Диагностика и ремонт Mitsubishi

Спасибо вам огромное за ответы) Хочу ещё поздравить вас с наступающим Новым Годом)

Я вас понял. А как тогда правильно настроить шаги рхх? Ведь то что байпасный винт закручен полность ,это не правильно? Или я не прав?

Я прошу прощения за то что не правильно выразился. Сейчас попробую изложить суть своего вопроса. В меню Эвоскана есть пункт Speed adj. Screw mode,так вот когда я его активирую,и выставляю в этом режиме хх , у меня получается 0-6 шагов рхх. Но как я понял это не корректная работа рхх,должно быть 20-4...

Мое желание выяснить в чем неисправность. Я считаю что если механизм должен работать 20-40 шагов а он работает 0-6 то это неисправность

Я в 2016 или 2017 менял пятак дроссельной заслонки у вас,а в июле 2019 я перебрал заслонку,я поменял все уплотнения,поменял сальники на оси и зазор был минимальный,еле просматривался на свет. Ещё одно хочу уточнить ,у меня стоит рхх нового образца от аиртрек турбо.

Спасибо) Тогда следующий вопрос,чтобы выставить 20-40 шагов,байпасный клапан(он же SAS) нужно закрутить полностью,по другому не получается, а через Эво скан если выставить рхх получается 0-6 шагов. В чем проблема может быть?

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какое количество шагов рхх должно быть на прогретом двигателе . Двигатель 4g64 mpi 2,4

А у меня скачет от 2,82 до 3,07 на прогретой машине:-(можно приехать к вам на диагностику в субботу?

Скажите пожалуйста какое время впрыска форсунок должно быть на Аиртрек 2,4 mpi ?
И еще один вопросик про лямбду зонд,напряжение скачет от 0,1 до 0,9 вольта ,это нормально?:-):-):-)
Заранее спасибо:-):-):-):-)