Диагностика и ремонт Mitsubishi

Проблему решил. Не знаю точно что помогло, поставил новую прокладку и заменил воздушный фильтр. Теперь валит как надо

Сейчас морозы ударили у нас, а после работы уже темно. В субботу поставлю новую прокладку и фильтр, и отпишусь. А сейчас пока езжу с ослабленной гофрой, и машинка прет мама не горюй, хотя может переть еще лучше

Заказал щас прокладку и фильтр новые. Попробую поставить, затянуть посильней, и посмотреть что будет. У тебя тоже именно кикдауна не было? Потому что у меня нету именно его))

Возможен вариант что воздух подсасывается между коллектором и дз? У меня там прокладки не было, но прикручено было очень плотно и уже прикипело. А после чистки там подсасывается воздух, минуя дмрв, и тем самым происходит завирание датчиков? Вообще на европе там должна быть прокладка?

До чистки дросселя, мощность же была. Как после чистки она может упасть? Она наоборот должна возрасти еще больше, а упала ниже плинтуса, и если бы был подсос, было бы даже лучше, потому что когда даю подсос воздуха, мозность возвращается.

Сканером проверьте- закрывается ли признак х.х - что значит признак хх?
Да зачем трамблер то проверять? Я же говорю что если дать больше воздуха, то мощность возвращается. Да и не было проблем с трамблером до чистки дросселя. Все это после чистки дросселя началось.

Ну что еще может случиться?
1) Воздушный фильтр может такую овощность давать? Я думаю нет, но попробую сегодня снять его и проверить.
2) Еще трогал тросик акселератора, может неверно отрегулированный трос давать такой эффект? Однако при полностью нажатой педали - заслонка открыта полностью.

Это он? Если да отсоединнял, тоже самое.

Чек не горит. Подача топлива была нормальная до чистки, ну и когда даю подсос воздуха то машина резвей снова становится (будто в смеси кислорода меньше чтоли). Трамблер в порядке, недавно бегунок менял, ну и опять же до чистки дз, все в норме было. Датчики не отсоединял от ДЗ, кроме клапана ХХ (там ...

Я в первом посте упомянул что поставил старый - проблема осталась. Номер 482, родной который с этим все нормально. Проверил щас на компе, обороты 680-700 на хх, так что с этим проблем вроде как нет. Еще что заметил то что сильно стала дымить, то что масло поджирает это мне известно, но до чистки так...

Авто не набирает обороты выше 4000, да и набирает их очень медленно. Перед этим чистил ДЗ и поменял ДМРВ. Если отключить ДМРВ проблема остается. ДЗ полностью снимал, но датчики не откручивал кроме клапана ХХ. 1. Поставил старый ДМРВ - проблема осталась. 2. В ДЗ грязи быть не может все начисто протер...

mek писал(а):sidsukana
У вас дроссель с вакуумным управлением. Заслонка заклинила, а привод нажимается. Смотрите на дроссель внимательно, как вам Sibo сказал.

Спасибо, воспроизведу на днях и посмотрю.

ABS датчик один не работает, поэтому лампа на приборке горит. А TCL отключается программно с кнопки на панели.

Добрый день! У меня проблема следующего характера: Автомобиль MMC Galant 98 г.в. двигатель 6A13, ручка, ABS+TCL системы. (но сейчас отключены) При активном разгоне, с набором оборотов до отсечки (5700) педаль газа вообще перестает откликаться. Холостые обороты держатся как обычно 650-750, а на газ в...

Поверенул ключ в положение lock, и обратно не получается разблокировать. Руль не заблокирован. Машина ммс галант 98 года механика. Есть варианты разблокировать?

Поддон остался?