Диагностика и ремонт Mitsubishi

mek писал(а):Поменянный моторчик х.х не означает того, что он заработал. Давление в тнвд мерьте, если падает на х.х- может глохнуть.

как померять давление в данном случае? тнвд переделан на второе поколение

Виталий Викторович писал(а):как решил проблему?

был не прикручен провод датчика коленвала, его перетерло, ну и соответственно эта хрень и происходила

всем здравия случилась и у меня такая фигня легнум 1,8 тнвд было первого поколения, переделанное на второе. заводишь машину, все норм, работает какое то время потом глохнет заводишь опять, заводится, пару секунд работает и глохнет, газуешь - обороты поднимаются до отсечки, потом все равно глохнет, т...

проблема повторялась пару раз, заметил после того как надавишь на тапку и один раз при заводке, чуть постоял, заводится и как ни в чем не бывало едет. Похоже проблема в топливной, но где именно, пока не выявил... в это время получается, льют форсунки, на сами по себе они лить не могут (если в самих ...

Шкив коленвала посмотрите , не открутился ли . благодарю за внимание, но походу я выявил где глюк: похоже на косяк в топливной системе, т.к. сегодня завёл и легнум как ни в чем не бывало заурчал и повёз меня, завтра обязательно поменяю фильтра и проверю контакты на дрйвере (при ремонте мыл подкапот...

всем привет, подскажите мож кто знает, случилась такая вот фигня: порвало ремень грм, погнуло 2 впуск клапана, после ремонта проехал 400 км, было всё отлично, но вот вчера ехал как ни в чём не бывало, машина начала дёргаться и при этом стрелка тахометра подпрыгивала, появились хлопки, начала глохнут...

всем привет, такая вот трабла произошла, до этого туманки горели, всё отлично, но как-то полез снять приборку (т.к. не горели лампочки освещения), увидел там наколхозили предыдущие юзеры, припояли лампочки эти, поставил обратно, туманки теперь не горят, хотя при включении кнопки загарается приборка,...

Виталик1 писал(а):

denis23 писал(а):..на самих же крышечках стоит I и E какие куда ставить..

I - INLET, впуск. E - EXHAUST, выпуск.

премного благодарен

если же резко нажать на педаль начинает чихать, На горячем двигателе лучше? Если да, то ГРМ- не обязательно метки, форсунки... Доброго времени Подскажите пожалуйста для крышек подшипников распредвалов для 1.8 первого поколения нигде не нашел с какой стороны ставить эти крышки в книге написано сторо...

mek писал(а):

если же резко нажать на педаль начинает чихать,

На горячем двигателе лучше? Если да, то ГРМ- не обязательно метки, форсунки...

благодарю, разобрались: оказался плунжер

Какие то регулировки по двигателю нужны. Вообщем- смотреть надо. Иногда из за тнвд такое бывает. благодарю за информацию, с этой машиной разобрались, теперь другую не можем победить, с которой уже себе мозги сломали: легнум 97 года 1.8 GDI насос переделан на второе поколение всё началось еще 8 меся...

mek писал(а):В обратную сторону двигатель начинает крутится? Попробуйте это увидеть.

вчера это увидел, двигатель действительно начинает крутиться в обратную сторону при этой фигне,
почему это происходит? и как с этим бороться?

В обратную сторону двигатель начинает крутится? Попробуйте это увидеть. насчет в какую сторону крутиться, сказать не могу, т.к. после появления этой фигни сразу глушу двиг, да и незнаю природу этой самой фигни, очкую запороть мотор, а если так? если он каким-то образом начинает крутиться в обратную...

всем привет! не стал создавать новую тему, тем более название этой полностью подходит и к этой... Суть проблемы: иногда проявляется следующая фигня - едешь и тут бац, загорается датчик давления масла, двигатель начинает работать как будто на двух цилиндрах, при этом что-то начинает стучать (звук так...

Lukich писал(а):распредвал со считывателем хоть такой же? или похожий? чего не хватает на двух цилиндрах? искры - топлива, может, давления? Может, когда меняли, с ГРМ чего-то недосмотрели?

на всех цилиндрах есть искра и топливо, давление в норме, какой распредвал со считывателем не знаю

mek писал(а):Ну а с форсунками заодно ни чего не делали? Не испортили их?

нет, форсунки в порядке, пробовали уже и их менять вместе с рампой, с рабочей машины

mek писал(а):Клапана не загнули? Компрессию померьте.

в том то и дело, что компрессия во всех цилиндрах в норме, ремень чётко по меткам

Всем Здравия! Может кто-нить уже встречался с подобным? Приехал к нам легнум (на веревке) 96 г.в. тнвд переделанный под 2-ое поколение, до этого было всё в порядке, но заправился хозяин на какой-то не хорошей заправке и у него начались какие-то проблемы, соответственно он нашел каких-то "специалисто...

.....так бывает ....со временем все контакты и соединения окисляются...... что даёт определённую изоляцию ...в итоге к стартеру поступает не достаточное количество ампер...... проблема решается простой установкой дополнительного реле.... без нарушения штатной проводки..... а замена стартера не помо...

ElectroHouse писал(а):Себе подключал- ничего совместного небыло. Скорее всего не защелкнули какую-то фишку, как было у меня. Или предохранитель сожгли нечаянно

а где преды на экран этот?

Всем привет!
Кто-нибудь знает, почему не работает дисплей климата (телевизор так называемый большой), т.е. вроде бы работал, но сняли магнитолу, чтобы поменять, сейчас не работает, магнитола была не штатная
так вот, может там какие то провода нужно с магнитолой совместно подключать?

mek писал(а):В бороде. Реле двойное.

благодарю
в общем реле нашел,
но дело оказалось в совсем другом, как обычно всё до смешного просто:
оказывается пока к стартеру все провода не подключишь, будет работать бензонасос при включении зажигания, а когда всё подключишь - работает как надо.

так вот хочу оживить тему
Где же всё-таки находится это реле топливного насоса?

Виталик1 писал(а):Какое реле?

реле топливного насоса (бензонасоса)

По разному бывает . Бывает и сигнализаторщики косячат , когда блокировку насоса вешают. Смотреть надо , по интернету не скажешь , что там именно у вас , тем более , что было вмешательство в штатную проводку. слышал, что ЭБУ может быть неисправен, если такие симптомы с насосом, есть фотка где реле э...

Давно тут никто не писал, не стал создавать новую тему, так как вопрос мой связан с этой при включении зажигания бензонасос постоянно качает, машина галант 96 год 4g93 Подскажите знающие, что не так и где искать? до этого какие то чудо электрики намутили следующее: сломали ключ в замке заж., вывели ...

всех благо дарю за интерес к данной теме...
если кому интересно, нашел причину данного трабла - форсунки, чистка или замена с предварительной чисткой его решает

да, там еще буквы на форсунках есть, А,В,С что они означают?

подскажите пож-та, почему на форсунках стоят цифры (к примеру 20, 21, 23, это которые я видел), они чем то отличаются? и если да, то чем

Всем привет
Мож кто подскажет, когда при работе двс вынаешь фишку датчика давления и датчика распредвала должны быть изменения в работе,?
у меня при подобных действиях не наблюдается изменения вообще, как работал так и работает