таки завалялись крылья на галанта 1993, Е55А (7 серия)?

JMBSNE55APZ001841 Надо левое переднее крыло.

Жесть

Можно поменять лапу выжимного подшипника не снимая коробку передач? Не помню точно зацеп внутри. Лапа сломалась пополам(между цилиндром рабочим и подшипником).

Лишь бы после установки ремня все по меткам совпадало )

Sibo писал(а):SERGO-SPEAKER

То что дело не в датчиках , это сразу ясно было , так в чём ?

Интересно-как же без датчика холла мозги сигнал на катушку бы подавали? Наугад что ли?