Диагностика и ремонт Mitsubishi

самодиагностика ошибок не выдает. все нужные лампочки моргают с одинаковой частотой. поменял насос в баке. авто завел, но работает только если педалью держать 3000 об. если меньше- глознет, больше- чихает и стреляет

Номер сообщения:#12 Сообщение shpuntik » 14 янв 2009, 01:35

noil писал(а):
Вопрос к спецам, а не может так крутить мозги дроссельная из-за магнитов.

Два цилиндра отключаются.



нашел вот такое сообщение в одной из тем. не могли бы вы пояснить по этому поводу? обращаюсь к профи

номер кузова ec1a 0000737. от 94 двигателя- собственно сам двигатель со всем навесным. коробка с раздаткой не отсоединялись от движка. менялось все вместе. от старого двигателя остался только ДМРВ. вот кстати моторист на него сейчас и грешит. код ошибки я не знаю. диагностика сразу показала название...

типа он мерзнет ?

летом поставил на галант 97 года контрактный двигатель 94. все было ок. в первый день, когда температура стала минусовой гал еле завелся, загорелась ошибка неправильная работа форсунок, заливало 2 и 4 цилиндры. на сто мне поменяли форсунки, почистили егр, поменяли свечи. когда завели все работало от...

подача есть, и с бака, и с тнвд, искра тоже есть.

метки на месте, фильтр поставил новый. старый был чистый. проблема не решилась

проверю. но почему она до этого глохла?

фильтры новые. грм конечно проверю, но крайне вряд ли он

доброго времени суток. когда покупал галанта, то он просто глох на холостых, когда прогреется, и на передачах при торможении. в чем проблема мне ни один диагност не сказал. однажды, приехав к очередному диагносту, было сделано следущее: он просто отсоединил ДМРВ и машина нормально работала, при чем ...