Диагностика и ремонт Mitsubishi

вот вот залез разобрал, один кандер отвалился. перепаял поставил, завелся. Спасибо виталик проблему решил!!!!

я так понимаю не поступает бенз в камеры сгорания? Куда копать что смотреть и проверять!
ТНВД в норме, месяца 3-4 как после ремонта, давка была норм. на входе в тнвд подача тоже есть, от-туда бенз стравливал для заводки тока что.

подал бензин через дросельную, завелась на 115-20 сек и заглохла, повторно не заводиться!

спс щас попробую

как подать бензин?

Ехал по трассе, пропала тяга на 3000 об, зажигался чек, при сбросе газа тух чек. у авто магазина взял спрей хайгир для провывки карбера, и промыл фильтрик тнвд. машина поехала нормально, приемистость вернулась. Через примерно 50км резко пошли пропуски зажигания и машинка заглохла! пару раз пробывал ...

Разве по этой ссылке не его насос? В конце страницы

На галанте сменный фильтр тонкой очистки а у нас на ио только вместе с насосом меняется, или я не смог доразобрать(побоялся сломать)?

http://galant-club.com/forum/best-content/ а это как называется? И почему на ио так не сделали!!!

Тогда сори. У нас разные насосы? Виталий.

Вот ссылкаhttps://www.google.ru/search?newwindow=1&tbm=isch&tbs=simg:CAQSZxplCxCo1NgEGgQIAggFDAsQsIynCBo8CjoIAhIUvB7rHpofpBK4HvEehA_1_1HtUS8BEaIGOs3sRmVSqRBHhlElrxSlyAI0fr3ABbOUM06kH06QpyDAsQjq7-CBoKCggIARIEF3Uh9Qw&sa=X&ei=WtNzU8HHIqfQ4QSL44HwAQ&ved=0CCEQwg4oAA&biw=962&bih=553#facrc=_&imgrc=1h7y38C3...

Да. Сейчас попробую фотку найти в нете

Ещё раз повторюсь. Была такая же проблема с заводкой машины. Снимки топливный насос с бака. Разбери (сними колбу с мотором) . на верхней части насоса найди трубопровод идущий на тнвд, если посмотреть снизу в этот трубопровод то там есть ещё один фильтр еле заметный!!! Мне его чистка сразу помогла сп...

Померь давление топлива с насоса в баке! Должно быть 3.5бар. У меня была такая проблема на холодную зародилась секунд 7стартером крутит, а на горячую вообще еле зародилась.

Это норма

Тестер не гонит! Фильтров бывший хозяин вытащил чтобы тебе машину продать! Читай мою тему. Про стук клапанов и цилиндр это к МЕКу.

Все ремонт закончен! Спасибо всем за помощь, особенно Д.Ю. и Виталий1. Подведем итог. Изначальная проблема: обороты выше 4000 не поднимались, а потом и вовсе машина перестала ехать. Был вынут фильтров из тнвд, при снятии трубопровода хлынул из тнвд бензин, как из лужи. После чистки фильтрика спреем ...

Завтра проверю. Из-за насоса в баке могут быть такие симптомы?

После внеочередного пробного заезда и обнаружении тойже проблемы проверил фильтров в тнвд, чистый зараза не он эта причина!

Виталий давление с тнвд мерил вольтметром на ходу (вывел провала с датчика в салон), ну так вот при начале движения давление в норме по вольтметру, в любом режиме и при резком нажатии на газ (кикдаун срабатывает) давление по вольтажу без изменений, такое же как и при заводе двигателя 3,15в. Но после...

Если я неошибаюсь то давление с бака что при холостых что при 3000 оборотах одно и тоже должно быть. У меня давление с бака 0.32мпа.

Тнвд у меня третьего поколения, разбирал регулятор смотрел выработку(нет её), на всякий случай притер его к седлу при помощи притирки для клапанов. А вообще как то с трудом вериться в неисправность тнвд. Ещё раз повторюсь. Суть проблемы. На холодную заводится через секунд 10 маслания стартером. При ...

Ремонт тнвд продолжился после внеочередной командировки. Собрал тнвд, установил, завёл машинку а она заглохла, заменил давление на датчике почти 5в срочно уменьшил до 3.15. Прогрел двигатель, переобучил дз (так как отключал аккум.). Ещё раз проверил давление, 3.15в на всех режимах и оборотах максима...

СПС Д.Ю. Бред какой-то получается. Подключал манометр на выходе с бака. Своими глазами наблюдал давление 0.15мпа, двигатель работает ровно. Как только начинали повышать давление к 0,25 двигатель глох. Перестаёт заводится при давлении 0.28мпа и ниже.----Это замер на датчике расположенном на топливной...

Косвенно, если давление перед тнвд нет- не будет заводится.
А если давление ниже нормы в два раза

Знаю что достал своими почему да как, но хочу разобраться.

Тогда почему начал глохнуть при повышении с 0.15мпа до 0.3
АлексейТверь

Цитата

Сообщения: 32
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 21:34
Автомобиль: Pajero IO 2001 1.8
Откуда: tver

Из- за регулировочного винта в тнвд могло? Ведь получается что излишние давление не сбрасывалось

Тогда почему начал глохнуть при повышении с 0.15мпа до 0.3

Аа пока вы тут