Диагностика и ремонт Mitsubishi

Нужен комплект прокладок на 6A13TT (MD975559) , но цена за оригинал кусается( Есть какие нибудь аналоги? Exist и тд не выдает замену, может отдельно собрать можно? у кого нибудь есть номера всех этих прокладок с комплекта?(

Кому нужны контрактные запчасти на галант/легнум 8 поколения, обращайтесь)
vk.com/mmckrsk
8960762-3семь-4семь

Вся информация в группе ) vk.com/mmckrsk

Все понял, спасибо) было решено покупать тнвд.
Было бы неплохо если бы была технология запайки гофры что бы она жила после этого много душ спасло бы это)
Всем спасибо) Причина в порванной гофре тнвд, бенз протикал в масло) трещинка мизерная глазом еле заметна

И зачем это нужно, не могу понять. По высоте с плунжером обе гофры одинаковы, зачем нужно ставить кольцо? разве поставив гофру с плунжером в насос он не будет работать? неужели перепад как то сыграет роли)?

Можете взяться за работу такую? Если да то сколько ?)

Тоесть ввточить кольцо одеть на этау ступеньку? Это д надо оч плотно одеть ее

Выточить кольцо под место где резинка? Чтобы сравнчть площадь? Или срезать?

Гофра не у меня(

Нарисуйте в паинтее. Не могу сообразить выше резинки которое кольцо? Вврезать и сделать гофру прямой

Какое кольцо? не совсем понимаю о чем речь. По высоте они равны
Фото приложил, две гофры одна с насоса 2го поколения вторая с 3его

Подойдет ли гофра с плунжером от MD351019 на таблетку? С виду такая же, разница только в пазу для уплотнительного кольца снизу гофры.подойдет?

Снял тнвд,на втором ветке трещинка прямо по изгибу, как так вышло не понятно, просто как будто протерлась. Собственно вопрос, ремонту подлежит? запаять/сварить чем то? либо тут однозначно замена

будем надеяться на лучшее) гофру перед тем как собирать осматривал, идеальная) отпишусь как выясню в чем причина, разберу тнвд

чек кстати ушел, но после того как одел обратно прокатился опять загорелся

Снимаю клапан обороты повышаются, машина не глохнет но слегка троит

Покатался км 30,проверил уровень масла, вроде на верхней метке(как и было), масло как будто чуток жидковатое хотя могу ошибаться, двойного уровня нет, но запах бензина помойму есть, когда вытаскиваешь щуп идет пар небольшой(горючий). Если порвана гофра то я не понимаю как так вышло, ее даже не задев...

Я до последнего надеюсь что не придется этим заниматься) на холодную и несколько минут после работает идеально((

На холодную машина нормально работает,заводится с пол пинка и работает нормально, покатаешь 10 минут и начинается...

Sibo писал(а): ↑

12 авг 2018, 17:33

dehuckooo писал(а): ↑

12 авг 2018, 13:32

Подскажите какие есть мысли по этому поводу?

Может гофру порвали , при закручивании гайки.

Гофра целая, я дважды снимал насос, закручивал аккуратно, гофру даже не задел да и в картере бензина не наблюдается)

Galant EA7A-0404112 4G94 Поставил контрактный мотор(50тыщ пробега)машинка год ездила отлично, потом начались проблемы с запуском,заводилась с 5 раза, небыло прогревочных, машина то ехала, то не давала разгонять более 4000т оборотов. Проверил давление в тнвд, оно постоянно плавало в районе 2-2.4в, ду...

Всем привет)
Заходите в группу: vk.com/mmckrsk.Территориально Красноярск, но есть отправка в регионы
Продаем запчасти с распилов Galant/Legnum, по приемлемым ценам)

Всем спасибо за советы) чистка форсунок помогла в этой проблеме) авто стартует сразу, и не глохнет)

Всем добрый день, столкнулся с такой проблемой: Ставлю контрактный двс 4g93GDI с АКПП снятый с легнума вместе с косой, вместо такого же двигателя который стоял на галанте, собственно не могу понять почему не подходит 1 разъем,у меня на старой косе которая идет от двс в салон на этой фишке идут 3 про...

Ну вообщем поставил форсунки, второй комплект которые после чистки, ситуация вроде не поменялась, в +3 завелась со 2 раза , первый раз поработала секунды 3 и заглохла, подожду холодов гляну что будет

Ну да, так гадать до посинения можно) Попробую поставить другие форсы, промытые, поможет нет будет видно( Да и тоже не понятно, ну а почему она тогда с 4-5 раза начинает работать нормально, и почему именно в холод, в +5 допустим нормально. Тоже не ясно

Galant Ea7a 4g94 GDI Проблема такая, на холодную машина заводится хорошо, но сразу стремится заглохнуть сразу после запуска, после 3-4 таких попыток она начинает нормально прогреваться, собственно в чем проблема может быть? ПС: дросель чистый,фильтрик поменял, свечам 2 месяца, давление тнвд не прове...

https://www.youtube.com/watch?v=eV9VQRU ... e=youtu.be
кончилась память на телефоне(( под конец звук начал затихать и стук оставался до полного прогрева, только не такой жесткий

Подскажите как решить данную проблему, при холодном запуске первые 10 секунд прооосто дикий стук гидриков, жесткий металлический щелкающий звук, двигатель жалко :( после он становится намного тише ну и не проходит до полного прогрева, собственно понятно масло вытикает при простое, и в первые секунды...

Пзд канеш цена на тнвд.. чисто золотая жида для работников сервисов, и не осведовленных GDI водов, вообще все сервисы шлак, не в обиду меку и тд но бля везде такие халтуршики)))