Диагностика и ремонт Mitsubishi

трубок нет, давно. Поменяны на шланги все, и обратки тоже. Грязи в баке визуально нет, горловина без коррозии

поменял основные топливные фильтры- проблема ушла ,по обычаю произвел вскрытие, мягко говоря - леухо(читать на оборот) качеством бенза на роснефти.

спс , я правильно понимаю, что оба вида подходят?

V45-4504810

спасибо, сегодня трабл повторился

спасибо, а где он живет, в насосе или регуляторе?

какие свечи подходят для Паджеро II с двигателем 6G74 GDI, 1999г.в.

после замены двигателя, на контрактный на второй день эксплуатации вылез следующий трабл: с утра начал заводить - заводится и глохнет. Завелся с пятого раза. Механический датчик давления ТНВД показывает ноль, обороты после 3000 начинают прыгать, чек не загорается. Думал - аварийный режим, попробовал...

снова поменял фильтрик ТНВД и до кучи топливный,для чистоты эксперимента разобрал его.Увиденное не обрадовало: IMG_3923.JPG IMG_3924.JPG IMG_3925.JPG IMG_3926.JPG по ходу ширмачи из роснефти(заправлялся только там)сыплют в бенз всякую фуйню в фильтрике ТНВД заметны микропесчинки,такие же как на осно...

Эта трубка- от бака до топливного фильтра под днищем- обычно сгнивает на вашей машине. И обычно из за неё забивается маленький фильтрик. Как он может справится с грязью , или гнильём в трубопроводе , который находится после него ? 1)я что-то не допонял,так до или после,а может оба? 2)Как относитесь...

После 600 км пробега опять таже история,отказывается ехать.А,что,получается топливный фильтр под днищем не справляется?
кто нибудь пользовал десятошные фильтрики?

mek писал(а):Снять трубку и посмотреть внимательно. Если сгнила- поменять.

спасибо,пока некогда.буду смотреть по приезду

mek писал(а):

дядя Джека писал(а):не понял?Трубка-от бака до фильтра-ЧТО?Фильтра ТНВД или фильтра под кузовом?

Эта трубка- от бака до топливного фильтра под днищем- обычно сгнивает на вашей машине. И обычно из за неё забивается маленький фильтрик.

какой выход?

заказал про запас в Иркутске на Автодоке по 78руб,будут через 2 недели

сгонял в Иркутск,всё поряде.Заказал на Автодоке фильтриков по 78 руб.При прокачке топливной магистрали в кристально чистую ёмкость ни какого дрека не обнаружено,слито 5 литров

ребята,это действительно был он(фильтрик) ,всем спасибо!

тему можно закрыть,нашёл в "автомире" на чайковского в Ангарске,каб№9,по цене 300 рупи.один фильтрик
на весь Ангарск

кто знает,где в Иркутске срочно найти фильтрик ТНВД

ok!

не понял?Трубка-от бака до фильтра-ЧТО?Фильтра ТНВД или фильтра под кузовом?

спасибо,завтра,т.е.,уже сегодня проверю.Хотелось бы верить,что он.Может ваще его удалить нах?

после ремонта насоса прошёл 2900 км,очень радовал расход 12-15 трасса-город.К двум штукам пробега начал подглюковывать-стала пропадать приёмистость при обгонах,заводился со второго раза,хотя давление на холостых и при газовании на парковке стабильно 50кг.Сегодня привозвращении из деревни(50 км от го...

Геша здрасьте,если не секрет ,какие операции вошли в ремонт в ремонт?А то у меня после чистки впуска задымил и стал любить масло

здесь гляньhttp://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4#p1605818

Залил на ночь шуммой при помощи самодельного разбрызгивателя IMG_3717.JPG ,утром пока чистил наконечники и катушки от коррозии IMG_3721.JPG брызганул ещё(в общем ушёл 1 баллон),через час произвёл откачку -в двух горшках (5 и 6) было около 5 кубиков,в остальных пусто :?: :?: :?: прокрутил стартером-о...

ok,все собрал.Поизвожу раскоксовку!

не удержался и всё таки крутанул стартером,крутил около двух минут
Вот результат: прошу совета-можно ли собирать дальше?

спасибо,значит бум собирать дальше.Кстати на какое давление ориентироваться в таблице соответствий?

Sibo,благодарю за ответ.

Нет , просто не хватит оборотов , тем более при первом запуске после ремонта.

,свечи не вкручены,должен крутить как умалишенный
а что же с датчиками,например,распредвала?