Диагностика и ремонт Mitsubishi

Спасибо, а то я уже думал, что датчик умирает.

При движении изменения напряжения как и положено: от 0,1 до 0,9v , при накате и при стоянке на светофоре напряжение 0,0, дальше при нажатии на газ опять всё нормально. При отпускании газа опять 0,0 вольт. Это нормально?

Здравствуйте. Выскочила ошибка 170 и 303. Первым делом,как обычно, фильтрик. Не помогло. Само собой свечи, катушки. Не помогло. Троит, не разгоняется. Компрессия 14,5-14,3-14,5- 14.8. Начал наблюдать на ходу за топливной коррекцией. Долгая все время 12,5, короткая при прогреве минус 3,6., после прог...

компрессия 1-14.,2-14,5.,3-13,5.,4-14. Драйвер снимал, пропаял, что показалось подозрительным. Проехал около 40 км. Чек не загорается, но подтраивает и тянет плохо, хлопки в глушитель по прежнему....

компрессию пока не мерял. Поменял все катушки ( с рабочего двигателя), поменял все свечи (новые). Если двигатель холодный, то минут десять едет нормально, потом газ даешь - хлопки в глушителе и CHECK P0304. И дальше до дому на трех цилиндрах... Двигатель остынет и опять все повторяется.

видимо дело все таки в форсунках. Не знаю как до них добраться. Газу даешь и хлопки в глушителе и следом чек Р0304...

То есть катушку,наконечник,свечу,форсунку,проводку,драйвер форсунок,клапана,кольца....И еще немного,что может вызывать пропуск зажигания?
А, насчет сарказма.... Я действительно поменял ВСЕ! Я поменял двигатель.... Но, ошибка осталась...

наконечник был в порядке, свечи купил новые поменял все четыре.

DION, 2000г.в.,4G63 GDI. При движении на подъем загорелся check. Считал P0304. Поменял наконечник. Через сутки опять Р0304. Поменял ВСЕ!!!. Через сутки опять Р0304. Менял местами катушки, думал уйдет ошибка на другой цилиндр, но все равно Р0304... Что делать?

Я именно насос в баке и поменял, около двух месяцев назад! Купил китайский, т.к. надо было срочно ехать. Два месяца ездил без проблем, и опять то же самое... Купил "крауф" (типа немецкий): один день и опять то-же самое!!!! Интересно, как Ваш знакомый решил свою проблему?

Чек загорается, но тухнет через секунд 10. Код ошибки P0340. После запуска (если на холодную) работает прекрасно без сбоев, без троений, без претензий вообще. Сегодня поэксперементировал: через 3,5,10,15 минут стоянки - заводится, через 25 минут - нет: в результате на буксире в гараж....

Доброго времени суток. Странное поведение при запуске: запускается только полностью горячий или полностью остывший. Т.е. если остынет не полностью например час, то не заводится. Один раз показал ошибку: неверные показания датчика положения коленвала. Не могу понять: ЧТО ремонтировать?